汉宜4改8，这个高架怎么个架法啊？
这个高架是在现有高速路隔离带中间起墩子？还是在高速路两边都起墩子？想不出来……
可以想到的是，修的这几年，高速会更堵，修几年就堵几年…… 双向八车道肯定是两边加中间都有墩子，少了哪边都不成 高架桥小KS. 参考东风大道高架
热线组个团，到武汉、深圳实地考察一下！ 双墩 沔阳映画 发表于 2023-6-18 19:15
参考东风大道高架
高速路中间的隔离带没有这么宽啊 一边一边的修不影响交通 小马的马 发表于 2023-6-18 20:14
很简单，仙桃大把杨树棍子，
架起来就可以了。
找几根杨树棍子，用仙桃的小孩用皮脸（鼻涕）沾起来就可以高架了。 仙桃市人民政府
2023年4月6日
G50高速 四改八扩建：
1.明确扩建再原址上采用高价8车道。
2.旧高速变成城市道路，融入城市规划。
直接在老高速上面架高修一条新高速。下面的旧高速改为城市道路。 高手在民间。{:225:}{:225:} rakelj 发表于 2023-6-19 07:35
仙桃市人民政府
2023年4月6日
很多地方改扩建是直接加宽。仙桃是在旧高速上高架或南移，让旧高速成为仙桃的城市道路，政府把利益最大化。不辜负市民期待。 rakelj 发表于 2023-6-19 07:35
仙桃市人民政府
2023年4月6日
这个方案好 应该是在绿化道上墩子搞起，下面走货运（），上面走小车。 rakelj 发表于 2023-6-19 07:35
仙桃市人民政府
2023年4月6日
非也，城区段老路基要拆除。新建城市道路 自从去年黄黄高速的单墩翻了以后，估计没人敢设计单墩了，单墩虽然能够达到设计要求，但是开车的不肯按照设计要求来开车{:284:} rakelj 发表于 2023-6-19 07:35
仙桃市人民政府
2023年4月6日
一是将城区段原有高速路堤、高速隔离栅拆除，改为城区段全程高架桥通过，消除对高速两侧道路、市政管网设施连接限制。
二是对城区段道路两侧全程设置声屏障，同时利用沪渝高速仙桃城区段两侧已预留的50米建筑控制区设置绿化带等生态隔音、防尘环保设施，进一步降低车辆噪声、尾气等对沿线群众的生产、生活影响。
三是对于既有前通路、刘口、和平高架桥予以保留，采取沪渝高速原位高架抬高纵面高程进行跨越，避免地方因重要的道路基础设施拆除造成城区交通受阻以及产生不良的社会影响。
四是沪渝高速改造为高架桥后，将桥下空间道路改造为八车道高标准建设市政道路，并配套实施相关绿化、照明等亮化工程。 归来仍是少年 发表于 2023-6-19 12:39
自从去年黄黄高速的单墩翻了以后，估计没人敢设计单墩了，单墩虽然能够达到设计要求，但是开车的不肯按照设 ...
主桥是没有单墩的，闸道有单墩的情况，事故多了现在设计也是双墩了。 今天好多人在前通路高架上，都是政府的车，应该是省交通厅的专家来现场堪测！
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