西子宜 发表于 2023-8-29 11:26
一级路人你拉倒吧，来龙去脉都搞不清楚还瞎嚼，一下就暴露你是马甲的事实，来，跟你讲清楚，后面请记住，这 ...
天门坐拥两条东西向高铁又如何？天老八
天门西边：荆门牵制，做空天门西，枣石高速、荆潜监高速、国道加收费站等各种手段，阉割天西。
东边：汉川，拉弯武天，截断中天公路，两市不在一条道上，更是直接截胡优质招商项目，可谓：汉川吃肉，天门却吃屎。
北边：京山大石头，不分昼夜辗压天门公路，条条大道变夺命公路，增加维修费用，令天人精尽人亡！
南边：潜江，毛嘴、仙桃虹吸天门人口，社消，服装制衣等大量人才涌入。
天门如何如展？
马到成功！ 发表于 2023-8-29 10:39
汉口至大福段也升级？
大福到汉囗不升级也可跑350，现在汉宜线上，到广州、深圳的好多350的车次在跑
乐小白 发表于 2023-8-29 12:41
监利去武汉以前不是过仙桃是怎么走？走江南？还是走潜江天门，就算你从洪湖过，也不过是最近几年的事。天 ...
监利县城到汉口，一直走的仙桃。
珠海渔女 发表于 2023-8-29 15:15
大福到汉囗不升级也可跑350，现在汉宜线上，到广州、深圳的好多350的车次在跑 ...
那是350的车路过200的线路
浩45678 发表于 2023-8-29 15:19
那是350的车路过200的线路
你没坐过宜昌到广州南的G1034次，我在天门南上车，多次看到开车后到汉口都是跑的300以上的速度
浩45678 发表于 2023-8-29 15:19
那是350的车路过200的线路
以前重庆到贵州高铁没修通之前，成都、重庆到广州南、深圳的高铁也是从汉宜线到武汉站转走武广高铁线的
有网友建议：就这么搞吧，把仙桃站搞入干线！既然都留着双线复线的，仙桃五个站。你感觉怎样？
北秋 发表于 2023-8-29 16:38
这么有钱？妥妥的重复建设，国家不会批准建设仙桃站至仙桃西站的，这修了怕是要被喷死，钱都做了无用功，就 ...
仙桃如果有了武贵高铁干线就不会在乎天门南了，如果仙洪监不纳入干线，仙桃就会做仙桃站至仙桃西站的汉宜复线，让干线铁路经过仙桃城区，天门南基本就废了。
马到成功！ 发表于 2023-8-29 16:16
有网友建议：就这么搞吧，把仙桃站搞入干线！既然都留着双线复线的，仙桃五个站。你感觉怎样？
...
完全没有这个必要，占用仙桃城南土地，搞个重复建设，又不是特别急迫。
天门南到重庆北762公里，渝厦高铁重庆站到常德601公里，仙桃站走渝厦到重庆最多远几十公里。再说仙桃人口流动最多的是武汉，其次是广东，再次是长三角，去重庆、成都的也没有多少人。
正·罡 发表于 2023-8-29 17:48
仙桃如果有了武贵高铁干线就不会在乎天门南了，如果仙洪监不纳入干线，仙桃就会做仙桃站至仙桃西站的汉宜 ...
目的不是为废了天门南，而是让仙桃站融入汉宜干线，这也是没办法的办法。
Speend198 发表于 2023-8-29 19:31
目的不是为废了天门南，而是让仙桃站融入汉宜干线，这也是没办法的办法。 ...
只要仙桃有钱，把仙桃搞成高铁外环，高铁內环都可以。把仙桃站和仙桃西站连接起来，也就20-30公里而已，也不是多大事
仙洪监已经是进了国家规划的，进一步升级武贵是顺理成章，顺应天意民心，周边的天潜荆荆不要想洋心思东扯西拉的乱心思的自己规划武贵，隔老远规划个毛的武贵，什么都想往自己家划拉
zg_ww 发表于 2023-8-28 20:08
你总在指责碎大石怎么样，那你怎么不指责你们那边一众黑天分子？很多年以前就在自己论坛和东湖社区论坛看 ...
还是仙桃的兄弟有水平
鹿死谁手？