JHJL 发表于 2024-5-24 16:12:06

江汉平原货运铁路西延(潜江北站至浩吉江陵站),有眉...

原作者 微信GZH   “江汉九十埠”


关于潜江北至荆州铁路支线(江汉平原货运铁路西延)项目进展情况潜江市FGW    江汉九十埠 2024-05-24 10:40 浙江
为加快推进项目前期,近期,我委赴省FGW(铁路处)、荆州市FGW、宜昌市FGW等地进行汇报争取与交流学习。目前,该项目已完成预可研编制工作,并通过专家评审,同时也与荆州达成联合向上争取共识。


(一)与省FGW(铁路处)对接情况
省FGW铁路处表示支持我市推进潜江北至荆州铁路支线项目,在即将启动的湖北省“十五五”及中长期铁路网规划中,考虑将项目纳入规划。前提是要与荆州达成一致,在资金上不会给予支持,需地方自筹解决。
(二)与荆州市FGW对接情况
荆州市铁路办表示全力支持潜江北至荆州铁路支线项目建设,共同组建筹备组,加快推进项目建设。
(三)与宜昌市FGW对接情况
宜昌市FGW目前正在进行秭归至宜昌南疏港铁路项目建设,计划2025年底完工。宜昌南至红花套港东延项目因占基本农田因素暂未纳入建设规划,目前正在积极争取将宜昌南至红花套港东延至枝城港项目纳入国家中长期铁路网规划。远期可与潜江北至荆州铁路支线形成武汉都市圈与宜荆荆都市圈铁路货运东西向大动脉。
下一步我市将与荆州市形成合力,组建项目推进筹备组,共同赴国家FGW、国铁集团、省FGW汇报衔接,争取将潜江北至荆州铁路支线(江汉平原货运铁路西延)项目纳入国家和省级铁路专项规划,以规划纳入促进项目建设。


4月11日下午,在市FGW 608会议室,召开潜江北至荆州铁路支线(江汉平原货运铁路西延)项目推进会。荆州市FGW副ZR袁宗南、综合交通科科Z陈华侨、铁路建设科科Z李建平,中铁四院湖北分院副院长刘志友、线站院副总工程师闵国水,环工院所长陈勇、线站院项目总体杨灿参加会议。市FGW D组书J、主R郑慧涛,市交通运输局、市住建局、市高新投公司、市FGW铁路办等分管负责人出席会议。
推进会是在双方本着共促发展、优势互补、合作共赢的原则下召开的,推进会的召开是双方共同推进项目建设重要的里程碑,标志着双方将就项目推进向更进一步的深度和广度拓展。会议要求,为加快推进新建潜江北至荆州铁路支线(江汉平原货运铁路西延)项目建设,统筹开展项目前期工作,根据项目建设实际需要,组建潜江北至荆州铁路支线(江汉平原货运铁路西延)项目建设筹备组,按照两地市W、市ZF决策部署开展工作。会议强调,潜江北至荆州铁路支线(江汉平原货运铁路西延)项目公司成立前,筹备组将行使项目业主单位职责,按照省直部门要求,开展项目前期工作。
下一步,我市将依托铁四院规划建设方面的综合优势,围绕“一城三基地”的示范定位,与荆州市形成合力,组建项目推进筹备组,共同赴国家FGW、国铁集团、省FGW汇报衔接,争取将潜江北至荆州铁路支线(江汉平原货运铁路西延)项目纳入国家和省级铁路专项规划,以规划纳入促进项目建设。

JHJL 发表于 2024-5-25 09:38:19

荆州潜江天门三市,联合推动3条铁路,江汉平原高铁大环线升级 (baidu.com)
潜江市提出将天门至潜江支线向西延伸接入荆州,因为荆州不仅有港口,而且浩吉铁路通车后,荆州还有丰富的煤炭资源。
最开始荆州谋划了沿江货运铁路,是经过公安、江陵、监利洪湖至武汉的。
后来在省级协调之下,荆州同意了潜江提出的方案,向西延伸接入浩吉铁路江陵站。同时荆州还提出,宜昌的翻坝铁路向东延伸,接入浩吉铁路公安站,这样就形成了荆州的横向货运通道。

我是沔阳人 发表于 2024-5-25 09:58:29

这是一个好消息

展翅高飞的海鹰 发表于 2024-5-26 06:26:29

我是沔阳人 发表于 2024-5-25 09:58
这是一个好消息

好在哪里?对仙桃有好处吗?

汉江临眺2 发表于 2024-5-26 10:34:05

展翅高飞的海鹰 发表于 2024-5-26 06:26
好在哪里?对仙桃有好处吗?

江汉货铁接入国家运煤干线浩吉铁路,内蒙的煤炭能直接通过江汉货铁拉到仙桃,你说是不是好消息,当然对天门也是好消息,但是天门没货可运

西子宜 发表于 2024-5-26 12:05:29

汉江临眺2 发表于 2024-5-26 10:34
江汉货铁接入国家运煤干线浩吉铁路,内蒙的煤炭能直接通过江汉货铁拉到仙桃,你说是不是好消息,当然对天 ...

本来长荆就接着浩吉。。。。。潜江修不修这条,都不影响拉煤到仙桃和潜江

汉江临眺2 发表于 2024-5-26 14:11:36

西子宜 发表于 2024-5-26 12:05
本来长荆就接着浩吉。。。。。潜江修不修这条,都不影响拉煤到仙桃和潜江 ...

浩吉铁路上跨长荆铁路,根本就不互通

JHJL 发表于 2024-5-26 14:29:48

西子宜 发表于 2024-5-26 12:05
本来长荆就接着浩吉。。。。。潜江修不修这条,都不影响拉煤到仙桃和潜江 ...

狭隘了不是?在"荆汉运河"局势尚不明朗的时候,仙桃的货物如果要往西南(重庆方向)运送呢,能以尽快短的陆路里程尽快拖到长江下水装船,岂不是更能节省运费?反之,如果仙桃潜江需要输入西南重庆方向的大宗货物,也是同样的道理。

JHJL 发表于 2024-5-26 15:03:21

西子宜 发表于 2024-5-26 12:05
本来长荆就接着浩吉。。。。。潜江修不修这条,都不影响拉煤到仙桃和潜江 ...

浩吉铁路能运煤,但是不会只运煤。

宁波舟山港、陕煤集团、陕钢集团也在积极联系,布局在荆州煤储基地(江陵)建设铁矿石中转基地,充分利用浩吉铁路回程运力,实现双向重载货运。

JHJL 发表于 2024-5-26 15:03:52

西子宜 发表于 2024-5-26 12:05
本来长荆就接着浩吉。。。。。潜江修不修这条,都不影响拉煤到仙桃和潜江 ...

浩吉铁路能运煤,但是不会只运煤。宁波舟山港、陕煤集团、陕钢集团也在积极联系,布局在荆州煤储基地(江陵)建设铁矿石中转基地,充分利用浩吉铁路回程运力,实现双向重载货运。
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