仙桃将成为“武张”铁路和仙洪监铁路的双枢纽站
规划新汉阳站曾经预言；而且在今日头条上反复发文称；只要新汉阳站能开工建设,由武汉新汉阳站引出，经仙桃一定会有一条350高铁要经过武汉蔡甸区、仙桃城区、洪湖市、监利市南下湖南益阳，但真沒有预测到“武张”武贵通道由新汉阳站引出，走湖北的蔡甸区，仙桃市，潜江市，公安县，再由公安县南下澧县至张家界，预测虽然有偏差，但都是经过仙桃，这是仙桃的地理位置，区位优势所决定的，“武张”铁路确确实实是瞌睡遇到枕头了，这条望眼欲穿的350高铁终于要来了，这是仙桃人梦寐以求的梦想，也是武汉人，湖北人的梦想。
目前湖北省推荐的武张通道(原武贵通道)方案是由武汉新汉阳站引出，经仙桃-潜江-公安进入湖南省，而后过澧县至张家界，该方案虽没有进入国家规划，但现阶段将极大缓解武贵与监利华容铁路的相互影响问题。
荆州监利积极推动监利至华容高速公路早日开工，倒逼仙洪监铁路快速启动，同时监利至华容高速公路的快速启动亦可加快监利至华容公铁两用大桥的早日开工。
“武张”高铁在先，仙洪监铁路在后，仙桃站将承载双线铁路大动脉，包括潜江、洪湖、监利城际铁路线，仙桃站将成为标杆铁路枢纽站，这是历史的必然选择，这是仙桃的地理位置，区位优势所决定的，“武张”，“仙洪监”这两条南下铁路通道必成。
武汉米字高铁，西南方面一片空白，350肯定会有的。
另外是搞不懂潜江，省政府已经确定武张走武仙潜荆，花了200万研究什么天潜荆，随潜岳，是钱多了吗？
另外他们看不到武汉西南一片空白，武汉米字形肯定要搞的。武贵从什么天门接轨，难道一点前瞻意识都没有？一点嗅觉和格局都没有？
稳稳的双铁路+荆汉大运河 仙桃站肯定会扩建，枢纽站了！ 目前湖北省推荐的武张通道(原武贵通道)方案是由武汉新汉阳站引出，经仙桃-潜江-公安进入湖南省，而后过澧县至张家界，该方案虽没有进入国家规划，但现阶段将极大缓解武贵与监利华容铁路的相互影响问题。
感觉意思是：省里把武贵与仙洪监捆绑，相互影响，无法推动仙洪监快速启动，无耐只能启动另外一条（仙潜荆）。 画大饼 小哥哥小姐姐 发表于 2024-12-17 14:10
武汉米字高铁，西南方面一片空白，350肯定会有的。
另外是搞不懂潜江，省政府已经确定武张走武仙潜荆，花了 ...
监利是八月份的公告，潜江是上半年搞的招标。估计省里是夏天开的会，开会前让各地准备自己方案，潜江就觉得机会来了。{:225:}{:225:}{:225:} ....hh 发表于 2024-12-17 15:34
监利是八月份的公告，潜江是上半年搞的招标。估计省里是夏天开的会，开会前让各地准备自己方案，潜江就觉 ...
错！潜江是2021年左右开始搞天潜荆的！ 仙桃人民等了五年迟迟不开工。一次次希望又一次次失望。 我老早之前就说了，武贵必定是给汉阳站留的。汉阳站作为武汉的又一个大站，不可能没有干线铁路过汉阳站的，只是汉阳站规划太迟太慢了。影响了很多的布局，仙桃跟着吃亏。 认真就输了 发表于 2024-12-17 20:21
我老早之前就说了，武贵必定是给汉阳站留的。汉阳站作为武汉的又一个大站，不可能没有干线铁路过汉阳站的， ...
非常有道理，迟到的新汉阳站，影响了西南方向的铁路布局，不过终于还是来了，总之看到了希望，武贵通道看到了光明，希望早日开工建设，不要让大家等的太久！ ....hh 发表于 2024-12-17 15:34
监利是八月份的公告，潜江是上半年搞的招标。估计省里是夏天开的会，开会前让各地准备自己方案，潜江就觉 ...
潜江地理位置比较尴尬 认真就输了 发表于 2024-12-17 20:21
我老早之前就说了，武贵必定是给汉阳站留的。汉阳站作为武汉的又一个大站，不可能没有干线铁路过汉阳站的， ...
言之有理
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