汉宜八车道也比武天6车道便宜！
汉宜8车道，每公里投资1.5亿；武天6车道，每公里投资2亿多！
汉宜的八车道通行费会比武天贵？{:225:}
注水的看谁都枪注水的！
收费贵的都希望别人提价收一样贵 武天过路费目前太高了，武汉西到仙桃东20元，武汉西到天门东却需要近60元。 小赵789 发表于 2025-1-23 16:51
武天过路费目前太高了，武汉西到仙桃东20元，武汉西到天门东却需要近60元。 ...
TM是民富高地。都是有钱人。收便宜了看不起谁呢。贵不贵无所谓，要的是面子 小赵789 发表于 2025-1-23 16:51
武天过路费目前太高了，武汉西到仙桃东20元，武汉西到天门东却需要近60元。 ...
可笑的是，还是要来仙桃城东转汉宜{:225:} 抖音上是哪些人在喊贵？{:222:} 负责 发表于 2025-1-23 17:06
TM是民富高地。都是有钱人。收便宜了看不起谁呢。贵不贵无所谓，要的是面子 ...
确实如此{:225:} 和汉宜铁路一样，又是两过汉江？ Ｇ是国家级高速。Ｓ是省级高速。级别都不同 小赵789 发表于 2025-1-23 16:51
武天过路费目前太高了，武汉西到仙桃东20元，武汉西到天门东却需要近60元。 ...
汉宜扩建之后，收费估计会和武天持平。商人（投资人）的目的就是逐利。也许比武天便宜，估计也便宜不到一毛钱（一公里） 外省高速改扩建有先例，完工后收费基本上维持不变，即使上浮幅度非常小 汉宜高速便宜些 毛嘴老街电器 发表于 2025-1-23 19:35
汉宜扩建之后，收费估计会和武天持平。商人（投资人）的目的就是逐利。也许比武天便宜，估计也便宜不到一 ...
无论怎么弄，国家主干线高速4车道是0.45元，6车道以上是0.60元，同等级车道明显低于省道高速，仙桃东到武汉西是57公里，也就是说按全国高速顶格收费，价格为34元，也比北边省道高速便宜快一半，最核心问题是仙桃东和仙桃北上高速去武汉比北岸距离短至少30公里，这就是成本优势，北边那些坏脑壳剁衣服赚得到钱，无所谓啦！ zg_ww 发表于 2025-1-24 07:06
无论怎么弄，国家主干线高速4车道是0.45元，6车道以上是0.60元，同等级车道明显低于省道高速，仙桃东到武 ...
剁衣服赚钱啊{:225:} 个人觉得天门交通方面一直还是很有优势的，铁路有天门南站、天门北站，马上将有天门站，高速有武荆高速、随岳高速，也可利用汉宜高速，省内仍有县市至今未通铁路、高速，天门人出行哪里就不方便了吗？包括天门官方、自媒体、网民在内的宣传战线一直以来夸大天门两高的作用，使老百姓心理期望值很高。看看武天高速天门段开通后老百姓的评论好像大家并不买账，这不是自己坑自己吗？
金哥铁马 发表于 2025-1-24 09:21
剁衣服赚钱啊
你确定吗， 倔强的男人 发表于 2025-1-24 10:27
你确定吗，
{:293:} 武天高速是单一的高速，沿线只有天门和川，但汉川不想连接天门是硬伤，至今汉川段还没有动作，票价高是对的。{:229:} 一个八车道的高速，比6车道的高速都便宜，仙桃又与武汉接壤，武天转来转去，现在也是要转城市圈高速到仙桃。梦想很美好，现实很具体。两高一通，仙桃甩天门近400亿{:225:} 毛嘴老街电器 发表于 2025-1-23 19:35
汉宜扩建之后，收费估计会和武天持平。商人（投资人）的目的就是逐利。也许比武天便宜，估计也便宜不到一 ...
武天高速现在是0.64元每公里，等全线通车后费用可能更多，因为汉川段要架一座汉江大桥，很可能会收过桥费
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