碎大石 发表于 2025-9-5 14:13
看看荆门帮下面的几个兄弟都搞到了铁路。
荆荆铁路沙洋站，沿江京山，钟祥。
荆州呢？需要综合考虑，不能 ...
荆州何尝不想一起搞，主要是荆州独一家在北面，其余在南面和江南一串，因此，争铁路顾自己就顾不了其余荆州下面的县市，所以，荆州必须做出牺牲，否则洪监石永无铁路。
海螺 发表于 2025-9-5 16:39
第一方案在湖北省内最长，有效解决了武汉到洪湖、监利、石首、公安的铁路问题， ...
这么看武贵就是为荆州量身定制的线路，不用再让湖南纠结了
西子宜 发表于 2025-9-5 18:49
这么看武贵就是为荆州量身定制的线路，不用再让湖南纠结了
从最新消息披露，无论走荆州还是洪监，武贵或武张是绝无可能借沿江高铁建天潜荆，用我们土话大人给孩子分粑粑，天门三条干线铁路，潜江荆州有汉宜干线，你们都不许争了，仙洪监石还一个粑粑都没吃，所以这就是省里压根不提天潜荆，当年天潜荆三地共谋武贵，结果被省里拍死，主攻天潜荆的盛文军、吴锦、易先荣都身陷囚笼，现在还有沿江高铁微弱的声音都是那些不死心的人发出绝望的嚎叫。
zg_ww 发表于 2025-9-6 08:56
从最新消息披露，无论走荆州还是洪监，武贵或武张是绝无可能借沿江高铁建天潜荆，用我们土话大人给孩子分 ...
{:225:}{:225:}{:225:}{:225:}你这不是要了天门论坛那几个人才的命那，那几个人才还指望武贵走天门站来提升经济超过仙桃呢，要是武贵不经过天门站你让天门论坛那几个人才还有脸活吗，特别是丑王。果三。废婿。小王8
zg_ww 发表于 2025-9-6 08:56
从最新消息披露，无论走荆州还是洪监，武贵或武张是绝无可能借沿江高铁建天潜荆，用我们土话大人给孩子分 ...
武贵如果全部走荆州，洪湖监利石首公安全部齐活，而湖南只是少了华容，加上荆益作为华容的补偿，武贵也可以直接变武广二线，直接广清永，从始至终就不该有荆岳这种规划，湖南一直以常岳九作为谈判资本一直拖延，这下湖北自己建，常岳九更加没必要修了。
负责 发表于 2025-9-6 10:12
你这不是要了天门论坛那几个人才的命那，那几个人才还指望武贵走天门站来提升经济超过仙桃呢，要是武贵不 ...
荆州根据湖北的指示又在重新规划武张高铁，说明全盘否定几年前炒作的天潜荆，当年天门忽悠潜江做主力，荆州加入进来助攻，有板有眼画一大堆线路图，2024年省发改委几句话：京广+沪昆和沿江+呼南可直达贵阳，一下子把荆州规划的武贵拍死，至今不敢再提。
这次重新规划武张是省里筹划十五五铁路，实质就是武贵的变身，本意是仙洪监连华容，但湖南倾向于澧县，所以，大概率是仙洪监走石首、公安、澧县，串联起无铁路县市，根本不考虑已经经济发达的地区，因为仙洪监石公有近500万人，虽然经济落后一点，但潜力巨大，修了铁路才能高速增长，这才是湖北主推仙洪监的原因。
所谓“武张”其实就是汉宜二线！其线路走向的结果 99% 取决于荆州的态度！“仙洪监”暂停已经很明显的表明了荆州的态度！
汉米 350的通道不多了，荆州是顶着压力力主走城区，还是放洪监江公一马，决心难下？
盛宴已过
zg_ww 发表于 2025-9-6 11:51
荆州根据湖北的指示又在重新规划武张高铁，说明全盘否定几年前炒作的天潜荆，当年天门忽悠潜江做主力，荆 ...
省级层面一直都没有所谓的天潜荆，都是他们自导自演，一厢情愿。仙洪监石公跌路毛都没看到一根，你还要搞第二条搞第三条铁路，湖北还没富裕到这种程度。看下图已经很明确，武汉至仙桃一直有一条虚线存在。
Speend198 发表于 2025-9-6 13:52
省级层面一直都没有所谓的天潜荆，都是他们自导自演，一厢情愿。仙洪监石公跌路毛都没看到一根，你还要搞 ...
这是以前的图，现在主推仙洪监石，仙潜荆公是陪标，因为汉宜暂时不可能同方向重复建设。
zg_ww 发表于 2025-9-6 20:31
这是以前的图，现在主推仙洪监石，仙潜荆公是陪标，因为汉宜暂时不可能同方向重复建设。 ...
现在主推仙洪监石，没有监利往湖南主要是常岳九的等级太低而且一直定夺不下来。仙洪监直接350高铁
湖北仙桃南站 发表于 2025-9-6 13:40
所谓“武张”其实就是汉宜二线！其线路走向的结果 99% 取决于荆州的态度！“仙洪监”暂停已经很明显的表明 ...
有荆岳高铁，荆州会把武张走仙洪监石的，100%
zg_ww 发表于 2025-9-6 08:56
从最新消息披露，无论走荆州还是洪监，武贵或武张是绝无可能借沿江高铁建天潜荆，用我们土话大人给孩子分 ...
早就说了，武贵或者武张，压根就不可能像对岸无知网痞说的，借用沿江从天门出发。
只要是武字头开头的铁路干线，肯定是武汉起点，武汉出发，焉有天门出发之理，那岂不是叫天贵、天张了？
对岸无知网痞们，常识缺乏，在网上搞些冒名堂的事情，以为还可以再次像“天门南站”一样，先以欺骗式方式把站、线搞成，再来图谋自己那点小小心思。鼓动乌合之众成所谓半转民意，居然有人信了，拿着老百姓的民生钱，打了一次水漂。水果湖、发改委、铁路办，其实心里明镜似的，前次水果湖协调之下，仙桃让步，仙天两地合作，仙桃得站名，天门得站线的局面被摆一刀还历历在目，怎么会再次让屑小得逞呢。
附铁路干线命名的三大规则：
其一，以起讫点两个城市的名称中各一个字(或简称)构成。如哈大线、京沪线等。
其二，以起讫点两个省区的简称构成。如青藏线、沪昆线等。
其三，以起讫点一边的城市名称+另一边的省区名称的各一个字构成。如兰新线、陇海线等。
该来的都会来，汉宜高速8车道，高铁三叉戟枢纽，补水，荆汉运河！好事一件接着一件！
zg_ww 发表于 2025-9-6 20:31
这是以前的图，现在主推仙洪监石，仙潜荆公是陪标，因为汉宜暂时不可能同方向重复建设。 ...
也有可能通过汉宜线至荆州，再通过荆州联络线去张家界。但这种情况，花大价钱做可研规划，好像意义不大。
碎大石 发表于 2025-9-8 08:54
也有可能通过汉宜线至荆州，再通过荆州联络线去张家界。但这种情况，花大价钱做可研规划，好像意义不大。 ...
荆州与省政府达成一致，仙洪监350
说省政府下定决心，即使自己掏钱也要把这条铁路建起来。
碎大石 发表于 2025-9-8 08:54
也有可能通过汉宜线至荆州，再通过荆州联络线去张家界。但这种情况，花大价钱做可研规划，好像意义不大。 ...
不会走汉宜到荆州的。应该会走仙洪监
洪湖监利几百万人口的体量。一片空白。肯定是走洪湖监利。这个没有悬念。
只希望提前落实开工，把耽误的时间赶回来。
仙桃的交通腾飞，
让仙桃成为东西方向，南北方向交错的城市。
在此一举。
小哥哥小姐姐 发表于 2025-9-8 09:21
荆州与省政府达成一致，仙洪监350
说省政府下定决心，即使自己掏钱也要把这条铁路建起来。 ...
呼南铁路宜常离开工不远，都已经批复了，而张石澧作为呼南铁路的联络线，湖南省张吉怀高铁与国家干线高铁呼南高铁之间重要联络线，国铁要求，只有宜常开工，张石澧才开工，也进入了国铁十四五以及湖南十四五。
现在启动也是时候，武张高铁。