憤怒的野火 发表于 2021-1-3 13:59:15

绚丽的烟花丶 发表于 2021-1-3 14:37:43

真的吗真的吗

绚丽的烟花丶 发表于 2021-1-3 14:38:32

风雨无阻0109 发表于 2021-1-2 18:40
武汉把去北上广的始发站各放一条在仙桃站就可以了,,,,武汉黄冈城际就是这样的
...

那样就真的太好了

83老兵 发表于 2021-1-3 16:03:15

每天搞一趟车北上广。应该可以实现吧。

快乐王子2015 发表于 2021-1-3 21:43:41

清风朗月 发表于 2021-1-3 08:38
关键得要有一车的人流去坐

今天仙桃火车站返程和从武汉归来的客流都是人满!!!下午加班车D9318仙桃-汉口满车返回汉口站!!!!仙桃火车站开通运营才几天就带来这好的成绩!!!春运客流更加不得了!!!加油仙桃火车站!!!

淡而不厌 发表于 2021-1-4 06:34:33

元旦那天下午从汉口回来就有人没买到坐票{:284:}

phc0714 发表于 2021-1-4 08:40:18

目前规划用途是城际铁路站不会随意改变的。除非打通仙桃洪湖监利常德这条西南线,才会有各个方向的长途车,这个少则5年多则10年。

中湾村 发表于 2021-1-4 09:50:55

那天能延伸,不到武昌,武汉站客流损失很大

yy47190 发表于 2021-1-6 21:54:11

熊歆妍 发表于 2021-1-2 21:07
尼吗,昨天在仙桃站坐车去武汉,忘了买返程车票,车停在仙桃站,回来没有票了,只有买到天门南的票。又做公 ...

你这是个问题

№1 发表于 2021-1-10 09:38:31

乐小白 发表于 2021-1-11 16:44:19

胡一虎 发表于 2021-1-3 11:45
仙桃可以到重庆?到汉口掉头吗?
公平的话,不在大福而是在天门南开分岔口,可以节省巨额开支,又方便出 ...

到重庆未来也是有可能的,只要仙洪监拉通,往监利方向一样可能往西走。
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