憤怒的野火
发表于 2021-1-3 13:59:15
绚丽的烟花丶
发表于 2021-1-3 14:37:43
真的吗真的吗
绚丽的烟花丶
发表于 2021-1-3 14:38:32
风雨无阻0109 发表于 2021-1-2 18:40
武汉把去北上广的始发站各放一条在仙桃站就可以了,,,,武汉黄冈城际就是这样的
...
那样就真的太好了
83老兵
发表于 2021-1-3 16:03:15
每天搞一趟车北上广。应该可以实现吧。
快乐王子2015
发表于 2021-1-3 21:43:41
清风朗月 发表于 2021-1-3 08:38
关键得要有一车的人流去坐
今天仙桃火车站返程和从武汉归来的客流都是人满!!!下午加班车D9318仙桃-汉口满车返回汉口站!!!!仙桃火车站开通运营才几天就带来这好的成绩!!!春运客流更加不得了!!!加油仙桃火车站!!!
淡而不厌
发表于 2021-1-4 06:34:33
元旦那天下午从汉口回来就有人没买到坐票{:284:}
phc0714
发表于 2021-1-4 08:40:18
目前规划用途是城际铁路站不会随意改变的。除非打通仙桃洪湖监利常德这条西南线,才会有各个方向的长途车,这个少则5年多则10年。
中湾村
发表于 2021-1-4 09:50:55
那天能延伸,不到武昌,武汉站客流损失很大
yy47190
发表于 2021-1-6 21:54:11
熊歆妍 发表于 2021-1-2 21:07
尼吗,昨天在仙桃站坐车去武汉,忘了买返程车票,车停在仙桃站,回来没有票了,只有买到天门南的票。又做公 ...
你这是个问题
№1
发表于 2021-1-10 09:38:31
乐小白
发表于 2021-1-11 16:44:19
胡一虎 发表于 2021-1-3 11:45
仙桃可以到重庆?到汉口掉头吗?
公平的话,不在大福而是在天门南开分岔口,可以节省巨额开支,又方便出 ...
到重庆未来也是有可能的,只要仙洪监拉通,往监利方向一样可能往西走。