体验武仙城际
今天到仙桃站坐车去武汉,不是节假日不是高峰期,都有这么多人坐车,有些地方的人居然说仙桃丧心病狂的运椅子,见不得仙桃好。现在还有很多仙桃乡镇人不知道仙桃站,也不知道仙桃站在哪?随着仙桃站不断的完善,客运站的建设,乡镇公交的普及,以后会有越来越多的仙桃人来仙桃站坐车出行,仙桃站的车次以后会越来越多,仙桃站马上动工继续南延,以后形成长线就能更好的发挥仙桃站的作用了。感谢省委省政府、省发改委、省交通运输厅、省交投、还有武铁局,感谢你们长期以来在高速公路、铁路、港口、桥梁上给予仙桃的支持和照顾……很棒,支持楼主!
人确实不少。
充分说明了仙桃城际站建设的必要性的正确性,谢谢省府为仙桃老百姓打造的民心工程。 支持仙桃站{:233:}
为仙桃站点赞!
最好不要扯上邻居,仙桃人要有仙桃人的胸怀,否则,就跟他人一样了。 聊主聊 发表于 2021-4-19 20:36
最好不要扯上邻居,仙桃人要有仙桃人的胸怀,否则,就跟他人一样了。
老乡很理性,其实很多仙桃网友也不是不讲道理的人
说实话,二月底坐过一次,不晓得哪搞来的二手车,舒适度和天门南的动车还是有差距。
仙桃还真是好多人不晓得仙桃站··{:291:} 做個善良的人 发表于 2021-4-19 22:23
说实话,二月底坐过一次,不晓得哪搞来的二手车,舒适度和天门南的动车还是有差距。
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天门南站过路车多
城西还是有点远,可以开通直达城西仙桃站,站点设置汉江路以西可以有3-5站,过了汉江路就不停了,直达仙桃站,这样整体时间控制在30分钟左右,那我以后都从仙桃站坐火车,直达公交车可以学习北上广的远郊直达公交车的站点设置
steven_zhong 发表于 2021-4-20 08:22
城西还是有点远,可以开通直达城西仙桃站,站点设置汉江路以西可以有3-5站,过了汉江路就不停了,直达仙桃 ...
没用的!除非开公交专用道或全程高架桥道,否则就是一小时或更长时间到!毕竟穿整个城区灯太多了够堵够等,停车上下客实际占极少时间,想坐上车还得挑位置上很不方便
做個善良的人 发表于 2021-4-19 22:23
说实话,二月底坐过一次,不晓得哪搞来的二手车,舒适度和天门南的动车还是有差距。
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武局管内都是这样的车crh2a、crh5a,都十年以上了,还没计划上CR300 嗨,有机会一定要坐一次!!!支持下咱们仙桃站
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