仙桃东的公交车该规范管理，很多人因此误过飞机火车
大部分，注意大部分公交车写了到火车站根本不到，然后最后你才知道到不了，不得不坐的士，那这样我不如开始就坐的士？误了飞机时间啊，我只能提醒去飞机场和动车的，早点出发早点准备，因为你会措手不及很容易误点。那我希望相关部门管理一下，你写了到就一定要到，要么你不要写那个站啊，你这不是坑人么？这样搞下去以后这里会怎样？没有公信力啊？还有外地人啊以后怎么发展呢？怎么运营是你们的问题，你既然决定写这个站运营这里，就得诚信，那没有生意就这样了？你们管理者吃干饭的么？你到不到那里也得公示啊？站牌也要修改啊？可以告你们知道么？相关管理部门和责任负责人应该问责！！！
仙桃站迟早踏火的 weijun200408 发表于 2021-9-11 12:57
仙桃站迟早踏火的
只要延伸就塌不了{:225:}
希望更多的人关注这件事情
新开的茅斯三天香，刚运营时一顿鼓吹，大部分资源都倾斜，某些脑残像吃了**，恨不得将仙桃吹成湖北的中心，政府也应该搞任何事都要坚持以恒，不要半途而废，树立政府公信力，就好像原来整顿麻木，电动车拆棚，我现在看到的是麻木满天飞，电动车棚依然大摇大摆在路上跑，并且不在少数
我做火车飞机都是搭车，公交车还是差点
现在办好任何一件事，成本都很高，希望把一件事做到位，不要为升官发财，东一下西一下，参瞎？
赶过火车，深有体会，这样整，仙桃站要凉凉了
仙桃又没单车，骑个单车赶火车也方便，感觉仙桃越来越差了
人是有灵活性，死班硬套没有办法了{:214:}
仙桃市最鸡肋的两个工程：一个是汉江大桥出钱出力不讨好，活生生的把汉宜铁路仙桃站送给了天门南；另一个是半途路的城际铁路仙桃站，即不能出远门（必须转车）又不能随即到武汉除汉口站的其他地方（还是要转车）。转来转去一天办不了一件事。
赶火车飞机还是把时间计算充裕吧。搭公交本来就要慢一些，哪怕在很多城市都是这样。如果赶急，就要学着变通，直接坐的士。我记得有一年，我到武昌坐火车，因为时间安排的太精确，客车在路上捡客转客，最后搞的我进站的时候离开车只有15分钟。虽然很讨厌客车这种行为，但是自己应该拿出路上可能出状况的应对时间。 希望相关部门能重视
钱沟路拉通，对面搞几条免费的渡船，把仙桃人直接接到天门南站。 乐小白 发表于 2021-9-12 09:40
赶火车飞机还是把时间计算充裕吧。搭公交本来就要慢一些，哪怕在很多城市都是这样。如果赶急，就要学着变通 ...
你怕是不会阅读理解，楼主说的是公交车写了到火车站，实际上不到，而不是说公交车的快慢问题
weijun200408 发表于 2021-9-11 12:57
仙桃站迟早踏火的
全国有一些车站是亏本生意。 在仙桃的沔阳人 发表于 2021-9-11 22:32
仙桃又没单车，骑个单车赶火车也方便，感觉仙桃越来越差了
管理者没有水平能力，又不把机会让给有能力的人，吃老本。
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