- 注册时间
- 2012-3-30
- 最后登录
- 1970-1-1
- 在线时间
- 小时
|
发表于 2012-6-1 22:47:07
|
显示全部楼层
| 来自浙江
公路车不是用来代步用的,如果为了代步请用代步车。
几百元的公路只是在中国特殊的物价的影响下为了让一部分人花一少部分钱就可以装13用的。为了您的健康请勿选用。
(当然如果您非要愿意用个几百元的“公路车”来代步我们也没办法)
在此提出几条忠告,请各位适当采纳。
一,公路车是为了进行公路车运动而开发研制的,若非想投身专业/业余公路车运动的话不建议够买。
二,买公路车请买入门级以上的公路车,几百元的公路车质量良莠不齐,且无法满足公路车运动需要。
三,买公路车请根据自身身体情况买车架角度和管材长度都适当的公路车,以免对身体造成伤害。
四,公路车运动比较消耗金钱,请做好相应的心理准备。
900块买所谓的公路基本等于浪费钱,想入手公路车最基本也差不多要3000,我自己以前也骑过2年多的几百元的“公路车”,也曾经认为只要“喜欢公路车”就可以,等到后来真正玩上公路车,才发现那种几百元的车子太害人了。我并不讨厌菜车,菜车很实用,但那种几百元的公路都不能做菜车,因为当你长时间保持那种不正确的坐姿时,骑车本身就是一种很大的安全隐患,更何况也可能会对健康造成影响。如果要代步,买个代步车就可以了,如果要玩公路,请买个真正的公路车。这才是真正的尊重公路车运动。那种几百元的公路车绝对不会给你带来正确的公路车知识。那种错误的骑行姿势可是很要命。为什么很多没玩过公路车的人总认为公路车骑着要弯腰,要弄得后背酸痛脖子酸痛。这些全可以归功于那些几百元的公路车那种奇怪的角度和管材长度。从广义上讲,几百的梁变也算公路,但是从狭义上来讲绝对不算。因为在骑行过程中低头去变速绝对是很危险的。没有手变的公路车现在基本已经是很少使用了。
————————以上转载至公路车专业论坛 |
|