仙洪监铁路按200公里速度建设，预留250公里时速，后期能否提升为350速度？目前，仙桃市铁路建设明显落后于 ...
每次做高铁从武汉到成都，你看一到恩施后面速度就没到160+山里面隧道不能开快～ 期待仙洪监铁路早日开工。 steven_zhong 发表于 2022-11-7 22:56
仙洪监铁路可能无法开工了，有潜江和天门再后面捣蛋，江汉平原三兄弟非要你死我活不可 ...
不用担心，仙洪监已经通过十四五铁路规划建设，还未动工与速度等级提升、过江公铁大桥勘测设计相关。 雄鹰展翅 发表于 2022-11-7 21:45
仙洪监铁路按200公里速度建设，预留250公里时速，后期能否提升为350速度？目前，仙桃市铁路建设明显落后于 ...
格局小了哈！
现在的城市发展，无非就是小城融入大城市，小城之间相互联动。
所以仙洪监南下比所么都好！
这年头跑动车组就行！ 鸳鸯小字 发表于 2022-11-8 10:46
格局小了哈！
现在的城市发展，无非就是小城融入大城市，小城之间相互联动。
所以仙洪监南下比所么都好！ ...
是的，呵呵，我是在乎多那1-2小时吗？我在乎多那300-500块钱。{:222:} 潜江不是有坏事蛆姚立法吗？它能把江汉市搞掉，再让它去把高铁搞掉啊！ zg_ww 发表于 2022-11-8 08:58
不用担心，仙洪监已经通过十四五铁路规划建设，还未动工与速度等级提升、过江公铁大桥勘测设计相关。 ...
真的假的？ 仙桃是天门的大爷，那终究是大爷。
武贵铁路如果走荆州加大了汉宜线的负担，同时也解决不了洪湖，监利无铁路的问题，不说洪湖，监利要找省里要说法，荆州下面县市都不会答应，所以无论武贵怎么走，仙洪监必须有一条铁路。 感觉近几届的潜江LD特别好大喜功，莫名其妙的规划一堆完全没影的铁路，，人口最少又强行上双层公交，越来越脱离实际... 继潜江发改委发声后天门发改委对“武贵”通道也有表述： 最近有网友提问天门市发改委：
尊敬的领导，潜江市发改委2022年工作总结及2023年重点工作计划中提到，积极谋划推动天门经潜江至张家界高速铁路 (武贵通道我市是否与潜荆对接，形成常态化的沟通机制?目前线路比选进展到哪一步了?
发改委回复网友：
网友: 李大爷 您好!您反映的“天潜荆至张家界高铁 (武贵)进展情况”的问题已收悉，现回复如下:
关于武贵通道，据了解，省委省政府正在争取将武贵通道纳入国家中长期铁路网调整规划，我委多次积极对接省发改委、铁四院、荆州市发改委和潜江市发改委，目前，天门经潜江至张家界为武贵通道方案之一，该方案利用在建沿江高铁，经天门、潜江、江陵、公安，湖南省的澧县至石门，然后经慈利至张家界，线路运营长度454.97km，新建长度345km,桥梁226.17km，隧道68.3km，桥比85.35%。该方案线路短、标准高在各方案中优势明显，是高标准武贵通道的重要方案。目前，该方案已完成规划研究报告，我委将继续加强对接、积极向上争取，抢抓国家中长期铁路网调整机遇，力争武贵高铁过境天门.
感谢您对我委工作的关心和支持!
天门市发改委
2022年11月10日
hb123456 发表于 2022-11-13 11:11
哪一件事都有天门搅合，这种都没影的事被它说的有鼻子有眼，还有这种自己自娱自乐规划出来的路线也能高潮 ...
天门的坏脑壳确实多，天潜之前谋划的从沿江走天潜荆的规划想进武贵高铁笼子，可惜国家对武贵不予采纳，一直都是自媒体是不是自嗨，而湖北和武汉希望将武贵通道借助已通过审批的仙洪监进入湖南，这个才是官方媒体有迹可循的报道，即便没有仙洪监，也不让再沿江高铁共线，也不会让潜江到荆州（有汉宜）新建高铁，再加上荆门有十字枢纽，武汉直接沿江到荆门南下荆州，或宜昌南下湖南，让天门城区不足30万的小站开口？简直是开玩笑。 大家还是让天门人自嗨一下吗。毕竟经济都快湖北垫底了。要给点关爱他们。让他们畅嗨下。满足点面子吗。 雄鹰展翅 发表于 2022-11-7 14:16
仙桃火车站可与潜江火车站可以高铁连接，中间设沔阳小镇站。
建议设排湖站 其实仙桃站连接潜江站政府可以考虑一下，打通城区往西的大通道。仙桃市民坐火车往宜昌重庆成都就不用到天门南或者武汉转车了。 千万不要被那个考拉看见了{:280:}
页:
1
[2]