关于支持岳阳建设的建议--涉及仙桃
关于支持岳阳市铁路规划建设的建议--岳阳代表团全体成员1.常岳九铁路，建议省政府联合湖北、江西两省政府，专题协调国铁集团，将常岳九铁路纳入近期开工建设计划，并尽快启动常岳九铁路的工程可行性研究。
2.荆岳高铁，建议省政府加大协调力度，尽早使该项目纳入《国家铁路“十四五”发展规划》中期修编内容。
3.长九高铁，建议省发改委牵头、省交通厅配合，协调国家层面，明确长九高铁过境平江并在平江设站。
4.武贵高铁，建议省发改委牵头、省交通厅配合，加强与国铁集团汇报对接，争取将监利至华容铁路早日纳入国家铁路网，为监利至华容铁路实施提供规划依据。
湖南都在推动武贵过仙桃，2023仙洪监必须开工！
仙洪监铁路早日开工。
关于将武汉至贵阳铁路湖南段纳入国家中长期铁路网规划的建议
黄庆明(湖南省人大代表)
2023-01-14 14:46:31
依据国家中长期铁路网规划(发改基础〔2016]1536号），华容经南县至益阳铁路为国家铁路中长期规划普速铁路项目，益阳至吉首铁路未纳入规划。规划建设华容至益阳铁路、益阳至吉首铁路是加快构建国家综合立体交通网规划刚要中7条廊道之一的“沪昆走廊”“上海经杭州、景德
镇、南昌、长沙、吉首、遵义至昆明”路径的需要，是高效连接长三角、武汉城市圈、我省及成渝地区双城经济圈、滇中黔中城市群等区域，加快推动长江经济带发展的重要途径。可在厦渝、沪昆高铁间构筑一条新的东西向高铁通道，对提升路网覆盖范围和质量,、推动沿线地区实施乡村振兴战略、带动旅游等资源开发、促进区域经济社会发展等具有积极意义。
理由依据：
一是有利于满足长江经济带、洞庭湖生态经济区乃至江汉平原地区与中国—东盟自贸区深化交流的需要，开辟陆海新通道。该项目往北与已完
成前期论证的武汉经仙桃至监利铁路相连，线路串联华容、南县、沅江等洞庭湖腹地县市和安化县、沅陵县、泸溪县、溆浦县等省级乡村振兴重点帮扶县，往西与已完成前期论证的吉首至铜仁铁路相连。构建京广铁路、京广高铁经洞庭湖腹地、湘西乡村振兴重点帮扶地区，连接沪昆铁路、沪昆高铁的新通道，对于深入推动长江中游城市群高质量发展、加快构建新发展格局、进一步发挥中部地区国家空间枢纽作用等具有重大意义。
二是有利于构建武汉至贵阳通道、优化呼南通道，完善铁路网布局。洞庭湖腹地和湘中西部地区暂未规划有铁路，常益长、张吉怀、沪昆高铁和已规划的呼南高铁等均为客运专线，对物流和实体经济的拉动作用有限，也难以形成铁公水多式联运格局，湖区百姓铁路出行须转道其他市州，湘中西部地区群众乘坐火车也须通过其他市州转乘，能源、钢铁、农资以及粮食等大宗初级农产品更是难以通过铁路便捷运送。规划建设该铁路有利于完善洞庭湖腹地交通结构、铁路公路水运协同发展，洞庭湖生态经济区中心城市协同发展，解决洞庭湖腹地群众铁路出行难题，增加湖南西南部地区群众北上铁路新通道，满足大宗货物和农副产品外运需求，对于进一步完善区域综合交通运输体系和现代物流体系等具有重要意义。
建议:
1.尽快启动华容至益阳铁路规划建设。省委、省政府应高位对接国家发改委和国家铁路集团公司，全力争取华容经南县至益阳铁路通过中期调规
方式纳入国家“十四五”铁路发展规划或纳入国家“十五五”铁路发展规划，尽早启动规划建设.
2.积极争取益阳至吉首铁路纳入国家上位规划。争取国家支持益阳经安化、沅陵至吉首铁路作为国家干线铁路纳入国家中长期铁路网规划及国
家“十五五“铁路发展规划，)适时启动项目建设,
武贵高铁。2020年6月12日，国铁集团与湖北省委省政府座谈支持利用既有、在建和拟建铁路形成武汉-贵阳高铁通道，《湖北省铁路“十四五”规划》已将武贵高铁纳入研究项目，明确武汉至仙桃、洪湖到监利铁路作为武贵高铁的一部分纳入规划建设项目，监利-华容-常德段纳入规划研究项目。目前，湖北省发改委已委托中铁四院开展武贵高铁的研究论证，并且仙桃至监利段已纳入《国家铁路“十四五”发展规划》。铁线路经武汉、仙桃、洪湖、监利、华容到达常德。目前，监利县和华容县正在联合委托铁四院开展过江公铁两用线的规划研究。
4.武贵高铁，建议省发改委牵头、省交通厅配合，加强与国铁集团汇报对接，争取将监利至华容铁路早日纳入国家铁路网，为监利至华容铁路实施提供规划依据。
沔阳映画 发表于 2023-1-22 01:36
武贵高铁。2020年6月12日，国铁集团与湖北省委省政府座谈支持利用既有、在建和拟建铁路形成武汉-贵阳 ...
非常不错 沔阳映画 发表于 2023-1-22 01:34
关于将武汉至贵阳铁路湖南段纳入国家中长期铁路网规划的建议
黄庆明(湖南省人大代表)
监利至华容公铁大桥同步启动！ 朝中有大人就好推动···· 蜡笔小心 发表于 2023-1-22 10:36
朝中有大人就好推动····
仙桃有两个中央委员，洪湖有皇亲，仙洪是一家，他们共同帮助发展家乡，么事武贵高铁、沔阳舰都不是问题。
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