明年复明年的仙洪监。
除了在建的荆荆、襄荆、西十、沿江高铁武汉至宜昌段、宜昌至郑万高铁连接线等5大总投资过千亿的高铁项目外，今年还将推动武汉枢纽直通线、沿江高铁合肥至武汉段、沿江高铁宜昌至涪陵段等3个项目尽早开工建设，总投资1830亿元。其中，武汉枢纽直通线新建线路全长约107公里、总投资约502亿元，是沿江、福银高铁通道的重要组成部分，建成后对打造武汉“超米字型”高铁枢纽意义重大。沿江高铁合肥至武汉段中的湖北段，全长约163公里、总投资约422亿元。沿江高铁宜昌至涪陵段中的湖北段全长约326公里、总投资约906亿元。
未来，我省还将加快5个高铁项目前期工作，包括京九高铁阜阳至黄冈段、呼南高铁宜昌至常德段、武汉枢纽直通线东延线及福银高铁补强工程、合康高铁随州至信阳段、荆州至岳阳高铁等。
省里铁路的优先权在武汉，在宜昌，在襄阳，在荆州，就是到不了县城。
看今年，先别急！ 不是干线！国铁不接招！
水果湖优先一主二副！
仙、洪、监太穷了，一百多亿呀！
18线小城搞铁公基就是这么难！ 仙洪监的修建标准还没定，所以迟迟不动工 风雨无阻0109 发表于 2023-2-9 14:20
仙洪监的修建标准还没定，所以迟迟不动工
有可能方案有变，提升建设标准！ 碎大石 发表于 2023-2-9 14:08
看今年，先别急！
去年年初老罗开会说六月开工，转眼又是新的一年，哎。 hb123456 发表于 2023-2-9 16:14
去年年初老罗开会说六月开工，转眼又是新的一年，哎。
今年肯定开工！
仙桃人的拱劲，不要小瞧~ 明年复明年，明年何其多 碎大石 发表于 2023-2-9 15:20
有可能方案有变，提升建设标准！
变个毛，不见仙洪监三地申请提高建设标准 地级市优先， 风雨无阻0109 发表于 2023-2-9 14:20
仙洪监的修建标准还没定，所以迟迟不动工
建设标准早定好了就是200，客货共线！ 沔阳映画 发表于 2023-2-9 17:31
建设标准早定好了就是200，客货共线！
没有开工前都不好说，武松在仙桃段，开始说4车道，后来实际修的时候改为6车道。
说了几年的汉宜4改8，搞到现在规划变成了在城区段重新修8车道，原汉宜改318.
按照荆州的规划，想把仙洪监与蒙华重载铁路连接起来，这样仙桃电厂的煤矿就直接可以从蒙华过来。
仙桃站也预留了另外一边的大鹏展翅。
一盘大旗，看怎么下了。 小哥哥小姐姐 发表于 2023-2-9 20:44
没有开工前都不好说，武松在仙桃段，开始说4车道，后来实际修的时候改为6车道。
说了几年的汉宜4改8，搞 ...
没必要担心！不必听鬼天的妖言惑众话。
领导考虑的，都是站的高看的远！下的盘子比较大，周全。我们仙桃基本上搞什么都成功，打了多少对岸的耳光！ 小哥哥小姐姐 发表于 2023-2-9 20:44
没有开工前都不好说，武松在仙桃段，开始说4车道，后来实际修的时候改为6车道。
说了几年的汉宜4改8，搞 ...
武松最早全部是6车道，后来万全至西流河改成了4车道 小哥哥小姐姐 发表于 2023-2-9 20:44
没有开工前都不好说，武松在仙桃段，开始说4车道，后来实际修的时候改为6车道。
说了几年的汉宜4改8，搞 ...
武汉至松滋高速公路仙桃段项目，起于仙桃与武汉分界处的西流河镇柳沟村，向西至三角咀设西流河互通，至陡沟村设彭场互通后跨S321，至陈家垸村跨通顺河，经鲫鱼湖生态红线东侧至黄家台设杨林尾互通，于杨林尾镇南侧跨东荆河后进入洪湖市。仙桃市境内全长36.5公里，全线设计速度120km／h。项目总投资约78亿元，建设工期为48个月。采用双向六车道与四车道相结合的两种方式。项目由湖北交投集团投资兴建。原文出自：仙桃日报2022-04-20武松高速仙桃段项目加快推进
小哥哥小姐姐 发表于 2023-2-9 20:44
没有开工前都不好说，武松在仙桃段，开始说4车道，后来实际修的时候改为6车道。
说了几年的汉宜4改8，搞 ...
汉宜高速南移，汉宜改318和消息从哪传出来的？有什么官方文件？ 江汉大发展 发表于 2023-2-10 08:31
武汉至松滋高速公路仙桃段项目，起于仙桃与武汉分界处的西流河镇柳沟村，向西至三角咀设西流河互通，至陡 ...
湘口至军山四改六是由武汉市政府主导。已经纳入规划十四五。
仙桃彭场至武汉段全六车道，主要未来还有汉潜荆快速通道接入彭场段，所以有两向汇流，必须改六车道 迟一点和武贵共线更好，最好 300时速。好饭不怕晚。洪监没有一寸铁路，让老区人民享受高铁福利是一项摆在水果湖面前的迫切证支任务！ 小哥哥小姐姐 发表于 2023-2-9 20:44
没有开工前都不好说，武松在仙桃段，开始说4车道，后来实际修的时候改为6车道。
说了几年的汉宜4改8，搞 ...
说话用点脑子汉宜高速都嫌窄了，能做国道？
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