二：从仙桃服务区起，至排湖止。
这条快速通道经过排湖，肯定是确定了的，这样可以快速提升市内的旅游经济。 规划要高瞻远瞩有超前眼光，东西向高架最好20公里+ ，预留好城市未来发展空间，同时南北向再多新建几座跨老高速的高架桥，多新建出入口匝道，千万别又搞得像沔州大道一样，红绿灯扎堆，这样一来就形成全程20公里无红绿灯限速100公里高标准城市快速路了 汉江大桥的全程高架，严格来说，很有必要。即便来说，二桥开通后，分流了大货车。汉江大桥，也绝对是仙桃最堵的路段之一。高架开通后，新318国道至汉江大桥，不设高架出口，分流新区和南城（南城新318国道附近的，可以走高架至新318国道，然后从318国道出口出）。老城区全部走桥下。 沔阳映画 发表于 2023-6-19 11:54
沪渝高速仙桃段方案应该是利用既有高速公路两侧拼接加宽为主、局部单侧拼宽和分离新建的扩建方式，其中城区 ...
原来南移是从排湖至高新区太洪口，城区高加桥方式也应该从排湖至高新区太洪口。 沔阳映画 发表于 2023-6-19 11:54
沪渝高速仙桃段方案应该是利用既有高速公路两侧拼接加宽为主、局部单侧拼宽和分离新建的扩建方式，其中城区 ...
城区段从哪里开始哪里结束？ 如果在现在高速上架高架桥，那边下面的高速如何转变位城区快速路？不让其他地方的车走？前后隔断？还是跟以前一样继续让所有的车都往这里走？那还是一样的堵车啊？那么怎样做饭仙桃城区快速路， 如果在现在高速上架高架桥，那边下面的高速如何转变位城区快速路？不让其他地方的车走？前后隔断？还是跟以前一样继续让所有的车都往这里走？那还是一样的堵车啊？那么怎样做到仙桃城区快速路呢？ 展翅高飞的海鹰 发表于 2023-6-19 13:17
如果在现在高速上架高架桥，那边下面的高速如何转变位城区快速路？不让其他地方的车走？前后隔断？还是跟以 ...
很好解决的。如果从敦厚起，那么新318国道上架高架， 沔阳仙桃 发表于 2023-6-19 13:10
城区段从哪里开始哪里结束？
不清楚 很好解决的。如果从敦厚起，那么在敦厚新318国道上建高架，在汉江二桥延长线连S214省道的连接处，即满庭春后面设高速收费口，直连新汉宜。在计算高速费时，减去免费的路段。东西方向都从这里上下高速，下高速时也减去免费路段即可。 仙桃急需绕城快速 白嫖一条东西向的没有红绿灯的道路，把现在的岔道口变成上下快速路通道 沔阳仙桃 发表于 2023-6-19 14:34
白嫖一条东西向的没有红绿灯的道路，把现在的岔道口变成上下快速路通道
不会只有一条通道的，不然还会更堵。 好主意。 在堵怎么办，在在上面在架一层高架{:222:} 完全没有红绿灯不现实，在已有的三座高架桥情况下可以尽可能减少纵向道路的链接，最终可能类似光谷东的高新大道的模式，中间是快速路，两侧再是普通城市路 碎大石 发表于 2023-6-19 12:54
原来南移是从排湖至高新区太洪口，城区高加桥方式也应该从排湖至高新区太洪口。 ...
高架只有7公里
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