7/1号全国铁路调图

....hh · 发表于 2023-6-26 11:12:33

调图之后好像增加了两个到武汉的车，变成八个了。
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小哥哥小姐姐 · 发表于 2023-6-26 11:41:50

已经有几趟到了武汉站的了，要不这个车次就继续上下客，变长途算了，也就是直接可以买从仙桃到广州或北京的票。

罗纳尔多 · 发表于 2023-6-26 12:33:33

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蒋侃侃 · 发表于 2023-6-26 14:33:32

大家的意思是不是要把汉口始发（终点）改在仙桃。
必究仙桃到北上广的，有100人/车次吗。

小哥哥小姐姐 · 发表于 2023-6-26 14:49:11

蒋侃侃发表于 2023-6-26 14:33
大家的意思是不是要把汉口始发（终点）改在仙桃。
必究仙桃到北上广的，有100人/车次吗。 ...

现在几趟车都是仙桃站到武汉站的，把武汉站始发的车改1-2趟到仙桃，从仙桃到武汉站以后，直接武汉站继续上客发往广州或北京就可以了。
也可以把从广州或北京到武汉站的，继续上下客以后，再开到仙桃站，也就是城际铁路和高铁联动一下，这样既可以固定武汉到仙桃城际铁路的客运，又可以把仙桃站连接到干线，就解决问题了。
这个需要仙桃人的拱劲，和武汉铁路局搞一搞。

小哥哥小姐姐 · 发表于 2023-6-26 15:32:57

小哥哥小姐姐发表于 2023-6-26 14:49
现在几趟车都是仙桃站到武汉站的，把武汉站始发的车改1-2趟到仙桃，从仙桃到武汉站以后，直接武汉站继续 ...

这样一搞，就没有必要一定要延长变成武贵，也把仙桃站接入了干线。

蒋侃侃 · 发表于 2023-6-26 15:41:56

小哥哥小姐姐发表于 2023-6-26 14:49
现在几趟车都是仙桃站到武汉站的，把武汉站始发的车改1-2趟到仙桃，从仙桃到武汉站以后，直接武汉站继续 ...

和我的想法一样，毕竟目前仙桃站定义城际站。仙桃政府要努力。

罗纳尔多 · 发表于 2023-6-26 16:44:48

小哥哥小姐姐发表于 2023-6-26 15:32
这样一搞，就没有必要一定要延长变成武贵，也把仙桃站接入了干线。

短视，上武贵全国各地通勤，长途车一趟接一趟来自: Android客户端

阿贤 · 发表于 2023-6-26 17:23:37

罗纳尔多发表于 2023-6-26 16:44
短视，上武贵全国各地通勤，长途车一趟接一趟

武贵要争取，即使争取到估计10年后了。加上建设15年+，目前的情况下发挥最大的功效，先把仙桃站连入干线。来自: Android客户端

罗纳尔多 · 发表于 2023-6-26 17:41:39

阿贤发表于 2023-6-26 17:23
武贵要争取，即使争取到估计10年后了。加上建设15年+，目前的情况下发挥最大的功效，先把仙桃站连入干线 ...

至少仙洪监立即上马，三县400万人口足以撑起北上广深一天各二、三趟长途客流来自: Android客户端

....hh · 发表于 2023-6-26 17:54:20

阿贤发表于 2023-6-26 17:23
武贵要争取，即使争取到估计10年后了。加上建设15年+，目前的情况下发挥最大的功效，先把仙桃站连入干线 ...

我觉得要不了那么久，武汉米字型高铁就差最后一笔了，可能现在省里已经开始规划胶贵高铁了。当务之急是继续增加仙桃到武汉班次，把乡镇停车点改到客运南站，增加人流量，守住基本盘。来自: Android客户端

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