汉宜高速改扩建工程拟新建7处互通，力争今年开工
6月25日，沪渝高速公路武汉至宜昌段改扩建工程路线方案专家咨询会在武汉顺利召开。湖北省交通运输厅、湖北省公路事业发展中心、湖北交投集团、蔡甸区交通运输局、孝感市交通运输局、仙桃市交通运输局、潜江市交通运输局、荆州市交通运输局、宜昌市交通运输局、湖北楚天智能交通股份有限公司、湖北交投京港澳高速公路改扩建项目管理有限公司等相关单位代表和省内外多名特邀专家出席会议。交规院党委委员、副总经理江锋率项目组参加会议。会议听取了交规院项目组对工可路线总体方案的汇报，审阅了工可路线方案。各地方交通局领导代表地方政府对工可方案予以肯定，并提出了具体建议。专家组对方案研究成果给予高度评价，与工可编制单位就路线方案进行了充分研究讨论，对下阶段工作提出了指导意见。
省交通运输厅一级巡视员姜友生对前期工作成果表示高度认可，对地方政府对项目的大力支持表示感谢，对下一阶段的工作提出要求和部署。
会议对工可编制单位及初步设计单位提出工作要求：一是向着既定目标勇毅前行，力争实现项目今年开工建设；二是重视铁路、高压线、燃气管线对路线方案的影响，推进专题进展；三是加强同地方政府的联系，调查研究地方群众的需求，在方案中充分考虑群众利益；四是充分吸取省内外改扩建工程经验，精益求精优化设计方案；五是全面研究落实专家意见，高速前期专班要加强协调和督办。
沪渝高速公路汉宜段改扩建工程拟新建以下7处互通：
侏儒山互通（武汉市）
敦厚互通（仙桃市）
三伏潭互通（仙桃市）
潜江东互通（潜江市）
周矶互通（潜江市）
关沮互通（荆州市）
七星台互通（枝江市）
沪渝高速公路武汉至宜昌段改扩建工程已纳入《湖北省综合交通运输“十四五”发展规划》，项目的实施将有效提升国家干线通道的通行能力和安全运营水平，支撑长江经济带发展战略的实施，服务湖北省交通强省建设，加快武汉都市圈与宜荆荆都市圈联动发展，打造湖北省沿江产业聚集带，带动沿线地区经济社会发展。
下一步，项目组将在省公路事业发展中心的监督指导下尽快研究落实专家咨询会意见，对研究成果进行修编完善，以利于后续工作顺利开展。
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增加三伏潭互通和敦厚互通，原来的城区互通，排湖互通地址需要改动吗？ 武松高速6车道和汉宜高速8车道同步建设{:225:} 无论是什么方案，高速公路城区段不南移都是狗屁，318国道，214省道，一横一竖两条道路上面沉重的大卡车碾压中心城区几十年了，路面修了又修永无止境，还有穿城而过的G50，不断地制造躁音，污染环境，严重影响沿线居民的生活，如果不寻求改变是不利于仙桃未来的发展的，一劳永逸的方案就是高速公路南移。 这两个高速开工以后，后面就是谋划仙洪监高铁和荆汉运河了吧。在汉宜高速上下两层各8车道高架年前，天门兄弟肯定觉得他们的武天也不那么香了。不过没有关系，后续继续…… 大江汉市的高速内环线，汉宜高速～随岳高速～武天高速～城市圈高速 围成的圈，正式成型。 阿贤 发表于 2023-6-29 08:58
增加三伏潭互通和敦厚互通，原来的城区互通，排湖互通地址需要改动吗？
杜柳互通规划西移 高速城区两边的隔音一定要搞好，楼盘越来越多了。 楚歌05135 发表于 2023-6-29 09:02
无论是什么方案，高速公路城区段不南移都是狗屁，318国道，214省道，一横一竖两条道路上面沉重的大卡车碾压 ...
1.先有高速后才有路旁的房子。
2.看看规划的荆监高速，拼命往潜江沙洋城区拉进，把汉宜南移，到张沟新里仁口，仙桃城区上高速又多了几公里。
3.很多高速因为城区拆迁量大，不得不把高速建在城区附近，高速就在城区里，很多城市都求之不得。
4.318国道在哪里都会压坏路面，换一天也一样，但318也是国家在维护。 沔阳映画 发表于 2023-6-29 09:09
杜柳互通规划西移
移到满庭春附近？那边的路网拦得住不？ 阿贤 发表于 2023-6-29 09:07
大江汉市的高速内环线，汉宜高速～随岳高速～武天高速～城市圈高速 围成的圈，正式成型。 ...
恭喜仙北的兄弟，你们就在这个圈里，你们的位置比天门城区都有优势。{:225:} 楚歌05135 发表于 2023-6-29 09:02
无论是什么方案，高速公路城区段不南移都是狗屁，318国道，214省道，一横一竖两条道路上面沉重的大卡车碾压 ...
武松高速就是挨着城区南部的高速，汉宜四改八，城区全程高架，这是最可行方案，下面的老路基都会拆平，跟武汉二环下面道路是一样的，这样有大城市的感觉。这个完工可以说是县级市的城市建设天花板。 汉宜4改8架高架，原路段为什么推平？现有三座高架桥建匝道连接汉宜不行吗？今后建设的龙昌路，丝宝路，西环路再直接与老汉宜十字交叉 阿贤 发表于 2023-6-29 09:22
恭喜仙北的兄弟，你们就在这个圈里，你们的位置比天门城区都有优势。 ...
仙桃之仙北，如九江之小池 罗纳尔多 发表于 2023-6-29 10:00
汉宜4改8架高架，原路段为什么推平？现有三座高架桥建匝道连接汉宜不行吗？今后建设的龙昌路，丝宝路，西环 ...
如果推平，对仙桃来说会更好，就没有高速的这个坝的分隔。但是推平的工作量就太大了{:225:} 阿贤 发表于 2023-6-29 10:23
如果推平，对仙桃来说会更好，就没有高速的这个坝的分隔。但是推平的工作量就太大了 ...
推平工程量非常大，现有三座高架与汉宜互通匝道，几个涵洞，加上今后龙昌、西环等直接与汉宜十字交叉，汉宜根本上不是隔离南北的障碍 罗纳尔多 发表于 2023-6-29 10:45
推平工程量非常大，现有三座高架与汉宜互通匝道，几个涵洞，加上今后龙昌、西环等直接与汉宜十字交叉，汉 ...
如果原址架高架，这几条高架肯定要拆的 争取每个乡镇都有互通出口。 苝緯30° 发表于 2023-6-29 12:15
如果原址架高架，这几条高架肯定要拆的
高架架更高也可以。 苝緯30° 发表于 2023-6-29 12:15
如果原址架高架，这几条高架肯定要拆的
跨高架不行吗，东莞高架上架高架多的是。连东江大桥上都是双层高架的快速路
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