共建车谷产业创新大走廊，规划建设5000亩汽车零部件产业园
对市十届人大第二次会议第53号提案的答复发布时间：2023-06-30 10:10
来源：市发改委
尊敬的邵远军、王俊文、吕火松、董观洪、付伟、董拥军、李芬、付献璐、周慢玉委员：
感谢你们对武仙同城化发展工作的关心和支持，你们提出的《关于加快仙桃市东南片区融入武汉同城发展的建议》收悉，相关建议具有较高的研究价值和可行的实现途径，我委予以高度重视，安排专班专人进行探讨研究和谋划，现结合市自然资源和规划局、市交通运输局、市住建局等单位的会办意见，回复如下：
一、关于建议中提出的在沙湖加快推进“2＋2＋N”战略平台建设。根据《武汉都市圈发展三年行动方案（2023—2025年）》，明确车谷产业创新大走廊以武汉经济技术开发区为核心，加强与孝感、仙桃等周边地区协作互动，打造新能源与智能网联汽车、现代化工新材料等产业集群。2022年4月，我市印发了《仙桃市融入武汉城市圈同城化发展三年行动方案 （2021—2023年）》。我市将参与共建车谷产业创新大走廊，积极与武汉经济技术开发区对接，依托武汉经开区汽车及零部件、新能源、新材料和技术、人才等方面优势，大力发展我市新能源产业。建议中提到的在沙湖规划建设5000亩汽车零部件产业园，能为我市参与车谷产业创新大走廊建设提供良好平台，有效承接武汉汽车及零部件产业转移，助力我市新能源产业高水平发展。市都市圈办已将沙湖规划建设5000亩汽车零部件产业园纳入《对接武汉重大事项清单》，将对该事项进行定期跟踪，协调推进项目规划建设中出现的困难和问题。市自规局明确，新一轮国土空间规划“三区三线”范围已经划定，汽车零部件产业园选址应该在划定范围内统筹安排。
二、关于建议中提出的加快沙湖对接武汉交通基础设施建设。321省道沙湖至彭场段改扩建工程、仙桃市纯良岭至沙湖公路建设工程、周帮至沙湖互通公路改建工程等项目纳入仙桃市综合交通运输“十四五”发展规划，同时一并纳入“三区三线”划定和国土空间规划“一张图”编制，解决了土地制约问题。目前，周帮至沙湖互通公路改建工程正组织开展用地预审编制及报批工作，其它项目待时机成熟后，将加快推进项目实施。下阶段，交通、住建部门将加大沙湖片区内基础设施建设力度，提升片区基础设施承载力度。关于武汉地铁16号线的规划走向。经与武汉市发改委衔接，武汉地铁16号线已列入武汉市市级轨道交通远景规划，该线路向洪湖新滩延伸的预期时间为2030年左右，暂无延伸至沙湖的方案。我委将密切跟踪关注武汉市地铁规划修编的动向，适时提出相关建议方案。
远期规划。 还是需要大力招商。只有在龙头企业的带动下，拉上上下游形成产业链才有实力说话。 给沙湖镇点个大赞！沙湖镇充分利用毗邻武汉的优势，加快建设3.5平方公里的工业园起步区，有利于后期建设10平方公里工业新城。综观西流河镇，比沙湖镇优势更大，却不提武仙同城化之毗邻区西流河工业园建设，明显存在不积极作为，不主动作为的问题。西流河镇应加快推进武仙同城(西流河)协作区建设，加快制定实施方案。
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