各市瞎规划铁路，仙桃的应对办法！
附近的各市瞎规划铁路了，说明他们慌了。仙洪监按照省委省政府的规划融入干线，把仙洪监融入解决干线问题。其他这些乱规划，仙桃只需要和武汉搞个市域铁路，沿着黄金大道搞几个上下点，就可以解决全部问题，再大的枢纽大的过武汉？有了市域铁路就是有如地铁一样变成武汉的一个区的形式。人家张良计，咱有过墙梯。最大的还是地域优势，就算爬，仙桃都可以爬到武汉。
比较靠谱的规划，仙洪监已经入14五。汉宜4改8在12月开工，武松6车道建设中，仙桃二桥也是年底开工，最大的饼还有荆汉运河，这个湖北最大的老大在推。再说市域铁路，这个比隔壁规划的所谓铁路靠谱很多，在仙桃的黄金大道3个站一摆，万事大吉。仙桃还是要抓招商引资不动摇。 他们看到仙桃搞到武汉的市域铁路笑，说有了仙桃西，仙桃站，以后还有仙桃南，还有服务仙桃的天门南，还要有武仙市域？市域就是解决地铁问题。和潜江天门，荆州，随州，信阳，孝感这些瞎规划，也靠谱更多。 阿贤 发表于 2023-8-8 06:24
比较靠谱的规划，仙洪监已经入14五。汉宜4改8在12月开工，武松6车道建设中，仙桃二桥也是年底开工，最大的 ...
脑残什么荆汉运河
扯淡的事 钱从哪里来。 我是沔阳人 发表于 2023-8-8 09:33
脑残什么荆汉运河
扯淡的事
不要以为是梦，这个是国家层面的，湖北最大的老大在推动，从长远来看，一定会实施的，长江荆州段已经是地上河，都看到长江河底了，广西的运河已经开工了，荆汉运河比其他铁路都靠谱。 一心一意争取武贵 阿贤 发表于 2023-8-8 09:47
不要以为是梦，这个是国家层面的，湖北最大的老大在推动，从长远来看，一定会实施的，长江荆州段已经是地 ...
省级层面规划，荆汉运河 辛苦了愿梦中人永远不醒 武仙市域铁路是不可能实现的，仙桃级别不够，经济和人口也不够，只能争取武贵。其他铁路不用谈了，仙桃地理位置不太好，向左一点或者再靠近武汉一点都比现在好，所以不会再有其他干线过仙桃了，唯一的就是武贵了，错过了就没了，就可以宣布到终点了，一定要拿下武贵，唯一的机会了。 盛文军走明星路，喜欢炒作，我怀疑当年什么“县委书记”就是这么来的 展翅高飞的海鹰 发表于 2023-8-8 18:57
武仙市域铁路是不可能实现的，仙桃级别不够，经济和人口也不够，只能争取武贵。其他铁路不用谈了，仙桃地理 ...
其他都不要想，武贵是仙桃的唯一机会，错过可能连仙洪监都建不起来，即使建起来也还是断头路。 这是汉川的规划
展翅高飞的海鹰 发表于 2023-8-8 18:57
武仙市域铁路是不可能实现的，仙桃级别不够，经济和人口也不够，只能争取武贵。其他铁路不用谈了，仙桃地理 ...
不错仙桃的区位优势都是吹牛逼的，目前看唯一能争取的就是武贵这个通道能否打通，至于其他的那都是扯淡了 小马的马 发表于 2023-8-8 19:31
仙桃的铁路，只能有一个目的，
仙洪监南下，拿下武贵。
让仙桃成为汉宜，武贵十字交叉小枢纽。
明白人说话办事总是简单明了 最不靠谱的是荆汉运河，现在仙桃只有一门心思谋划争取武贵 爬屋顶等日出 发表于 2023-8-8 21:28
不错仙桃的区位优势都是吹牛逼的，目前看唯一能争取的就是武贵这个通道能否打通，至于其他的那都是扯淡了 ...
有道理，要是仙桃地理位置好就不会丢了顺丰机场和汉宜线城区站，也不用纠结高铁和高速过不过仙桃了，也不存在西翼发展不能对接武汉了，但是必须要争取到武贵，这是历史留给仙桃唯一的机会了，没有就完蛋了，希望省市领导们加油啊！为仙桃做贡献，定将载入史册，
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