公交车直通仙桃旅游景点
现在,仙桃各乡镇都通了公交车,给人们的出行带来了很大的方便,美中不足的是仙桃几个比较大的旅游景点,除沔阳小镇外,其他景点都没得直通车,为此提点小建议:公交车11路能否从沔阳小镇延伸到沔城,沔城镇政府作为终点站;
公交车40路能否分时段延伸到梦里水乡;
公交车4路能否分时段延伸到百万花海。
仅供参考。
我觉得可行{:225:} 没有客流支撑 够呛 节假日可以。其它时间没有客源,经营单位也要经济效益。 又说个得罪人的话题:沔城镇旅游搞了几十年到现在都没有一个像样的游客中心 先把裤子卖了再考虑研究商量{:225:}{:225:} 你说的这几个都不是公交车,全是私人承包的,私人承包的没有财政补贴,全靠自负盈亏。 不说赚钱,连油、电费用都挣不回来。 这个建议好。 倔强 发表于 2023-10-11 08:48
不说赚钱,连油、电费用都挣不回来。
财政兜底,不要老考虑经济效益,要从长远考虑,让大家习惯公共交通出行,绿色出行,我们这小县城里多少条公交都免费几个月,有的长达几年,市内公交一直是一元,不涨价。 本帖最后由 倔强 于 2023-10-11 10:52 编辑
对与错 发表于 2023-10-11 09:37
财政兜底,不要老考虑经济效益,要从长远考虑,让大家习惯公共交通出行,绿色出行,我们这小县城里多少条 ...
关键是仙桃城区,有的两站距离200米,油门一踩,又要刹车。
上班高峰,一站路都要上车,要是免费,可想而知。得增加X车次。 去百万花海干嘛?被骗的还不够惨吗?啥都没有,花海屁海 第一没客流支撑,第二有闲钱都有车,第三有时间没钱的景区不欢迎。 私人班车,不赚钱不干! 平常运椅子成本太高了
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