追不上恩施，拉不开潜江。靠着每年惯性增长的几十亿达到千亿。不知这是仙桃的悲哀，还是湖北省的悲哀。如果 ...
重点发展仙桃？从哪里看出来的？？？ 展翅高飞的海鹰 发表于 2023-10-28 11:20
说白了，最近几年仙桃除了容百和电厂，没有招到过好企业，也没有过好政策，最基本的连个武贵都难得搞到手， ...
京科、海容、远大都是几十亿以上的企业，放在周边都边都是相当炸裂的存在。只能说容百光环太大，你对其他企业都视而不见了。
武贵能不能搞到手这个难说的很！汉阳站到贵阳北直线距离850公里，武汉站到贵阳北里程也只有1065公里，可以说已经非常直了！别看最近一些地方叫得欢，真按他们的线路算未必比现有线路短。武汉到贵阳最快4时45分，铜仁到贵阳就得两小时，张家界到凤凰也得40分钟，除了常德直连吉首，想在速度上取胜武长贵基本不可能！全程350更是尬吹，铜玉线设计运营都是200，铜吉线设计200-250，呼南修好的在跑290+，比起武广310也是低等级了。
成为地级市和发展快没有必然联系，荆州、孝感、荆门的小弟就一直在抖音闹着要单飞。 随便给点项目给仙桃都不至于这样啊，鄂州有机场直接起飞了，仙桃错失良机了。 凡人歌 发表于 2023-10-28 16:43
随便给点项目给仙桃都不至于这样啊，鄂州有机场直接起飞了，仙桃错失良机了。 ...
鄂州机场几个月前就单日起飞过百架次了，现在货运量已经中国第二了，仅次于浦东机场，要不了多久可能就要中国第一了。
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