仙桃的公交是盈利还是亏本?
如果单纯靠乘客坐车卖票的话,仙桃的公交是盈利还是亏本?公交的本质就不是用来盈利的,这是惠民工程。 一元钱能赚钱吗{:225:} 车身广告收入大 理论上2块钱5-8公里或者1块钱5-8公里,亏不亏?
别谈所谓的补贴? 全国的公交都依靠政府补贴 你以为是武汉地铁 我这几段时间天天坐公交,一车老头老太太人手一张老年卡,盈个毛利 老年卡的免费,是财政一次性在买单,大家以为是公交公司让你免费坐,有一次坐公交,听老太太跟师傅扯皮,这么说的。 公交师傅都喊钱少事多,动不动还扣钱,看公交公司领导们都像满富有的样子。 沔东居士 发表于 2024-1-14 13:37
我这几段时间天天坐公交,一车老头老太太人手一张老年卡,盈个毛利
老年人,是公交公司的财富! 对与错 发表于 2024-1-14 14:04
公交师傅都喊钱少事多,动不动还扣钱,看公交公司领导们都像满富有的样子。 ...
感觉你好像是个社会活动家,方方面面,各行各业都懂得太多太多,说的还都蛮靠谱。 2路公交车司机蛮讨嫌,一路气喇叭按不停,到处瞎穿瞎停,又没有影响他 马到成功! 发表于 2024-1-14 12:23
车身广告收入大
个屁 全国公交都是亏损的,赚钱是笑话。过去都是国家有油补,现在没有了,每个城市公交都举步维艰。 对与错 发表于 2024-1-14 14:04
公交师傅都喊钱少事多,动不动还扣钱,看公交公司领导们都像满富有的样子。 ...
任何国家单位都是这样的,每年财政补贴是雷打不动的,要用完这些钱,给基层人员少,那剩下多的就进莫些人荷包了呗。 对与错 发表于 2024-1-14 14:03
老年卡的免费,是财政一次性在买单,大家以为是公交公司让你免费坐,有一次坐公交,听老太太跟师傅扯皮,这 ...
还靠扣公交司机的就职押金和公交公司对司机的罚款制度,不服就找公司柳总出来说。 对与错 发表于 2024-1-14 14:03
老年卡的免费,是财政一次性在买单,大家以为是公交公司让你免费坐,有一次坐公交,听老太太跟师傅扯皮,这 ...
以前是2000块押金现在是5000块的押金,没得几个人走的时候能拿全额押金
非赢利机构 没有十年脑血栓,问不出这问题
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