孝感规划的信岳高铁走仙桃
那是很早以前的规划，在孝感北站或者信阳东站开口连京广，帮助应城、孝昌等通高铁，被省里和国铁否后就搁置了，现在几乎不可能了。南信合和京广都不能互通，原方案修了之后只能到合肥方向，意义不大了。
现在应城需要的是最低成本到武汉的线路，经过仙桃比较难了。 zg_ww 发表于 2024-3-4 18:56
孝感做的是对的，凭什么天潜几个小县城天天谋划高铁？云梦、应城、仙洪监都还没干线，虽然很难，也要和这 ...
应城和孝昌没有高铁，孝感最早规划是孝感北开口经汉宜连仙洪监南下，但是国铁不让在京广开口，基本上无期限搁置了。
未来一段时间孝昌、应城依然没有高铁，湖北是要解决他们到武汉城际的，但是成本要低，看最后线路怎么规划了。 迎风破浪 发表于 2024-3-4 20:09
随岳高铁没有可行性，浪费资源。荆岳是纸上谈兵。随岳要连线也是孝感安陆，云梦、应城，仙洪监南下。随岳是 ...
所有的规划都建立在南信合和京广互通的前提下，然而目前为止的信息，南信合和京广并不能互通。
你这个新路有个好处，可以连西安，目前仙洪监没有西北方向。 还在强上基建吗 仙洪监现在还在纸面上研究···上面部门还没正式批吧？ 小马的马 发表于 2024-3-4 11:46
监利，洪湖，铁路空白，
一百多万人的铁路空白，
这个比什么都急迫。
监利急没用，他价大哥就是要跟他抢饭吃，大哥说话分量足，所以监利很难搞定！ 会飞的咸鱼 发表于 2024-3-4 11:43
2035年开工
{:225:}{:225:} 迎风破浪 发表于 2024-3-4 20:09
随岳高铁没有可行性，浪费资源。荆岳是纸上谈兵。随岳要连线也是孝感安陆，云梦、应城，仙洪监南下。随岳是 ...
线路离武汉太近，和武汉线路重复了没意义，基本没可能。 hb123456 发表于 2024-3-4 16:07
右边随孝汉咸岳，左边随荆荆岳，中间几个县城规划的随岳县城线有没有可能。 ...
几个县城自娱自乐而已。 金哥铁马 发表于 2024-3-5 11:42
几个县城自娱自乐而已。
国铁不让南信合在京广上开口子，与之相关的二通道规划都是说吖话。 ....hh 发表于 2024-3-5 13:13
国铁不让南信合在京广上开口子，与之相关的二通道规划都是说吖话。
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