“山马”先生 的 ”山马“车 --登场啦！
山马，高速山地通勤车的简称，以其很好的通过性、舒适的骑行角度和接近于公路车的高速和轻便、同时高于公路车的强度和耐用性，受到很多通勤和郊游骑士的喜爱。喜德盛迎来了一位客户，应客户要求我们管他叫“山马先生”。 山马先生想请我们装一辆山马车，要求不多，三点：轻，素，讲究。好吧，是位有品位的客户，这样的要求比装什么套件，要求什么配色等等难多了。根据顾客要求，我们制定方案时全面参考了客户的年龄，社会背景，生活喜好，甚至涉及了客户穿着服装的品牌和颜色，在多次的搭配，权衡，取舍之后，通过在全国寻找满意的零配件，经过精心的组装和调试，这辆让我们很满意的高速山地车出炉了。这辆车以后可列为仙桃首款经典高速山马。
整车由碳纤维打造，所有部件既最大轻量化，又和整车颜色和谐搭配。坚固的身体，不可思议的重量：整车 6.5KG .
本帖最后由 富迪就是我 于 2015-4-7 15:38 编辑
轮组特写
本帖最后由 富迪就是我 于 2015-4-7 15:41 编辑
行货盒装XTR M9000（禧马诺顶级套件这里就不做介绍了）
合影
本帖最后由 富迪就是我 于 2015-4-7 17:14 编辑
主角登场（本店已代理银贝斯车架，需要的请直接咨询我们）
车架细节
碳五通
后叉
骚红尾钩
前叉截管（某某强行介入暴力截管）
中轴压入前的准备工作中轴套入工具前中轴压入时
本帖最后由 富迪就是我 于 2015-4-7 16:54 编辑
RACEFACE NEXT SL 超轻 碳纤维 牙盘 曲柄
用途: XC Race/Trail/Enduro
曲柄长度: 170, 175mm
可配合中轴: BB92, 68/73 BSA, 100mm BSA, PF30
中轴杆口径: 30mm
重量: 175mm w/o BB
B.C.D.: 64/104mm
535g (22/36T, 24/36T)
540g (24/38T)
585g (22/32/42T, 24/32/42T)
B.C.D.: 80/120mm
545g (26/38T)
560g (28/40T)
SPIDERLESS DIRECT MOUNT: 26,28,30,32,36,34T)
425g (28T)
链线:
2X w/bash - 47mm
2X w/o bash - 49.0mm
3X - 51mm
DM - 51mm
齿片规格:
64/104mm, 80/120, Spiderless
颜色: Matte Carbon
油碟开盒准备开装
装上牙盘
上橄榄头等上油针
固定夹器
拧入螺丝
装上前拨剪线
本帖最后由 富迪就是我 于 2015-4-7 16:29 编辑
注油排空气
本帖最后由 富迪就是我 于 2015-4-7 16:34 编辑
原装塔基XD塔基（ps因为需要上SRAM X01 飞轮所以需要换XD塔基）
塔基合照
本帖最后由 富迪就是我 于 2015-4-7 17:12 编辑
飞轮
飞轮上入
红钻链条截链
本帖最后由 富迪就是我 于 2015-4-7 16:56 编辑
整车完成，车主已愉快的将其骑回家，欢迎大家天门南 城南大道偶遇车主，打土豪分套件。
车主回家，我们收场，坐等收破烂的老爹爹前来拖走。
6.5KG！ 杜豆豆 发表于 2015-4-7 17:40
6.5KG！
是的，您没看错。称也没坏！
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