公交避让出租车急刹车 乘客被甩2米不治身亡 谁的责任？
1月16日，上海一辆公交车进站时，与左侧一变道进站载客出租车发生碰擦，公交车急刹，一名女乘客被甩出2米远，重摔在地。17日，重伤女乘客抢救无效不治身亡。目前，事故原因正在进一步调查之中。
事故的发生让人叹息，很多网友都对这位女乘客表示惋惜：
同时，也有网友提出疑问：这类事件到底是谁的责任？
目前事故仍在调查中，责任的认定也尚需时间。但公交车急刹车导致乘客受伤或死亡的事件，并非第一次发生。
公交车避让小汽车致曹女士受伤案
案发地点：北京
判决结果：并线 小汽车司机承担主要责任，公交公司承担次要责任。
2018年，曹女士在乘坐公交车时，由于前方小汽车并线，公交车急刹车，导致曹女士腰骶横突骨折。
法院认为，郭某驾驶的公交车与张某驾驶的汽车发生交通事故，导致乘客曹某受伤，郭某系因职务行为发生此次事故，公交公司应对其行为承担责任。
最终法院认定并线小汽车司机张某承担主要责任，其所驾汽车在平安保险公司投保交强险和商业三者险，故平安保险公司应当在保险限额内先行赔偿。公交公司承担次要责任。
△曹女士受伤案判决文书
公交车急刹车导致王伯死亡案
案发地点：广东
判决结果：公交公司承担赔偿责任。
2014年11月，年过六旬的王伯乘公交车准备去逛公园，因公交车急刹车摔倒重伤，终医治无效死亡。
法院认为，王伯作为乘客，与公交公司形成了客运合同关系，承运人应安全地将乘客送达目的地，对运输过程中乘客的伤亡承担赔偿责任。司机遇事急刹车致乘客跌伤死亡，且无证据证明死亡是由乘客自身健康原因造成的，也不能证明是乘客故意或重大过失所造成的，因此公交公司应承担赔偿责任。司机驾驶行为是职务行为，其行为后果由其公司承担。
最终，广东省广州从化法院判令公交公司赔偿王伯家属676507.1元。
这两起案例虽有一定差异，但仍具有借鉴意义。悲剧屡屡发生，作为乘客，在乘坐公共交通一定要注意自身安全——
来源：央视新闻客户端
现实情况纷繁复杂，乘客只能等车停稳才起身，而现实是都赶时间，须在停车前向车门靠扰的，才出意外的，
实际上应该怎样操作呢？
公交是福利性质的营业。如果一块钱的乘车费，最后需要公交公司赔付几十万。太不公平了。有个问题一直想问，乘客站着做公交车合法吗。能确保不出安全问题吗？
阳光生活 发表于 2021-1-19 20:18
公交是福利性质的营业。如果一块钱的乘车费，最后需要公交公司赔付几十万。太不公平了。有个问题一直想问， ...
公交人多时站着不是很正常吗？主要是公交和出租都有不怕死的牛劲，公交和出租车车速过快，瞎停瞎靠是主要原因
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