武汉的256公交车开到和仙桃交界处了，建议搞个接驳车，真正实现同城
武汉的256公交车开到和仙桃交界处了，靠近长埫口那块，建议搞个交接的车，直达城区啊，这样从武汉回来也便宜，真正的同城了https://picapp.jhrx.cn/front2_1_lt6_n01iFddmxs-M47IfMu4y719l.1621913447.mp4?503
经济发达地区，就是这么干的？我曾花一天时间从惠州到佛山的。
我就经常走这条线回仙桃，武汉市内坐公交过来刷卡共三块二，再往前走一点二公里就到了周帮客运站，九块钱就可以从周帮到东桥那里了，关键是仙桃市相关部门能不能把“为人民服务”的宗旨落实下来了，不说别的，开通周帮到长淌口的公交都行，再到长淌口坐四路车回城区，我就很满足了，期待政府能切实听到底层人民最迫切的心声吧……
言之有理 就是318国道线路。 把我的抖音视频搬热线了吧。{:216:}
4路车延伸就对接上了。 平心静气做不到 发表于 2021-5-25 12:41
我就经常走这条线回仙桃，武汉市内坐公交过来刷卡共三块二，再往前走一点二公里就到了周帮客运站，九块钱就 ...
9元一下调到4元，有人不许干的 liukeliuju 发表于 2021-5-25 14:46
把我的抖音视频搬热线了吧。
一打开就刷到了，是你发的吧，缘分啊
风雨莲城 发表于 2021-5-25 14:59
9元一下调到4元，有人不许干的
也不是说从九元调到四元，从周帮到长淌口大概十七公里，开通公交按城区线路收费标准乘车，加上四路车刷卡支出的一块五，合计五块出头，当然最主要不是这途中花费的路费在多上，痛点在于周帮回仙桃的巴士看人发车，搭车的人少可以几趟车作一趟发，对于掐时间赶路的乘车人就什么不友好了，再加上早班及晚班发车点太随性，如果开通公共交通就不存在这样的问题了，但其实说这么多还是看真政府的行动魄力了，因为这其中势必会触及相关既得利益者的奶酪，我等平民只能无限寄望于“梦想还是要有的，万一实现了呢”这句烂大街的鸡汤了{:284:}{:284:}{:284:}
支持4路公交对接。
为什么不直接来仙桃城区了算了呢？
说白了与普通老百姓没得鸡毛关系？那个天天去武汉？
可以一路从武汉坐公交回来。本来就是直接接驳的。
平心静气做不到 发表于 2021-5-25 12:41
我就经常走这条线回仙桃，武汉市内坐公交过来刷卡共三块二，再往前走一点二公里就到了周帮客运站，九块钱就 ...
仙桃市城乡客运巴士都是给私人承包了，永远也没武汉公交车那样便宜而且方便！何为民生福祉，，，
支持
月光光牛刚刚 发表于 2021-5-25 17:45
说白了与普通老百姓没得鸡毛关系？那个天天去武汉？
因为领导都有私家车，从来没有想过如何方便于民生！！！！！！
这个提议不错，广大仙桃网友很有心
杀伤力 发表于 2021-5-25 15:17
一打开就刷到了，是你发的吧，缘分啊
是啊，缘分，缘分{:216:}
从武汉市区坐公交车一路倒到仙桃，得多长时间啊？
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