高速、国道，依我之见。
高速篇：汉宜高速四改八，农村段应该是不存在距离不够的问题的，主要是城区段的问题。
我的意见是将城区段高速分南北两股单行道，老高速段向东，新高速段向西，城区全段取消出入口。
具体走向是：高速自东向西经过仙桃服务区后，就开始分叉，新修北线单行向西四车道，沿仙西公路，中间修全程高架，再转上黄金大道，过电排河后，再与老线汇合。
而汉宜老线城区段则改为单行向东，也是全线四车道以上，将杜柳出入口迁到电排河以东（反正也规划要拆了），城区全段不设出入口。
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国道篇：
318国道在仙桃已经南移了一次了，现在在黄金大道上又不行了，有人说改到沔州大道、新城大道等等，我觉得都是短视了。我相信除了仙桃，潜江也会有这个烦恼，那么仙桃可以联合潜江一起，将国道整体全域南迁，这样不会有只移城区一点点显得那么突兀。
仙桃方面整体南移线路，自西向东具体如下：
剅排公路（向西接潜江杨市）
剅排公路（已建成）
排北大道（已建成）
张排公路（可规划接郭兴口闸处）
彭张公路（已建成）
彭西公路（彭张公路向西流河延伸）
西成公路（西流河修洪道大桥，接成功段318）
如此仙桃全段318彻底南移，解决目前各种问题，如果觉得太窄，以后再将其加宽即可。以上就是我的看法，大家各抒己见。
能走则走，能用则用，新三年旧三年缝缝补补又三年，财政紧张不愿掏钱
这个想法还可以
好点子，好规划
都是要花钱的，政府有心无力，把市区收费站撤销才是解决拥堵的关键，让大货车、私家车都走东收费站或者排湖收费站，二桥也在西边，到时候路过的车辆就不会经过市区了，把钱花在仙桃市政建设上，该拆花坛的拆，装上护栏，把机动车和非机动车道隔开，路面铺上沥青，在市区繁华地段路边采取智能缴费停车，让停车位没有僵尸车，方便真正办事的人，
一路前行 发表于 2021-8-26 20:16
都是要花钱的，政府有心无力，把市区收费站撤销才是解决拥堵的关键，让大货车、私家车都走东收费站或者排湖 ...
这个可以有
远观静心 发表于 2021-8-26 18:45
这个想法还可以
这样318国道就避开了沿线城镇带，通行率更高了，还可以带活排湖。
一路前行 发表于 2021-8-26 20:16
都是要花钱的，政府有心无力，把市区收费站撤销才是解决拥堵的关键，让大货车、私家车都走东收费站或者排湖 ...
去排湖口子，还是远了点，在电排河西边开个出入口正好。
我觉得怎么改都可以！拥堵是繁荣的一种表现。
国道刚刚修好你们缺要改道？
这条高速公路就修的没有远见
傲娇兽 发表于 2021-8-26 21:29
这条高速公路就修的没有远见
汉宜高速从立项开建，都三十年了，你说没有远见？
318国道，应该直接搬到彭张公路。最好。顺便可以把彭张公路扩建。
这位网友你好，我局已收到你的建议，我局特此回复：不予同意。
迁不了路就迁人
都是些吃打没事做，好了伤疤忘了疼。做好自己就可以了
一些良田都修路了，以后荒年吃什么，不要妄目发展，仙桃的城市规模己经够大了，发展好20年都难，318在黄金大道使用高架通过比南移肯定节约。
先修二桥，修黄家场那边好了，天门车从胡场那边上高速
网络快车 发表于 2021-8-27 07:51
一些良田都修路了，以后荒年吃什么，不要妄目发展，仙桃的城市规模己经够大了，发展好20年都难，318在黄金 ...
那您快去种田吧，发扬大公无私的精神，您不种田，我们吃什么？
别老拿这说事。
高架是最省事的，只是看政府愿不愿意做，
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