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楼主: 汪仔

[网友爆料] 开通在即,座椅已到站!

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发表于 2022-5-19 08:25:57 来自江汉热线APP | 显示全部楼层 | 来自浙江
 
weijun200408 发表于 2022-5-18 18:43
我就搞不明白,这么多人希望武汉东站开通,开通又能怎么样,现在仙桃站到武汉就三趟了,而且全是冷门时间, ...

三趟车太少了来自: Android客户端
 
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发表于 2022-5-19 09:38:38 来自江汉热线APP | 显示全部楼层 | 来自浙江
 
仙桃站车次为什么要减?来自: Android客户端
 
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发表于 2022-5-19 09:54:33 来自江汉热线APP | 显示全部楼层 | 来自浙江
 
马到成功! 发表于 2022-5-19 09:38
仙桃站车次为什么要减?

家庭汽车普及率高,疫情之下考虑安全因素,上次就说过,三趟都多了。来自: Android客户端
 
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发表于 2022-5-19 10:23:45 | 显示全部楼层 | 来自湖南
马到成功! 发表于 2022-5-19 09:38
仙桃站车次为什么要减?

客流量少,空车运行是巨大浪费
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发表于 2022-5-19 10:27:26 | 显示全部楼层 | 来自河南
马到成功! 发表于 2022-5-19 09:38
仙桃站车次为什么要减?

城际不是公共汽车,更不是地铁(轻轨)。
城际是根据乘车人数来确定车次的。
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 楼主| 发表于 2022-5-19 18:27:17 来自江汉热线APP | 显示全部楼层 | 来自浙江
 
听车站广播


来自: iPhone客户端
 
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 楼主| 发表于 2022-5-19 18:30:35 来自江汉热线APP | 显示全部楼层 | 来自浙江
 
倔强 发表于 2022-5-19 10:27
城际不是公共汽车,更不是地铁(轻轨)。
城际是根据乘车人数来确定车次的。 ...

武汉东站开通后,武咸城际铁路将实现公交化运行,武仙城际铁路能不能公交化就不好说了来自: iPhone客户端
 
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发表于 2022-5-21 09:30:09 来自江汉热线APP | 显示全部楼层 | 来自浙江
 
想多了,至少武咸城际铁路可以方便庙山和江夏的局面,武仙城际铁路现在只有3趟车,还想公交化运营,不知道要拿出多少钱来自: iPhone客户端
 
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发表于 2022-5-21 09:44:09 来自江汉热线APP | 显示全部楼层 | 来自浙江
 
2021年7月2日,武汉市开展高标准城市建设工作方案对外公布。方案提出,到2025年,武汉将形成14条运营线路,白沙洲公铁大桥是其中一条,建成后可以减轻武汉长江大桥、武汉天兴洲长江大桥的负担。来自: iPhone客户端
 
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