仙洪监连长株潭和武贵通道不仅不冲突还有可能双双拿下

kleinqin · 发表于 2023-8-23 09:09:05

根据湖南省的铁路规划，仙洪监过江后到华容连常岳九（昌）高铁去常德就是武贵通道，从华容通过华容至益阳铁路延长到益阳就可以去长株潭，武贵通道和连长株潭两者并不冲突，不仅不冲突还有可能双双拿下

kleinqin · 发表于 2023-8-23 09:20:49

并且到益阳后再连渝湘高铁（益阳到吉首段）到吉首，同样可以形成武贵通道

阿贤 · 发表于 2023-8-23 10:11:13

本来是这样，荆州搞的所谓的武贵，不说湖北省连毛都没有看到，湖南省的规划都没有预留这个规划，连毛都没有，湖南省现在不仅荆州的武贵不接招，连荆荆城际都不想接招，350修城际铁路，湖南不傻啊。湖南省不规划，荆州的武贵从湖南直接飞过去？现在湖南也是在重点解决县县通高铁的问题。来自: Android客户端

金哥铁马 · 发表于 2023-8-23 10:18:40

牛叉叉来自: Android客户端

小马的马 · 发表于 2023-8-23 10:48:52

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....hh · 发表于 2023-8-23 11:08:42

小马的马发表于 2023-8-23 10:48
湖南铁路规划，做大了华容。
也印证了湖南想县县通铁路这个趋势，

湖南版的麻城来自: Android客户端

阿贤 · 发表于 2023-8-23 11:53:50

小马的马发表于 2023-8-23 10:48
湖南铁路规划，做大了华容。
也印证了湖南想县县通铁路这个趋势，

老百姓做铁路，不是绿皮车的火车，都叫高铁或城际，他们那里分那么多。来自: Android客户端

阿贤 · 发表于 2023-8-23 12:18:30

....hh 发表于 2023-8-23 11:08
湖南版的麻城

沿江高铁是实际的，武仙城际延长是实际的，其他孝感的规划，荆州的规划，潜江的规划，都在扯淡。连中长期规划都没有进，要等到实施，都几十年过去了。先等汉宜4改八，汉江二桥，再看仙洪监延长。其他的又是10多年以后的事情了来自: Android客户端

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