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[关注仙桃] 仙桃火车站

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发表于 2023-8-23 13:05:39 来自江汉热线APP | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自湖北
 
仙桃站,候车厅环境这么好,随便一趟车都这么多人,武汉铁路局能不能多开几趟车,南城客运站早点开通那几就更好了
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来自: Android客户端
 
发表于 2023-8-23 13:57:35 来自江汉热线APP | 显示全部楼层 | 来自湖北
 
只有仙洪监南下通道建好,客流才会多起来。短途只能去武汉当然人不会太多。来自: Android客户端
 
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发表于 2023-8-23 14:55:10 来自江汉热线APP | 显示全部楼层 | 来自湖北
 
平时每天至少保持十对动车,节假日在按需增加三、五对来自: Android客户端
 
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发表于 2023-8-23 15:10:55 | 显示全部楼层 | 来自湖北
真是干净
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发表于 2023-8-23 15:34:28 | 显示全部楼层 | 来自湖北
仙洪监连起来不愁没人
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发表于 2023-8-23 15:54:34 来自江汉热线APP | 显示全部楼层 | 来自湖北
 
城铁延伸,迫在眉睫!来自: Android客户端
 
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发表于 2023-8-23 16:33:46 | 显示全部楼层 | 来自湖北
好戏不怕晚!
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发表于 2023-8-23 19:33:44 来自江汉热线APP | 显示全部楼层 | 来自湖北
 
延长到监利,一天16对车没有问题。来自: Android客户端
 
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发表于 2023-8-23 22:10:45 来自江汉热线APP | 显示全部楼层 | 来自湖北
 
老武1972 发表于 2023-8-23 13:57
只有仙洪监南下通道建好,客流才会多起来。短途只能去武汉当然人不会太多。 ...

是因为车次不多,所以人不多来自: Android客户端
 
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发表于 2023-8-23 22:26:28 来自江汉热线APP | 显示全部楼层 | 来自广东
 
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发表于 2023-8-23 23:16:50 来自江汉热线APP | 显示全部楼层 | 来自湖北
 
有心 发表于 2023-8-23 22:10
是因为车次不多,所以人不多

不延长线路的情况下,车次增加了,上座率就下滑了。
现在平均一个半小时一趟车,单车差不多上座有300左右,妥妥滴正向现金流。虽然也在亏损,但是亏损的是的折旧费。
增加到15对车,可能单车上座200都没有,除去武局的服务费、租车费、电费、汉宜过轨费,可能是负的。来自: Android客户端
 
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