武松高速是武汉至松滋高速公路的简称,又称汉宜高速二线、沿江高速公路,这就说武松高速的终点并不是在松滋市,而是会继续延伸。现在武松高速全线已经开工建设,终点是在松滋市南海镇史家冲村,距离松滋市中心10公里左右。 松滋是荆州县域经济最强的县市,不过高速公路一直是短板,只有宜岳高速。不过现在还有当枝松高速和武松高速在建。高速公路打通跨省通道才能发挥更大的作用,所以松滋市一直在谋划武松高速继续向西延伸。
现在武松高速西延线项目有了实质性进展,湖北已经启动这条线路的勘察设计招标公告,初步的线路走向也已经出炉。松滋至五峰高速公路,起点位于松滋市南海镇史家冲村附近的宜岳高速南海枢纽,然后线路向西延伸,经过洈水镇以北、刘家场镇以南,在林家冲设置刘家场互通连接351国道,终点位于宜都绿竹溪村,设绿竹溪枢纽接呼北高速公路。整个松滋至五峰高速,路线全长约75公里,其中松滋市境内约52公里,五峰县境内约19公里、宜都市境内约4公里。拟按设计速度100km/h、路基宽26米的双向四车道高速公路标准进行建设。 项目总投资约为148.5亿元,平均每公里造价近2亿元。
武松高速西延至五峰,有两大意义
第一、在湖北境内形成一条新的沿江大通道。武松高速途经江汉平原腹地,在江陵县以东的位置都是在江北地区布线,在观音寺大桥过江后,转到江南。 尤其是横向经过荆州的各个县市,都没有通往武汉的高速公路,这条高速补齐了这个短板。 同时武松高速接入五峰后,与在建的宜来高速对接,而在恩施来凤县接入张南高速进入重庆市黔江区,形成武汉至重庆的南向高速,也就是新的沿江高速。
第三、对于恩施南部各县市,还有五峰、宜都都有很重要的意义,这些区域高速公路建设难度大,旅游景点丰富,但是缺乏和武汉的直通高速。宜来高速与武松高速对接,沿线的景点就将连成一线,包括松滋的洈水、曲尺河也将受益。 现在湖北要求加快武松高速西延至五峰项目的推进速度,提前启动勘察建设,希望这条公路早日通车,让鄂西长江以南的区域景点串联成珠,同时也为松滋冲刺百强县插上新的翅膀。 未来武松高速将来通过都市圈环线高速汉南长江大桥接黄咸高速+沪武高速形成新的武汉至上海二通道。 通过宜来高速+包茂高速形成武汉至重庆以及(张南高速)西南张家界、贵阳的重要通道。
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