两个位置我都有去过，也体验过，大家听听我怎么说位置篇：汉江绿道位于仙桃城区段汉江边上，东湖绿道位于武汉城区东湖沿湖路上
规模篇：东湖绿道据说长度100公里（租了个电动车2小时70元，骑行了很远，不知道头）汉江绿道规划全长10或20公里（目前只发展了一点点） 绿化篇：东湖绿道绿树成片，绿化已经完全形成规模，到处都是种植的花草，非常具有观赏性白天也可以骑行。汉江绿道刚刚发展，周围都是野草，还没有绿化。夏天的话，只能够晚上散步。
商业篇：东湖绿道有海洋公园等风景区和一些私人免费优秀景点做有力支撑，进去体验感十足，对游客有很大的吸引力，你每骑行一段距离，就有吃喝给你做后勤，商业布局非常完善。汉江绿道位置有知名商圈大新路做有力支撑，平价和美食消费非常容易。
人气篇：武汉属于特大城市，东湖绿道自然人气爆棚，年轻人非常多，因为武汉可以吸引大量外来人，大学也多。可以看到各种潮男潮女，俊男靓女，热闹非凡，给你的感觉就是年轻，能和年轻人呆在一起，气氛都不同。仙桃汉江绿道，我居然发现有和东湖绿道相近的味道了，跑道也是一样宽，人也一样多，但是汉江绿道年轻人少了一些，人流有时可以和东湖绿道打成平手，这是个罕见的现象，这也是我写这个文章的唯一理由。
游玩篇：东湖绿道里面有不同商家的单人电动车和自行车，自己扫码开启，费用也是非常高的，每天看起来还是有很好的生意，租借的络绎不绝，这是景区收入的可观来源，还可以坐船看看湖景。汉江绿道由于地理位置限制，不能封闭在一个范围内，所以很多人都是自己骑行上去。
周围篇：武汉东湖绿道周围景色如画，湖光山色，听涛阁湖水涟漪。周围可以看到武汉的夜景，气势如虹，项目都依山傍水落地和建设。仙桃汉江绿道只有一段位置可以，有那个味道了。其他位置都不行甚至差，无法锦上添花。可能是没投入，看上去没有任何发展，有必要加速成型建设。
总结篇：哈哈，话说回来，武汉和仙桃完全就不是一个级别的，在武汉的面前，仙桃就是个农村，可能抵不上一个区。财政收入和开支就不是一个量，还有吸虹能力。这样比较有失公平，都是需要钱来搞的，能PK一次省城，也是一次骄傲。 有话题再谈谈本地一些趣事！
武汉东湖
汉江绿道
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雷达卡
发表于 2024-9-5 22:34:53
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