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【武汉高校联队】管理办法与队员守则( 全）
关于武汉高校自行车联队
车队创建：
武汉高校自行车联队是由几位特别热爱自行车运动，并在武汉高校在读的大学生、研究生，于2009年11月共同创建。
车队主题：
推广自行车运动，发展健康快乐低碳生活方式，展现大学生的青春活力、激情、勇气与毅力！
车队目标：
通过训练锻炼每位队员的身体素质与精神毅力，提高队员的自行车运动竞技水平，团队协作能力，并相应提高队员的自主学习能力及综合素质。形成有很强实施配合战术能力的高水平自行车竞技团队，在全国各类业余自行车赛事中取得优异的成绩，展现武汉大学生的正面形象与风采。
如何加入武汉高校自行车联队？
每周三晚7：30，车队在喻家山赛道（喻家山北路中间坡顶集合）进行常规训练，有意加入车队的同学直接观摩并参入训练。现场将会有老队员为新到人员进行基本骑行技巧指导。
经过三次试训后，可向车队管理团队提出正式申请，加入车队。
武汉高校自行车联队管理条例及守则
1、车队成员分类
2、车队成员分类标准说明
3、车队成员升级办法说明
4、车队管理机构
5、车队队员守则
6、车队积分制度(团练考勤，比赛)
车队成员分类1 活动队员
2 二队队员
3 一队队员
1、活动队员（1）新加入车队的学生车手，均属于活动队员；
（2）活动队员只享有车队的基本权利，包括统一管理，活动、训练通知，比赛统一报名等。而不享有车队队服赞助、优惠政策以及投票权等。个别情况视具体而定。；
（3）基本训练要求：每月累计500公里以上骑行量，并能准时参加车队团体训练及比赛安排方可申请入队，加入车队后训练及比赛出勤率在总出勤数的50%以上，不能达到要求的同学自动离队。
2、二队队员（1）由活动队员首先晋级升至二队队员；
（2）实力强劲得到公认或参加自行车赛事取得前5名2次，能够积极参与训练及赛事，听从车队领队及队长的指挥，训练及比赛出勤率在总出勤数的60%以上；
（3）权利：视具体情况享有使用车队赞助物品，车队受赞助的外出比赛出行费用减免，队服等；
义务：积极按时参加车队训练和指定赛事，听从领队及队长指挥，参与车队事务工作，帮助教导新人，保证车队的正常运作的义务。。
3、一队队员（1）由二队队员成员晋级升至一队队员；
（2）实力强劲并得到全队认可，获得各级别赛事的比赛前三名3次2以上，训练及比赛出勤率在总出勤数的60%以上；
（3）享受车队最大的权利，例如车队赞助的外出比赛出行费用及队服、赛车装备等并负起相应义务，组织统筹车队事务，培养新人，使车队正常运行发展。
4、荣誉队员
我们都是大学生，都有毕业的一天，我们曾经一起奋斗一起追梦，兄弟，让我们永远记住曾经为车队作出贡献的传奇们——车队荣誉队员。
车队成员级别变更办法1、活动队员升上二队（1）正常参加车队活动超过2个月，包括训练与比赛， 2个月里的出勤达60%（若团练8次最多请假3次，少于8次团练的最多请假2次）；
（2）2个月里除随车队团练外自主训练，总骑行量超过1500km；
（3）在达到以上标准，必须到环东湖自行车网站“大学生自行车”版区发帖申请晋升二线队员，申请帖子需提供:
训练证据，
个人对车队的态度，
对自己未来的要求等，
并经过车队成员讨论，意见基本一致方可通过。
2、二队升上一队（1）获在《武汉高校自行车联队积分榜》取得前5名的总积分或者在非高校联赛的比赛前三名2次以上，训练及比赛出勤率在总出勤数的60%以上；
（2）通过训练和赛事，技术水平确实有所提升，到环东湖自行车网站“大学生自行车”版区发帖申请晋升一线队员，帖子需提供训练证据，个人获奖情况，对车队的态度，对自己未来的要求等，并经过车队成员讨论，意见基本一致方可通过。
3、降级活动队队员不能达到相应要求在车队群内通知一次，其后一月训练仍无法达到基本要求的自动离队以减少车队管理工作量。
二队与一队员必须有60%团队训练出勤率，外出比赛及自主训练在和事务部或训练队长沟通情况下作全勤处理，自主训练需要提供合理的理由和证据，并达到团练相同的训练量和强度。不能达到出勤要求的队员由车队理事会警告一次，其后一月不改则依次降级。
特殊情况的队员级别变更由车队理事会讨论，并由车队全体投票决定。
武汉高校自行车联队 管理机构设置官方发言人ID：
车队发言人
车队理事会：
由车队一队队员或留在武汉的荣誉队员组成，决定车队重大事务，把握车队发展方向
队长：
统筹车队所有事务,并执行理事会决议
副队长二名：
协助队长处理车队事务,各有负责重心
训练部1.
拟定车队一年全赛季各阶段的训练计划大纲。
2.
负责安排每周团练内容、周末的长距离拉练；具体活动活动安排提前三天在环东湖自行车论坛大学生版上发布
3.
收集队员非团练时间的训练情况，
4.
确定每一段时间的训练主题，与队长沟通训练内容，根据情况指定每个人的训练计划
5.
进行自行车技术和战术的教导；
事务部1掌管车队的资金和财务，包括车队一切资金流；
2收集并保存队员们的个人资料；
3负责车队团练（与训练部沟通，准备团练所需资料）、比赛事务的组织。
4监督队员的出勤、纪律等状况，负责每次团练和外出比赛、拉练的通报，并将情况在活动后在联队版块上通报。
……
装备部1了解各队员的装备现状（含自行车损耗、服装、头盔、手套等）
2负责及时车队易耗物品的采购和补给，对车队的公用物资进行分配；
3负责车队的技术后勤工作，并对大家进行基本维修的培训
……
以上部门设置的基础在于保证车队的内部运作，车队需要的人才是多方面的，诸如其他包括摄影、公关、美工设计等等都是欠缺的，但就目前来说，车队的内部运作正常才是重中之重。
具体部门人员将在车队会议之后逐步明确！
武汉高校自行车联队守则队训：团结，健康，执着，拼搏
纪律：1.队员需严记队训，在车队的活动和生活中务必以此鞭策自己；
2.队员必须严格维持个人健康形象，我们不仅代表武汉高校自行车联队，更是代表自行车运动的形象。队员的言语行为不能有损车队声誉！不可在公开场合粗言秽语、吸烟等，尤其是比赛现场；
3.参加车队的训练和比赛活动，务必守时，不得无故迟到、早退、缺席！
4.收到车队通知以及在处理车队事务的过程中，需及时反馈与行动，切不可进行责任推托，由此造成的影响车队的事务的进度，需承担责任。
安全：1. 训练（含团练和个人平时训练）时务必戴头盔和手套；
2. 团练（2人以上）过程中不得突然减速和变线致，容易发生事故；
处罚:1.处罚决定由理事会作出；
2.处罚由事务部委派队员负责监督执行，监督人员为非违纪人员；
3.处罚在决定作出后的一个星期内执行，如未执行，则在下次团练前先执行处罚决定，方允许参加团练；
4.关于安全，
在训练中出现以下情况，罚跑喻家山北路来回2000M和俯卧撑100个；
a 训练（含团练和个人平时训练）时不戴头盔和手套；
b 团练（2人以上）过程中的突然减速和变线致发生事故；
c 完善中……
注：不戴头盔和手套禁止参加训练，团练后放松骑行不受此条限制，但需要提高警惕，注意安全。
5 关于纪律，出现下列情况罚跑喻家山北路来回2000M和俯卧撑100个；
a 无故迟到：在训练及其他团队的正式活动中，活动发布必须规定超过何时视作迟到（请假者需提前一天请假）；
b 训练及其他团队的正式活动中未经负责人允许，擅自离队或早退者；
c 团练过程中不服从当日训练安排，打乱团队训练计划者（由负责人或超过3名队员作出鉴定）；
6 理事会有权视违纪者情节严重程度及认错态度适当加重或减轻处罚，但有义务对此作出解释。在处罚执行之前，不得参加车队的任何活动和享受车队在这期间的所有福利；
7 违纪情况将第一时间在论坛上发布，并由事务部记录在案；
8
理事会有权对未作规定但严重影响车队的不良事件作出处罚决定，但有义务作出解释；
不要胡乱请假，确实有事要提前一天，否则按无故缺席处理！！！
本条例订自2009年12月1日，颁布之日生效。
武汉高校自行车联队积分制度考勤：
每次团练全勤积5分，迟到3分，鼓励参加自行车比赛，团练时间参加比赛按全勤计算并累加比赛积分。
比赛：获得全国车友参加的业余自行车比赛前3名积10分，4-8名积5分。
湖北省内比赛前3名积5分，4-8名积3分。
车队内训练赛前3名积5分，4-6名积3分。 |
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雷达卡
发表于 2011-5-10 11:43:36
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