【普及认知】山地车真空胎，真正做到防爆，防扎技术。

xiaowenrui · 发表于 2012-11-4 15:48:42

首先，想要装真空胎必须要有轮组的支持。现在的真空胎轮组大概在2000左右1对，加上胎在2500左右。

对于不同的技术必然有他的优点和缺点，就如不少对V杀和碟刹，油碟和线碟的争议。

首先真空胎的缺点是有的，其主要原因还是维护比较麻烦，费用的超高
一条真空胎的价格大概在300左右，好点的例如马牌要500多了，比汽车胎还要贵的多。
真空胎只要破口大了就没办法维修，只有换新，然而想到真空胎的成本，这个是让人很难以接受的。
而且犹豫胎内有修补液，不容易更换，非要专业人士和器具更换，更换一次的成本也是非常高的。
主要成本还是外胎的价格，但是真空胎的质量与强度是非常可观的。
如果真把真空胎骑坏的，那可不是胎的问题，你就要自己找原因了。
还有一点就是真空胎打气只能用气磅打。气筒是加不进去的。

对比真空胎的缺点而言，真空胎的优势就不是一般的大了，
首先犹豫无内胎的设计，胎压可以不用太大，就是不用打很足的气。
所以在骑行时胎是平贴地面，有更好的贴地，骑行起来有着明显的路感，更好的抓地效果。更好的操控性。
和普通轮胎对比，普通胎加内胎后，不上足气，会感觉骑不动，骑不快，
上足气后由于胎面是圆形，不能更好的贴合地面，达不到很好的抓地效果，而且很容易爆胎。

然而更厉害的优势就是真空胎可以防爆、防扎，小碰小伤都不用管。胎里面是有自补液的。
被钉子扎了只要不抽出钉子就不会漏气，就算抽出钉子了，自补液可以立即自行修复。
所以在一般的骑行中根本不会担心把胎弄到有很大的伤，到报废的程度。

说到真空胎的自行修补，很多人都会觉得神乎其技。不会相信的真的。
其实不然，真空胎就是有这个神奇的优势。

下面有视频和图示可供参考，视频需复制粘贴到地址栏打开。
v.youku.com/v_show/id_XMzkzNjUzMTQ0.html
扎入铁钉，不抽出照样骑行，不会漏气

扎入锥子，也不会漏气。

抽出锥子，补胎液瞬间补好胎，然后可以继续骑行

xiaowenrui · 发表于 2012-11-4 15:51:47

本帖是我自己对真空胎的认知自行写下的。

图片是视频中截来的。

要怎么样才能发链接和视频呢？我的权限好像不够。

贱三爷 · 发表于 2012-11-4 17:17:16

扎入铁定，不抽出照样骑行，不会漏气

杜豆豆 · 发表于 2012-11-4 17:22:47

楼主辛苦了！

xiaowenrui · 发表于 2012-11-4 18:09:38

贱三爷发表于 2012-11-4 17:17
扎入铁定，不抽出照样骑行，不会漏气

是来找我错别字的吗？

骑行者黄鹤楼 · 发表于 2012-11-4 21:19:00

顶一下，补胎其实没那么难的[s:4]

xiaowenrui · 发表于 2012-11-4 21:25:13

骑行者黄鹤楼发表于 2012-11-4 21:19
顶一下，补胎其实没那么难的

你是指真空胎？
小伤如果还能补的情况下是不好处理的，一般要去汽车修理店补真空胎，需要真空胎专用的热胶来补胎。
而且真空胎还很不好拆卸，因为里面有自补液。需要专业的工具。相反真空胎是非常好安装的，不要任何工具就可以安装。

如果是普通胎当然就好维护，这里指的是真空胎，普通胎是没有真空胎那么好的路感的，
无内胎设计也要比有内胎容易操控的多。