本帖最后由 江汉曾为客 于 2014-3-13 11:47 编辑
在市区里骑车，由于其复杂的交通状况，和骑友自身的掉以轻心，导致其往往比在户外更危险。注意以下事项和隐患，就能大大规避市内骑车的危险。 1. 聪明的1米 秉持道路共享的概念及安全骑乘精神。车手都应该随时保持礼让的行动。超越行人、单车、机动车时，都应维持侧向1米的间隔距离，预留安全缓冲空间。在接近行人的时候，小心行人的突然大动作打到我们。建议在接近时，2米前先轻按车铃。距离1米的时候，发声“在左边”来警示行人，表示“我要超车了”。 2. 小心路边停止的汽车 虽然是停止在路边的车辆，车门也有突然被打开的危险，所以在3—5米前，查看后方没来车，举左手表示将向左改变行进方向，再距离汽车1米的左侧通过，就不怕突然打开的车门。根据观察，每年都有多起这类严重事故发生。 另外，还要防备从汽车、尤其是大巴士的前方突然窜出的行人。 3. 注意交通标志 交通标志如红绿灯，是让你事先做好准备，提醒前方可能出现的交通状况，因此要重视交通标志。单车事故当中，有25%是属于车手自身的责任，所以要养成随时观看及遵守交通标志的习惯。 4. 避开大卡车的盲点区 包括大卡车的车门旁和车尾等地方，都要特别小心，因为这里是司机大哥的视线盲点。尤其当大卡车倒车时，更应该迅速避开卡车的后退路线。 5. 最佳待灯区 单车事故的发生地点40%都是在路口。 聪明的待灯区有两种： 1)人行道上，原因：右转的汽车，尤其是大卡车的内轮差关系，很容易不小心就碾压或撞倒停在路旁等红绿灯的单车车手。 2)距路口退离5米，原因：不要抢第一个过马路，以免遇上闯红灯的汽车驾驶，而发生事故。 6. 骑车时不可戴耳机听音乐 骑车时，必须将60%的注意力放在后方，用耳朵听车声来判断。所以，如果戴耳机听音乐的话，就会听不见后方来车的声音，同时也会因为音乐，而分散骑车时的注意力，容易使车手忽略警示，导致危险的情况发生。 7. 爱惜大地植被及动物 车手无论是行径铺装道路或未铺装道路，绝对不可以故意破坏路面。而且需尊重植物的生存权，不能为了好玩而撞压或拔除。 8. 关于单车的载物 载物的面积，以不超过单车车身的长、宽、高为衡量标准。道路交通规则规定，长不能超过前叉，不能往车后突出超过1米，高不能超过肩膀，宽不超过车把。 骑乘单车需要高度平衡技巧，当车上载重时，就不易平衡。除非是经过特殊设计的款式，如协力车或加装幼儿椅，否则单车最好还是不要载人。装东西的包包一定要固定在专用的货架上。在车手把上不要乱挂东西，以防卷入前轮，造成最危险的前滚翻。 9. 沿车道边线30—50厘米 因为路肩常有铁钉或玻璃片等尖锐物，所以要严守沿车道边白线30—50厘米的道理，尤其是爬坡路段上，绝对不可偏离行径原则，更不可以之字形上升，以免妨碍到后方正在加油努力爬坡的汽车。尤其是以驾驶为生的大货车，不妨碍它们的行车与速度，才不会惹人讨厌，换句话说，不挡人财路，自然最安全。
（摘自《骑行网》） | 
雷达卡
发表于 2014-3-13 11:45:44
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