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又一条高铁要开建啦 与汉十高铁相连 建成后 西安、襄阳、武汉…… 都被这条高铁连接起来！
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日前，《新建铁路西安至十堰线环境影响报告书全文和公众参与说明公示》在中铁一院网站开始公示，线路详细走向和各车站规模、布置方案均已出炉。 这条高铁途经襄阳，直达武汉，形成西安-襄阳-武汉快速铁路客运通道。该项目铁路等级为高速铁路，正线数目为双线，设计速度为350公里/小时。 建成后，襄阳到西安大约只需要一个半小时，与现在的普速列车相比，行程至少压缩6个小时以上。
（摄图网 ID：500483150） 新建铁路西安至十堰线
项目估算总投资459.54亿元，施工总工期4.5年(54个月)，拟于2020年底开工建设，2025年6月建成。该项目是一条以路网通道功能为主、兼顾城际客流的高速铁路干线。
西十高铁是国家中长期铁路网规划西武高铁的重要组成部分，线路西起陕西省西安市，向东南引线穿越秦岭山脉，经商洛和十堰两市，与建成的汉十高铁相接，直达武汉，形成西安至武汉又一快速铁路客运通道。
线路行经渭河盆地及秦岭山地，连接关中平原与江汉平原，依次经过西安市灞桥区、长安区、蓝田县，商洛市商州区、山阳县，十堰市郧西县、郧阳区、张湾区。
该项目新建正线长度255.749km，其中陕西省境内169.393km，湖北省境内86.356km。全线共设西安东、蓝田、商洛西、山阳、漫川关、郧西、十堰东7处车站。
其中，西安东为始发终到客运站，漫川关和十堰东站为具有折返条件中间站，其余4座车站为客运中间站。西安枢纽内新建西安东动车运用所1处。
期待西十高铁早日建成!!!
来源：云上襄阳、襄阳日报、楚天都市报 转载：湖北日报 | 
雷达卡
发表于 2020-10-9 09:25:36
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