2021年加快“武（汉）仙（桃）新区”建设

雄鹰展翅 · 发表于 2020-12-27 18:35:18

      随着武仙城际铁路通车，“武（汉）仙（桃）新区”已呈现出良好发展态势，2021年加快“武（汉）仙（桃）新区”建设。
      一是“武仙新区”区位优势更加明显。1、“武仙新区”距武汉开发区大部分在40公里以内。其中，仙桃东部“周帮片区”，“西流河片区”距蔡甸区通用航空产业园（侏儒街）12公里左右。2、“武仙新区”建设缩短了仙桃与武汉“城距”。专家分析， 5年左右仙桃东部新城与蔡甸区通用航空产业园（侏儒街），蔡甸开发区（奓山街），武汉开发区将“基本融为一体，形成联片开发大格局”。
   二是“武仙新区”既传承了历史联系，又符合时代发展要求。（1）历史资料显示，隋朝时“沔阳郡”辖区域包括今天的“老汉口”与“大汉阳”。当时，汉口只是沔阳郡管辖的一片荒湖野外之地。乾隆二十八年(公元1763年)，将沔阳列入汉阳府管辖。民国元年(公元1912年)，废汉阳府为汉阳县，沔阳县、汉阳县属湖北省江汉道管辖。建国初期在沔阳县设立沔阳专署，汉阳县、汉川县等属沔阳专署管辖，当时，沔阳专署管辖区域包括今天的仙桃市、蔡甸区、武汉开发区、汉南区、汉阳区及东西湖区等地方。沔阳郡、沔阳州、沔阳专署与仙桃市不是同一概念，但二者有一脉相承的关系。仙桃市与今天的“大汉阳”、老汉口板块，历史上管理是重叠的。仙桃与武汉同城化发展，既有历史的原因，也是现实的需要。（2）“武仙新区”建设是仙桃与武汉同城化发展的核心与关键，对于探索江汉平原人口经济密集地区优先开发新模式，推动武汉城市布局和空间结构的调整优化，平衡湖北东部与中西部发展，培育创新驱动发展新引擎具有重大现实意义和深远历史意义。
   三是湖北省发改委要求武汉市、仙桃市加快园区建设，尽快实施“武（汉）仙（桃）新区”省级发展战略。

慕紫惠 · 发表于 2020-12-27 23:13:59

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天涯何处在 · 发表于 2020-12-28 10:22:50

武仙新区？40公里？你想多了吧！这中间要花多少钱，多少时间才能建设起来？就算是广深两大城市都很难连接！何况仙桃？
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雄鹰展翅 · 发表于 2020-12-31 07:22:29

你看胡场镇，彭场镇是怎么与仙桃同城化的，不就是“主干道十产业园"，武汉仙桃同城发展，专家倾向于“点一一轴"相连模式，并非全部象南城新区、沌口一样，先建“简约版"的同城化，后建升级版的同城化。
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石沐远 · 发表于 2021-2-6 15:48:38

只能是加强联系，融入一体只怕不行

1365916591 · 发表于 2021-2-6 20:10:06

这个梦做的太久了吧？这可能是超过百年之梦？
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雄鹰展翅 · 发表于 2023-1-7 10:55:05

武汉都市圈空间格局是三大都市区:即“仙桃都市区，鄂州都市区，孝感都市区”。仙桃都市区由仙桃主城区(150平方公里)+仙桃高新区200平方公里+武仙协同区沙湖和西流河片区200平方公里+仙北50平方公里+侏儒新区100平方公里。鄂黄黄是鄂州都市区的组成部分。

雄鹰展翅 · 发表于 2023-1-7 10:56:23

2023年6月前希望仙桃市政府督促完成以下项目:1、318国道敦厚段完成拓宽改造，其中周帮段按双向八车道建设3公里。2、道路两侧安装路灯。3、开通武汉市公交车与仙桃4路车对接。4、成立仙桃高新区敦厚工业园管委会，与长埫囗镇一班人马，两块牌子，启动5平方公里园区开发。5、加快规划建设“敦厚一一常福大街(蔡甸)新通道，按双向八车道建设，命名为“车谷大道”。6、加快以敦厚--侏儒--常福为主轴的“车谷科创大走廊”规划建设。加快出台实施方案。7、推进武汉开发区托管沙湖与西流河工业园。8、启动武汉地铁10号线仙桃高新区延长线前期工作。9、加快西消一级公路延伸至汉南区邓南街。10、规划建设武汉都市区环线高速公路仙桃连接线。

湖北仙桃南站 · 发表于 2023-1-7 22:16:50

雄鹰展翅发表于 2023-1-7 10:56
2023年6月前希望仙桃市政府督促完成以下项目:1、318国道敦厚段完成拓宽改造，其中周帮段按双向八车道建设3 ...

汉宜高速四改八还有可能性？楼主规划10项估计一项不项！
武鄂黄黄规划多项公路、铁路、港口等等项目，23年需要打响头炮，个人觉得楼主的奢望以仙小身板估计都推不动？仙洪监估计也难，约130亿，国铁不接招？光凭水果湖、仙洪监，难哟？钱钱钱，命相连！
汉宜四改八勉强可推动，理由两点：1、这条路效益好，不出意外的话，四改八后效益更好！谁也不会嫌咬手对不！2、贷款修路30年期快到了，期内搞的话争议少，到期免费之后再四改八，争议相对高，不划算，所以23年是推动相当重要的节点，个人相当看好！

[建言献策] 2021年加快“武（汉）仙（桃）新区”建设