随岳铁路究竟走哪边更优？

迎风破浪 · 发表于 2024-3-16 12:45:14

本帖最后由迎风破浪于 2024-3-16 12:53 编辑

近期，潜江提出了规划随岳铁路的思路后，天门，京山随之应和，决定从随信铁路接入京山到天门经潜江至监利的规划，天门提出要积极跟进，尤其是天门网民闹的是沸沸扬扬，并说要一鼓作气的支持潜江，京山规划建设随岳铁路，甩掉孝感的应城及仙桃，建设天门东西南北十字交叉铁路枢纽，天京潜又掀起了随岳铁路的波澜，规划随岳铁路究竟能不能成功上车，随岳铁路是走京山，还是走应城，花落哪边还是个未知数。

随岳铁路从随州连线至安陆、云梦、应城，并与仙洪监铁路连接，是最省时间，最捷径，最省建设资金的唯一选址，利用随岳铁路与武仙洪监益长株潭铁路共钱。

随州至应城距离约90公里，途经安陆、云梦、应城。应城经汉川至仙桃距离约68公里，合计约158公里，随岳铁路经孝感的安陆，云梦、应城、仙桃、洪湖、监利、华容、岳阳是必选线路之一。如果随岳走京山，天门，潜江，那么潜江要新建潜江至监利铁路约60公里。

随风飘雪 · 发表于 2024-3-16 14:31:09

猴年马月的事。用纸修吗不要钱吗。来自: Android客户端

....hh · 发表于 2024-3-16 16:04:35

先进省规再说来自: Android客户端

西子宜 · 发表于 2024-3-16 16:26:10

说几个背景：
1、随州可以直连荆门西，走荆荆南下接岳阳，一下解决4个地级市南下问题，而且新建路段短，约110KM
2、汉川东站原本是作为武汉西侧的枢纽站来规划的，因为沿江和西武的调整，导致这个枢纽站消失了，这也是武汉西站着急上马的主要原因，如果武汉西部有高铁，必须也必然会接入武汉西站
3、仙洪监已经进14五规划，之所以没建是因为省里面想升级，如果升级350，必然是作为武贵接入武汉西，这也是荆州一直想尽快让仙洪监以160上马的原因，另外绝对不是像小薇薇说的，这条线路定死160了，所以不可能作为武贵。用屁股想都知道，如果定死160，早就应该在2022年开建了，一直没建绝不是因为资金的问题，而且省里面迫切想升级，如果160开建，升级无望，武汉西南通道就完蛋了。

hb123456 · 发表于 2024-3-16 16:28:02

铁四院相当于设计公司，只要客户出钱什么都能给你规划出来，你就想规划去北京的高铁他都能给你规划出来，关键是要省里和国家的入规，每年那么多设计的各种方案，最后能成的有几个。先前喊得最凶的天潜荆到张家界的方案现在不也没声音了吗？

zg_ww · 发表于 2024-3-16 18:01:11

hb123456 发表于 2024-3-16 16:28
铁四院相当于设计公司，只要客户出钱什么都能给你规划出来，你就想规划去北京的高铁他都能给你规划出来，关 ...

呵呵~喊得凶的天潜荆到最高潮是荆州志在必得的武贵，结果被省里拍熄火，你看天潜荆还提不提武贵？来自: Android客户端

罗纳尔多 · 发表于 2024-3-16 18:26:08

天门只要出憨钱，铁四院可设计一条天门至纽约的磁悬浮来自: Android客户端

hb123456 · 发表于 2024-3-17 10:09:23

西子宜发表于 2024-3-16 16:26
说几个背景：
1、随州可以直连荆门西，走荆荆南下接岳阳，一下解决4个地级市南下问题，而且新建路段短，约1 ...

湖北省的随岳高铁规划最优路线就是经过三个地级市（随州到荆门走荆荆高铁然后走规划的荆岳高铁）到岳阳。现在应该是在等荆荆高铁完工。

云随雁字长 · 发表于 2024-3-17 10:20:32

这种冒名堂没得必要去关注。
这只是某个或者某几个地方的主政，拿出点财政资金，以搞个项目的由头，对上级是求表现（明知不可为却偏为），对下属是统一思想，加强领导和权威，对老百姓是装着在为地方谋划出力求声誉（其实就是打水漂）。

西子宜 · 发表于 2024-3-17 10:21:00

hb123456 发表于 2024-3-17 10:09
湖北省的随岳高铁规划最优路线就是经过三个地级市（随州到荆门走荆荆高铁然后走规划的荆岳高铁）到岳阳。 ...

荆荆抢在呼南前面开工就是为了坐实呼南双线，所以必然南延常德岳阳，而且荆荆是湖北首条地级市间独立350，地位不言而喻，肯定不会断头来自: Android客户端

江涛小弟 · 发表于 2024-3-17 10:52:50

影子都没有的事，一个个民间操心发改委来自: Android客户端

....hh · 发表于 2024-3-17 10:56:46

hb123456 发表于 2024-3-17 10:09
湖北省的随岳高铁规划最优路线就是经过三个地级市（随州到荆门走荆荆高铁然后走规划的荆岳高铁）到岳阳。 ...

随州到荆门的规划，前段时候荆门已经放弃了，可以去荆门官网翻下，虽然不甘心。来自: Android客户端

hb123456 · 发表于 2024-3-17 11:00:30

西子宜发表于 2024-3-17 10:21
荆荆抢在呼南前面开工就是为了坐实呼南双线，所以必然南延常德岳阳，而且荆荆是湖北首条地级市间独立350 ...

现阶段先把规划的荆岳先落实再说吧，湖北建设高铁太难了，一个规划出来没得十年难动工。来自: Android客户端

hb123456 · 发表于 2024-3-17 11:08:12

....hh 发表于 2024-3-17 10:56
随州到荆门的规划，前段时候荆门已经放弃了，可以去荆门官网翻下，虽然不甘心。 ...

这条线路一直有这个规划，但湖北省十四五没这条线路的规划，现在谈随岳线路太早了，荆荆还没建完，荆州岳阳高铁还在纸上难产。按照荆门说的现阶段客运量，线路必要性都还不达标，难道几个县城自己规划的就能达标？来自: Android客户端

....hh · 发表于 2024-3-17 11:33:55

hb123456 发表于 2024-3-17 11:08
这条线路一直有这个规划，但湖北省十四五没这条线路的规划，现在谈随岳线路太早了，荆荆还没建完，荆州岳 ...

随岳规划我一直都认为是给铁四院送钱的。来自: Android客户端

十月初三 · 发表于 2024-3-17 12:56:04

顺着随岳高速修好了

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阿贤 · 发表于 2024-3-17 13:05:54

....hh 发表于 2024-3-17 11:33
随岳规划我一直都认为是给铁四院送钱的。

一丢一百万，一丢一百一来自: Android客户端

金哥铁马 · 发表于 2024-3-17 13:50:38

....hh 发表于 2024-3-17 11:33
随岳规划我一直都认为是给铁四院送钱的。

铁四院没钱用了，有人送上门。

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迎风破浪 · 发表于 2024-3-18 13:23:21

随岳铁路不是空穴来风，仙桃必须高度重视，一切皆有可能。
20240318132227front2_0_451686_Fk0C-TJR30scEi4zI8LFmq1KfhVW.jpg

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....hh · 发表于 2024-3-18 14:32:52

迎风破浪发表于 2024-3-18 13:23
随岳铁路不是空穴来风，仙桃必须高度重视，一切皆有可能。

这个是货运铁路，潜江规划了好多年，没有想到仙桃东站先落地了，潜江人的一桩心事。
现在仙桃缺的是城区高铁，货运他们想搞搞便是。来自: Android客户端

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