城区太堵，能否借鉴一下先进城市经验？

阿贤 · 发表于 2023-1-23 22:48:39

不说过节，平时上下班，仙桃都堵成狗，城区人多，路网又不能大改，感觉每个红绿灯都要等，过了这个红绿灯，就等下一个红绿灯，城市管理能否学习其他城市管理经验，用大数据或实际开车测算的办法，比如一条路，只要过了一个红绿灯，当开到下一个红绿灯的时候又恰好是绿灯，这样直接就直接通过。现在是等了这个红灯，开车到下一个又恰好是红灯，每个都要等，浪费时间！
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阿贤 · 发表于 2023-1-23 22:54:12

我测试了一下沔州大道，只有两个相临的红绿灯，过了这个，开车到下一个恰好是绿灯，直接通过，其他的是过了这个红绿灯到下一个恰好是红灯。另外是放烟花，太多人看了，看的很爽，回来人太多了，车整整堵了2个小时，比走回家都慢来自: Android客户端

常春 · 发表于 2023-1-24 14:15:25

确实要科学设置红绿灯。来自: Android客户端

小苹果皮 · 发表于 2023-1-24 14:17:05

限号来自: Android客户端

听尽浮沉 · 发表于 2023-1-24 14:42:52

关键是政府没有银子拓宽道路，有银子可以建设短距离高架路，建设一二公里都行，跨过堵车路段，繁华地段，商业地段。但仙桃不是地级市，档次不够，实力又不允许，这个问题在过50年也难以解决。关键是仙桃的道路交通规划是按县级市标准设计的，用地有严格规定，就是想按照地级市标准设计道路交通，但省政府不会同意，所以被行政级别制约了。这方面仙桃很难。只有减少红绿灯，建设快通道，进行小轿车，公交车，货车分流。升高隔离带，杜绝逆行，这就要看交警队伍了。来自: Android客户端

听尽浮沉 · 发表于 2023-1-24 14:45:34

阿贤发表于 2023-1-23 22:54
我测试了一下沔州大道，只有两个相临的红绿灯，过了这个，开车到下一个恰好是绿灯，直接通过，其他的是过了 ...

节日是特殊情况来自: Android客户端

迷失在湖北 · 发表于 2023-1-24 14:54:43

这也导致了好多小车喜欢闯红灯来自: Android客户端

8899768 · 发表于 2023-1-24 15:02:48

听尽浮沉发表于 2023-1-24 14:42
关键是政府没有银子拓宽道路，有银子可以建设短距离高架路，建设一二公里都行，跨过堵车路段，繁华地段，商 ...

这些都不是重点，重点是等待红灯的车辆起步时候有的再打野，有的慢的狠，还有红灯区变道的，是这些影响了通过时间来自: Android客户端

湖北仙桃南站 · 发表于 2023-1-24 16:11:26

阿贤发表于 2023-1-23 22:54
我测试了一下沔州大道，只有两个相临的红绿灯，过了这个，开车到下一个恰好是绿灯，直接通过，其他的是过了 ...

沔州大道没有行人，没有电动车，90%小车，当然畅通！
如今中国（国外）那个城市不堵？那个城市有治堵的先进经验？来自: Android客户端

肖家 · 发表于 2023-1-24 16:42:34

没别的办法了，修地铁吧来自: iPhone客户端

一想你，就笑 · 发表于 2023-1-24 19:30:27

仙桃城市规划太稀烂了，自己批准的方案一改再改。来自: Android客户端

没好人 · 发表于 2023-1-24 23:46:24

测试数据又搞不到钱，那个领导去做来自: iPhone客户端

功夫之王 · 发表于 2023-1-25 08:04:23

仙桃城市规划还可以吧，春节期间发现南城这边车流人流明显比老城区多，老城区道路等基础设施明显支撑不了城市的快速发展了，老城区这边道路那个样还怎么改造，也没改造的必要了，南城这边的道路也足够宽阔，最好的是加大居民往南城等新区搬迁来自: Android客户端

丙路人 · 发表于 2023-1-25 12:27:48

没有冤大头掏钱，城南新城区开发都在建两车道来自: Android客户端

沪市小韭菜 · 发表于 2023-1-26 17:45:52

仙桃市道路按县级市标准修建，可是却向地级市发展，当然要堵啦来自: Android客户端

汉江临眺 · 发表于 2023-1-26 18:34:23

高架，高架，高架。
重要的事说三遍

[建言献策] 城区太堵，能否借鉴一下先进城市经验？