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重要的还是本市的工业和地理优势,宜昌的宜都至今没有高铁经济很强,湖北十强县中潜江站高铁停靠车次最多,高达89趟,比第2名汉川站多21趟。潜江站2012年投入使用,是武汉铁路局汉口站管辖的二等站,主要办理汉宜线动车组旅客货物列车通过到发作业。
仙桃是湖北GDP最多的县,可是仙桃西站高铁停靠车次只有47趟,仅排第五。仙桃西站2012年投入运营,隶属武汉铁路局汉口车站管辖,是汉宜铁路设立的重点车站之一,占地总面积3万平方米。
湖北十强县中还有三个县没有通高铁,分别是当阳,钟祥和宜都。不过沿江高铁通车后,当阳和钟祥都将有高铁经过。最惨的是宜都,通上高铁还不知是何年何月。
天门建好天门站对天门的经济也没有多大作用,因为天门没有多少工业基础,跟武汉荆州都不接壤,我仙桃工业基础强,而且跟武汉荆州都接壤
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