- 注册时间
- 2021-1-2
- 最后登录
- 1970-1-1
- 在线时间
- 小时
|
规划新汉阳站曾经预言;而且在今日头条上反复发文称;只要新汉阳站能开工建设,由武汉新汉阳站引出,经仙桃一定会有一条350高铁要经过武汉蔡甸区、仙桃城区、洪湖市、监利市南下湖南益阳,但真沒有预测到“武张”武贵通道由新汉阳站引出,走湖北的蔡甸区,仙桃市,潜江市,公安县,再由公安县南下澧县至张家界,预测虽然有偏差,但都是经过仙桃,这是仙桃的地理位置,区位优势所决定的,“武张”铁路确确实实是瞌睡遇到枕头了,这条望眼欲穿的350高铁终于要来了,这是仙桃人梦寐以求的梦想,也是武汉人,湖北人的梦想。
目前湖北省推荐的武张通道(原武贵通道)方案是由武汉新汉阳站引出,经仙桃-潜江-公安进入湖南省,而后过澧县至张家界,该方案虽没有进入国家规划,但现阶段将极大缓解武贵与监利华容铁路的相互影响问题。
荆州监利积极推动监利至华容高速公路早日开工,倒逼仙洪监铁路快速启动,同时监利至华容高速公路的快速启动亦可加快监利至华容公铁两用大桥的早日开工。
“武张”高铁在先,仙洪监铁路在后,仙桃站将承载双线铁路大动脉,包括潜江、洪湖、监利城际铁路线,仙桃站将成为标杆铁路枢纽站,这是历史的必然选择,这是仙桃的地理位置,区位优势所决定的,“武张”,“仙洪监”这两条南下铁路通道必成。
|
|