本帖最后由 xwhj 于 2010-9-21 20:01 编辑
9月22日是“世界无车日”
法国绿党领导人、时任法国国土整治和环境部长的多米尼克·瓦内夫人倡议开展一项“今天我在城里不开车”活动，得到首都巴黎和其它34个外省城市的响应。当年9月22日，法国35个城市的市民自愿弃用私家车，使这一天成为“市内无汽车日”。在9月22日这一天，有些城镇限制汽车进入，只允许公共交通、无污染交通工具、自行车和行人进城。这个让城市得到片刻喘息的运动很快席卷了欧洲。
一年后，1999年9月22日，66个法国城市和92个意大利城市参加了第一届“无车日”活动。2000年2月，法国首创的无车日倡议被纳入欧盟的环保政策框架内。短短的几个月时间，欧盟的14个成员国和其他12个欧洲国家决定加入欧洲无车日运动。截至目前，据不完全统计，已有37个国家的近1500个城镇参与其中。现在越来越多亚洲和南美洲国家的城市也开始推广这项活动。
刚刚步入“汽车社会”的中国也很快“引进”了无车日活动，2001年，成都成为中国第一个举办无车日活动的城市；2002年，台北也将无车日选在了9月22日。北京、上海、武汉等众多城市也开始开展“无车日”的宣传。
首届“中国城市公共交通周及无车日活动” 于二○○七年九月十六日至九月二十二日开展，活动主题为“绿色交通与健康”。据悉，活动期间，北京、上海、青岛等已签署承诺书的一百○八个城市的政府领导带头“拒绝”小汽车，采用并鼓励民众也采用步行、自行车、公共汽车等绿色交通方式出行。
世界无车日的起源 当许多欧洲城市面临着由于汽车造成的空气和噪声污染日益严重的状况时，1998年9月22日，法国一些年轻人最先提出“In Town，Without My Car！（在城市里没有我的车）”的口号，希望平日被汽车充斥的城市能获得片刻的清净。
这个主张也得到都市居民的热烈支持，成为全国性的运动。法国绿党领导人、时任法国国土整治和环境部长的多米尼克·瓦内夫人倡议开展一项“今天我在城里不开车”活动，得到首都巴黎和其他34个外省城市的响应。当年9月22日，法国35个城市的市民自愿弃用私家车，使这一天成为“市内无汽车日”。在9月22日这一天，有些城镇限制汽车进入，只允许公共交通、无污染交通工具、自行车和行人进城。这个让城市得到片刻喘息的运动很快席卷了欧洲。
一年后， 1999年9月22日，66个法国城市和92个意大利城市参加了第一届“无车日”活动。2000年2月，法国首创的无车日倡议被纳入欧盟的环保政策框架内。短短的几个月时间，欧盟的14个成员国和其他12个欧洲国家决定加入欧洲无车日运动。截至目前，据不完全统计，已有37个国家的近1500个城镇参与其中。现在越来越多亚洲和南美洲国家的城市也开始推广这项活动。
刚刚步入“汽车社会”的中国也很快“引进”了无车日活动，2001年，成都成为中国第一个举办无车日活动的城市；2002年，台北也将无车日选在了9月22日。北京、上海、武汉等众多城市也开始开展“无车日”的宣传。
需要强调指出的是，“世界无车日”活动并不是拒绝汽车，而是要唤起民众对环境问题的重视。9月22日这一天，让我们恢复行走和活动的自由，来体味平静生活的快乐。
活动安排： 1、集合点
体育广场杰哥店子（捷安特）地
2、集合、出发时间
2010年9月22日下午六点整集合，六点半准时出发。前后误差不超过五分钟。
3、注意事项
a、参与活动的人员尽量使用用变速自行车，各类骑行装备尽量带齐全，包括骑行头盔、骑行服、骑行手套、尾灯、前灯等，其中头盔必备。
b、所有活动中产生的费用均实行AA制。
4、免责声明
自行车运动具有一定的危险性和不可预知性。参加者对自己的行为及后果负完全责任。活动发起人不对任何自行车运动本身具有的风险以及往返路途中发生的危险所产生的后果负责；
凡参加者均视为具有完全民事行为能力人。如在活动中发生人身损害后果，活动发起人和领队均不承担赔偿责任，由受损害人依据法律规定和本声明依法解决。代他人报名者，被代报名参加者如遭受人身损害，活动发起人和领队均不承担赔偿责任。本声明中关于免除活动发起人和领队责任及赔偿责任之约定效力，同样适用于发贴之网站论坛的管理人员；
以任何形式参加俱乐部活动都将视为同意以上免责声明；
此活动与任何组织和个人无关。
以上有未尽事宜，以《自行车俱乐部出行手册（试行）》为准.
5、活动报名
可以在此帖跟帖报名，也可以到QQ群报名 QQ群号：8415295
6、特别约定
如遇雨雪等恶劣天气,活动自行取消
| 
雷达卡
发表于 2010-9-21 19:35:41
提升卡
变色卡
千斤顶
显身卡
