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楼主: 还没女朋友

有买车的朋友可以咨询。站内回帖,《卖了几年车,很专业》

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发表于 2011-9-9 12:51:30 | 显示全部楼层
[s:6]  [s:10]
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发表于 2011-9-15 17:25:58 | 显示全部楼层
[s:10]买世嘉可以办分理呀
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发表于 2011-9-21 16:35:19 | 显示全部楼层
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发表于 2011-9-23 16:53:21 | 显示全部楼层

回 60楼(还没女朋友) 的帖子

楼主你好,看得出你是个细致的人,回答很详细,很好!
我买车的要求如下,谢谢:
城区上下班开(3公里,每天,其实不用买车),当玩具开(无聊时),下乡开(40公里,常常),周边城市开(偶尔)。 平时一半的时候就我一个人开(顶多再坐一或两个),90%时候不会坐满。
注重:1、省油;2、保养便宜方便;3、1.2至1.6,手动,三厢;4、有一定的安全性(比如ABS和气囊等);5、因职业和性格相对较精致,要求外观尽量精致时尚一点,有好看一点的颜色,不要太老土陈旧,车身不在太大太长。6、排斥日系,其他的什么系无所谓;7、净车价3到10万吧,最好是5到8万;8、偶尔小毛病能接受,不出大毛病,不在意多么高配多么花哨的内饰和配置,因为我认为车是工具,买车是买核心品质,不是买表面装潢,我的需求很简单很少,多么好的音响、座椅、自动按钮等等都是浮云。THANKS!
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发表于 2011-9-23 21:34:09 | 显示全部楼层
崇拜
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发表于 2011-9-23 21:41:49 | 显示全部楼层
庆铃竞技者越野四驱觉得怎么样??我这好多都是买的2000年汽油版改装柴油版,柴油版2003年的车6万左右,这个价位高不?这车开的真是舒服,越野性能超强悍,不过要懂车的人才能驾驭。
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 楼主| 发表于 2011-9-26 17:51:49 | 显示全部楼层

回 83楼(玫瑰香水) 的帖子

玫瑰香水:楼主你好,看得出你是个细致的人,回答很详细,很好!
我买车的要求如下,谢谢:
城区上下班开(3公里,每天,其实不用买车),当玩具开(无聊时),下乡开(40公里,常常),周边城市开(偶尔)。 平时一半的时候就我一个人开(顶多再坐一或两个),90%时候不会坐满。
注重:1、 .. (2011-09-23 16:53)
现代瑞纳是个不错的选择  适合你的要求     国产的奇瑞A3也不错还有中华FRV也很不错
推荐这3个给你选吧
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发表于 2011-9-27 16:48:59 | 显示全部楼层

回 86楼(还没女朋友) 的帖子

还没女朋友:现代瑞纳是个不错的选择  适合你的要求     国产的奇瑞A3也不错还有中华FRV也很不错
推荐这3个给你选吧 (2011-09-26 17:51)
失望。为什么你只会推荐这几个车呢?还有,为什么给别人回复都很详细?这几个车感觉没有针对性,很不靠谱,也没给出任何理由,可能是我的要求太简单,太好满足了?而且单从价格上来讲,除了中华外,你确定我的预算完全够买A3和瑞纳吗?你认为推荐自主车是否需要提示一下可能出现的问题?你好像没有在意我的具体要求?
不过,你也是无私帮助大家,这样说话我显得不厚道。所以,还是谢谢你,你说的这几款,我也会关注一下。
谢绝拍砖。
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 楼主| 发表于 2011-9-27 19:31:45 | 显示全部楼层

回 87楼(玫瑰香水) 的帖子


          不好意思,我说的太少,可能你以为我在敷衍你。但是推荐这几款也是从性价比还有你的要求来考虑的
     你说的净车价3到10万,未免跨度也太大。涵盖的车型也相当多。就算5到8万的净车价。按8万来讲,这三个车型也在8万以内,何况你不需要什么配置。就算这些车型的最标准配置,像一般的气囊,ABS,四门电动窗。CD,都应该是标配的。配置也做够了。
     其实这几款车在我前面都有介绍,所以我没有在去说明,你可以看前面的帖子
    看的出来你对车并不懂,这几款车从厂家和实际上的车子自身的品质来讲都很不错。像瑞纳的外观和内饰做的也算很精致了。外形的时尚这3个车也做到了。现在的车小毛病也算很少了,除非是你运气不好刚好碰到了不合格的产品导致小毛病不断。一般不会出现这样的情况。这三个品牌都是国内的大厂,质量可以放心。
      像瑞纳1.4标准版的估计上路8万5以内吧。A31.6标配的可能更低。骏捷FRV1.5排量的7万多也就可以上路了。。这样的上路价都在10万之内,最高的也就9万都不到。你的要求是3到10万,也就是10万之内。
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 楼主| 发表于 2011-9-27 19:39:39 | 显示全部楼层

回 87楼(玫瑰香水) 的帖子


还有你认为我推荐的车太少。我只是在这样的价格区间推荐比较合适的车型。或者说优秀的车。当然这个价位区间的车很多。如果你看中的有别的什么车,可以说给我听。帮你参考
还有确实不一定我选的这几款是最好的,或者说也不一定是你中意的。其实现在的车厂造车技术都很成熟了,各个厂家也是竞争激烈。如果是合资厂家的车完全可以依据自己喜欢来买,就像买衣服一样。
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发表于 2011-9-27 22:30:16 | 显示全部楼层
我在“注重”后面罗列的项目有一定的先后顺序。
根据我的情况,我首先还是想考虑合资车,再考虑自主车,所以最后剩下的可选性应该不大。你说的不假,我对车的了解就是长期泡在网上,不曾实践过。经反复关注,我最终考虑的其实是C30,F3,赛欧1.4,原来也考虑过A3、悦翔、自由舰、V3等。据说C30油耗偏高,而BYD的发展出了点问题,赛欧吧外观不错我也不介意那配置但价格一直很坚挺,207保有量听说小了,我还在犹豫。我也注意到了这些车的销量。车无完车。我应该直接跟你说这些的。当然,虽然存在个人喜好,但是,也许我的关注一直就是不全面的。谢谢。
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 楼主| 发表于 2011-9-29 19:42:45 | 显示全部楼层

回 90楼(玫瑰香水) 的帖子

玫瑰香水:我在“注重”后面罗列的项目有一定的先后顺序。
根据我的情况,我首先还是想考虑合资车,再考虑自主车,所以最后剩下的可选性应该不大。你说的不假,我对车的了解就是长期泡在网上,不曾实践过。经反复关注,我最终考虑的其实是C30,F3,赛欧1.4,原来也考虑过A3、悦翔、自由舰、V .. (2011-09-27 22:30)
你对汽车的了解和我对电脑一样。今年热天时买电脑,也是之前在网上关注了很久后来自己打的配置单配的机器,结果在实际使用中觉得其实自己那些什么高配置自己根本从没用上。
你说的那几款车,是6万左右的车型。那几款车除了C30因为是新款车稍显时尚,没有哪款车看起来时尚,更别谈精致了。当然F3也是我之前力推的一款车,我对买这款车的人群的定位是讲求实惠和实在的人。如果买一款车更在乎的是品质和驾乘感觉,在10万以内最好的应该是POLO,不过价位有点虚高。而退一步瑞纳则是个很好的选择
其实如果是我买车,我更在乎它的外观内饰还有安全性还有安静还有省油。当然动力也会考虑,不过现在的车子发动机都算先进,够用就好。我会每天的面对他,开出去看着可爱养眼是自己的虚荣心。而内饰每天面对,所以尽量要精致。车内隔音一定要好,长时间开车时,噪音大确实很恼人。音响其实尽量要好点,也是每天听的东西。其实开车时间长了会觉得很没意思,如果音响给力,还是让人愉快的。再就是悬挂了,一定要是独立悬挂,简单来说面包车和小车坐在里面的感觉就不一样,完全是因为悬挂和减震的作用,不想买个车感觉和面包车一样的乘坐感。对我来说车子就是这些方面给我的感觉很重要。安全不用说了。有的人在乎的是有几个气囊。其实这是被动安全。被动安全我们要,但主动安全也不可忽视,如ABS,还有ESP电子稳定程序 都是主动安全。因为有它们会避免很多的事故发生。
如果在你所选的车中选择的话,就选C30吧,起码时尚些。其他的方面也要强。但是自主车型我总觉得少了那种大品牌造车的底蕴,体现在车子的各个方面。   如果只考虑价格那么就F3。赛欧就别考虑了,阉割的不能在阉割了。标配的配置太差了。车型本身也是乐风的阉割版
207是我很喜欢的车,不过那是国外的版本。国内的实际上只能叫206,并且还不如不改,比原来的206要丑
而你说的BYD的发展有问题我只能一笑而过了
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发表于 2011-10-1 20:37:24 | 显示全部楼层

回 83楼(玫瑰香水) 的帖子

玫瑰香水:楼主你好,看得出你是个细致的人,回答很详细,很好!
我买车的要求如下,谢谢:
城区上下班开(3公里,每天,其实不用买车),当玩具开(无聊时),下乡开(40公里,常常),周边城市开(偶尔)。 平时一半的时候就我一个人开(顶多再坐一或两个),90%时候不会坐满。
注重:1、 .. (2011-09-23 16:53)
爱唯欧,嘉年华,锋范
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发表于 2011-10-2 21:37:03 | 显示全部楼层

回 91楼(还没女朋友) 的帖子

还没女朋友:你对汽车的了解和我对电脑一样。今年热天时买电脑,也是之前在网上关注了很久后来自己打的配置单配的机器,结果在实际使用中觉得其实自己那些什么高配置自己根本从没用上。
你说的那几款车,是6万左右的车型。那几款车除了C30因为是新款车稍显时尚,没有哪款车看起来时尚,更别谈 .. (2011-09-29 19:42)
谢谢。你的很多说法很有道理!比如对C30的评价是合理的,毕竟销量并非毫无道理。瑞纳贵两万,上路估计也要十万了,推荐有理,可惜对油耗、维修、保养、安全性、操控性等只字不提,所以我要了解。还是上路6到8万吧。
对赛欧的评价很受质疑,其实新赛欧也算是新车了吧?说它一点也不时尚精致有点过,毕竟还是很讨年轻人和家庭喜欢的(我只管外表,不管里面)。老版在十年前也是10万元入门家轿,如今虽风采不再,但作为如此低价合资车,竞争对手很少,仍值得购买。你也说了,“高配置自己根本没用上”,更说明买车不是为了买配置,减震和隔音什么的,这个价位都不是差不多吗?也都有起码的ABS+ESP+双气囊(赛欧只有1.2最低配的一款没有,其他都有),而音响也不是核心产品,更不可能有什差别。独立悬挂我还不懂,估计都差不多吧。再减配,这配置也是够家用的吧,有些小东西也是能改装更换的。而且你也说,“自主车型缺少大品牌造车底蕴”,这不更证明赛欧(包括你说的瑞纳)作为合资车,可靠性更靠谱一些吗,而且品牌和外形都不错,做工质量也比大多数国产车好很多。当然,这些我都是关在家里,从理论上和网评上来讲的。
另外,BYD发展有问题也并非危言,网上有很多质量门、销售、财务等方面的消息,虽然买个F3不用管售后关不关门,但考虑这车名、这自主品牌、过时的外形等,还是排除。
过几天现场看了告诉你。
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发表于 2011-10-2 21:51:25 | 显示全部楼层

回 92楼(仗剑为伊) 的帖子


你推荐的是三款10万元级别的好车,而且锋范是日系。
很多人花三四万买个二手在开,我不想花太多钱,入门代步而已。
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发表于 2011-10-2 22:27:33 | 显示全部楼层
热心的楼主:

                    你好,我今年打算买一辆车,预算大概在50万左右,现在在这下面几款车之间犹豫。之前没开有开车经验,也不懂车, 所以特请教下。
                  
                 
               要求是:故障率低  安全性佳  动力好。

                     宝马 325i 运动版
                     宝马 523
                     奔驰 c200
                     奔驰GLK 200
                     奥迪A4L

希望给予指点,多谢


    另外我还想出去自助游,还准备买个便宜车出去西部玩玩,一直是在国产皮卡和捷达 之间犹豫,希望推荐一些靠谱的10万快以下的车 要求是能去西藏 可可西里那些地方
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 楼主| 发表于 2011-10-3 19:30:27 | 显示全部楼层

回 95楼(二师兄) 的帖子

二师兄:热心的楼主:

                    你好,我今年打算买一辆车,预算大概在50万左右,现在在这下面几款车之间犹豫。之前没开有开车经验,也不懂车, 所以特请教下。
  .. (2011-10-02 22:27)
  如果是我,毫不犹豫BMW 3系  325。
虽然我还没机会没开过宝马。但3系的名声早就是如雷贯耳。当然它的详细评测都看过很多。都是我还卖车时在一些杂志上看过很多次了。如中国汽车画报,还有汽车之友等等杂志看过很多的评测了。有和奔驰C级还有奥迪A4的对比测试都有N次了。在动力和操控方面都是3系完胜。其他方面也不输于他们任何对手。当然豪华车也有很多事一种感觉。可能有的人会中意奥迪或奔驰的造型和设计。各人喜好不同。我觉得宝马造车还是更严谨些。奥迪给人的感觉比较喜欢在外观内饰上下功夫来取悦消费者。在动力操控方面和3系相比逊色太多。而奔驰C级历来就被3系压着。这点从销量上就能看出差距。也可能是奔驰把重点放在了豪华车上而对C级有所忽略。不过现款的C级相比往款的也有很大的进步了。
晕了网吧上网时间到了,我也要回去了。先闪了,来天在来说了
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 楼主| 发表于 2011-10-4 17:45:25 | 显示全部楼层

回 95楼(二师兄) 的帖子

二师兄:热心的楼主:

                    你好,我今年打算买一辆车,预算大概在50万左右,现在在这下面几款车之间犹豫。之前没开有开车经验,也不懂车, 所以特请教下。
  .. (2011-10-02 22:27)
     当然现款的宝马3系算是末期版本了,因为新款的可能不久就要上市了。毕竟现款的上市已有6年是有的了。所以你也可以考虑宝马5系。
  不过在我看来虽然是快要换代,但还是值得购买。有时候老款并不会比新款差。这一代的三系已经够经典的了。还往前一点说它的上一代同样是经典。两者之间我也不会认为上一代比这一代差。只是时代不同的产品给人的感觉不太一样。有时候出新款只是对现实各方面竞争的一种妥协。
  还有在宝马三系和奥迪A4还有奔驰C200它们之间还存在着一个竞争者就是雷克萨斯IS300,它同样是一款十分优秀的动力操控性车。并且在配置和舒适性方面可能还要略胜一筹。单就它们4款车让我来排序的话。325   然后IS300然后C200然后A4
    不知道你有没有宝马情结。我的建议是买就买宝马吧!!!虽然听起来很俗气。其实一点也不俗气。它是当之无愧的王者
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 楼主| 发表于 2011-10-4 17:49:01 | 显示全部楼层

回 95楼(二师兄) 的帖子

二师兄:热心的楼主:

                    你好,我今年打算买一辆车,预算大概在50万左右,现在在这下面几款车之间犹豫。之前没开有开车经验,也不懂车, 所以特请教下。
  .. (2011-10-02 22:27)
10万块靠谱的车正如你说的皮实耐用的也只有大众的捷达或桑塔纳了
不过貌似这种车去西藏那边还是不很靠谱,是不是搞个四驱的更靠谱啊
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 楼主| 发表于 2011-10-5 18:17:13 | 显示全部楼层

回 93楼(玫瑰香水) 的帖子

玫瑰香水:谢谢。你的很多说法很有道理!比如对C30的评价是合理的,毕竟销量并非毫无道理。瑞纳贵两万,上路估计也要十万了,推荐有理,可惜对油耗、维修、保养、安全性、操控性等只字不提,所以我要了解。还是上路6到8万吧。
对赛欧的评价很受质疑,其实新赛欧也算是新车了吧?说它一点也 .. (2011-10-02 21:37)
   看的出你有自己的想法,你比较钟意新赛欧。
  在我看来只是物有所值,并没多高的性价比。这个价位区间建议你选骏捷FRV,强烈推荐。绝对是物超所值了。外观看起来更时尚。关键是看起来车身的比例很协调。线条都很自然流畅的感觉。不像赛欧有种怪怪的感觉。总感觉有种把乐风压缩小后不协调的感觉。车灯设计也感觉怪怪的。不好看。
  中华的车我很信赖。并且我对中华也很了解。从中华最早的一款车大概是02年上市的。我的姑父03年就买了一辆中华。是现在尊驰的上一代产品。一直到现在都没有什么大毛病。并且驾乘感觉都还好。已经8年,就是噪音有点大,内部有些异响。不过那是华晨中华第一代产品。现在的中华和当时比,早就有很大的进步。这点你可以从骏捷的成功看的到。华晨中华给我的感觉是,一直都在进步。并且车子本身很有德系车的感觉,关键是车子大气,用料厚道,定价很合理。很具性价比的车型。你可以多多关注下。你不是很喜欢在网站上研究么,你可以去看看。。
   这是我看法,至于什么具体的基本参数之类的,我认为在这种1.6以下的家用车来讲只是浮云。没有什么好说的和值得说的。都差不多
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