本帖最后由 江汉曾为客 于 2014-10-16 10:18 编辑
——新人选购自行车需要注意的事项——
新人选购自行车,不管是山地车还是公路车应该注意以下几点:
1、车架:骑上去舒服,结实、美观、重量越轻越好,一般这个配件 都是厂家自己造。碳纤维的最好、钛合金的也不错,其次是铝合金的、钢架的。金属车架你看焊接点,越少接点越结实,接点越平滑越美观。异形车架一次成型的最好。
2、前叉:带减震的最好要油压可调带锁的。任何道路都能适用。气压的也不错,关键寿命要有保障。弹簧的你最好看看密封好不好。
3、刹车:油刹是首选,灵敏度高,最好是通风盘式的。刹车盘别太软,否则刹车次数多了变 形。其次是线控盘刹,灵敏度差点,但是比普通V刹强多了。V刹就是俩闸皮那种,平常的车子都是这样的。刹车不平滑,一顿一顿的,容易失去平成,制动性也差劲。
4、轴:重要性按中、后、前递推。中轴最容易坏,后轴称重大,前轴嘛作用稍低点。高端的车肯定是轴承的,普通车都是滚珠的,好车子中后前轴都是多个轴承的,这样称重面 大,单轴承作用力小,摩擦力也小,骑着轻便寿命还长。
5、轮毂:轮毂分刀式的跟宽幅的,这个跟车型有关系,一半山地车都是宽幅的,公路车都 是刀式的。刀式的不容易变形,结实。宽幅的是常规的,你非要一个专业山地车装刀式轮毂,那车带也很窄了,下山的时候抓地力就不够了,你肯定能玩漂移了,摔你个四脚朝 天。
6、变速器:不管你用21速也罢、24速27速也罢,禧玛诺是一流的。但是同样速别的西马诺 变速器也分高中低档,这要看用什么钢质的,变速盘一要有硬度,二要有韧性,太脆了没 几天牙子就磨坏了。挑变速器的时候要听声音,变速要顺滑、无咔哒声小,变速器是易耗 品,一定要选皮实耐用的。
7、鞍座:别小看这东西。等你骑着走上20KM后你就知道什么叫“蛋疼”了,舒服不舒服坐 上去感觉下,不硬、不扛、不磨是首选。记得这东西你可以随时换的,一定要在上面在套 个硅胶坐垫,女同志都知道硅胶这东东,文胸里很肉质的就是了。
8、车带:如果你不是天天从山上野路上往下冲,你千万别要宽带大花纹的,这种胎贵不 说,骑着特沉。但是他摩擦力大,你经常高速下坡他绝对有安全保证。平常骑你就选小花 纹平牙带,骑着轻啊。
9、升级空间:很多便宜车子车架都是根据出厂需要全定死了,连一个多余的螺丝孔都没 有。你根本没升级空间。什么时候你想V刹改盘刹、加个后架什么的根本没余地。所以啊, 玩车是乐趣,越玩越懂,越改越有乐趣,买前一定选具备足够升级空间的才是明智之举。
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