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楼主: xiaowenrui

普通轮组改真空轮组,详细过程步骤

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发表于 2013-7-5 21:50:37 | 显示全部楼层 | 来自湖北
xiaowenrui 发表于 2013-7-5 21:42
(虽然不认同为山地车运动,但不认为这不是一个锻炼身体的方式。)

此言差矣!你可以不认同,但也不能轻易否定!山马党既然存在各地,一定有它的道理。子非鱼,安知鱼之乐?就像我不玩攀爬,但看到别人玩我一样鼓掌,这是对单车的一种肯定!"哥骑的不是单车,是艺术与境界"我的名言,与君共勉!
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 楼主| 发表于 2013-7-5 21:55:42 | 显示全部楼层 | 来自湖北
軍佬 发表于 2013-7-5 21:50
此言差矣!你可以不认同,但也不能轻易否定!山马党既然存在各地,一定有它的道理。子非鱼,安知鱼之乐?就 ...

这些只是借鉴过来的,我是没有明确的认不认同,我也有些山马党好友,也一起出游过。

只是很认同那断话,骑着山马党就当自己是山地车运动了。。

不过我认为山马也是很好的锻炼身体的方式
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 楼主| 发表于 2013-7-5 21:57:26 | 显示全部楼层 | 来自湖北
軍佬 发表于 2013-7-5 21:50
此言差矣!你可以不认同,但也不能轻易否定!山马党既然存在各地,一定有它的道理。子非鱼,安知鱼之乐?就 ...

既然天朝山马那么壮大,也有他存在的意义,可以交友,风景,更多的认识,等等
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发表于 2013-7-5 22:00:53 | 显示全部楼层 | 来自湖北
xiaowenrui 发表于 2013-7-5 21:55
这些只是借鉴过来的,我是没有明确的认不认同,我也有些山马党好友,也一起出游过。

只是很认同那断话, ...

呵呵⋯我想大家只是把自行车当个运动工具而已,你能说这不是自行车运动吗?
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 楼主| 发表于 2013-7-5 22:02:17 | 显示全部楼层 | 来自湖北
軍佬 发表于 2013-7-5 22:00
呵呵⋯我想大家只是把自行车当个运动工具而已,你能说这不是自行车运动吗? ...

骑行运动,骑行交友
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发表于 2013-7-5 22:05:55 | 显示全部楼层 | 来自湖北
xiaowenrui 发表于 2013-7-5 21:57
既然天朝山马那么壮大,也有他存在的意义,可以交友,风景,更多的认识,等等
...

我最初骑车,只是为了看更好风景,吃更多美味,认识不同的朋友,缓解生活中压力,到现在也还是这个目的。不是每个人都能步入专业殿堂。就好像跑步,不是每个人都能进专业队的,但你能说这不是跑步吗?
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 楼主| 发表于 2013-7-5 22:08:35 | 显示全部楼层 | 来自湖北
軍佬 发表于 2013-7-5 22:05
我最初骑车,只是为了看更好风景,吃更多美味,认识不同的朋友,缓解生活中压力,到现在也还是这个目的。 ...

换个角度讲确认有很特别的说服力,但是骑行运动非山地车运动。  我想这个还是能理解的。
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发表于 2013-7-5 22:18:07 | 显示全部楼层 | 来自湖北
xiaowenrui 发表于 2013-7-5 22:08
换个角度讲确认有很特别的说服力,但是骑行运动非山地车运动。  我想这个还是能理解的。 ...

我能理解你的意思,山地车运动应该是冲山速降越野,对吧?但山地车玩花式算不算呢?山地车在没山的地方休闲骑也是它原本的一种用途啊!难道说平原地区,山地车该绝种么?只能说玩车的意境不一样而不能否定它不是一种运动!
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 楼主| 发表于 2013-7-5 22:27:29 | 显示全部楼层 | 来自湖北
没有否定它不是一种运动,山马也是一项骑行运动,山地车原本的由来是为了检验越野摩托车慢慢演变过来的,后来转变成山地自行车后,也是为越野而创作出来。
后来自行车运动分的细了,就出现了很多的车型, 攀爬,bmx花式、街式山地车, 街车,现在就连攀爬都能分好多种了。
当然山地车也可以玩特技,多半山地车玩特技感觉都很像攀爬车,bmx类似的动作。但是山地车的本意还是以越野为主。以越野而生
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发表于 2013-7-5 22:37:29 | 显示全部楼层 | 来自湖北
xiaowenrui 发表于 2013-7-5 22:27
没有否定它不是一种运动,山马也是一项骑行运动,山地车原本的由来是为了检验越野摩托车慢慢演变过来的,后 ...

你知道山马有另一种叫法吗?硬叉,细胎,称之为高速山地车!山地,也可以用来竞速!
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 楼主| 发表于 2013-7-5 22:49:30 | 显示全部楼层 | 来自湖北
軍佬 发表于 2013-7-5 22:37
你知道山马有另一种叫法吗?硬叉,细胎,称之为高速山地车!山地,也可以用来竞速! ...

当然知道,相对对配置了解的也知道要怎么配一个高速山地车。

也会有人去话大价钱来配置高速山地车
以压马路为主,当然轻量化是首选。
车架应该首碳,其次轮组要好,速度的关键就看轮组的润度了(排除每个人的体质因素),基本和公路车一样,正应你口诀前半段。
套件选西马路,对山马有很好的手感提升。也有选sram的,关键是sram重量更轻一些
锁踏也是能提高速度的装备,因为锁踏有2个发力方式,踩下还可以用脚提升。 对比普通脚踏有速度的提升。
虽然我是对山地车上锁踏很鄙视,但是追求速度的,上锁踏是很好的选择。
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发表于 2013-7-6 10:22:02 | 显示全部楼层 | 来自湖北
xiaowenrui 发表于 2013-7-5 22:49
当然知道,相对对配置了解的也知道要怎么配一个高速山地车。

也会有人去话大价钱来配置高速山地车

上锁还有一个好处,是纠正骑姿。
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发表于 2013-7-7 11:47:07 | 显示全部楼层 | 来自湖北
都是高手,学习中,很多知识就是在各种争论中学习到的。就比以前去西藏V刹论一样,网络吵的不可开交,最后发现都是些学生在支持V刹论,其实,油碟大众化后,这个争论就结束了。看个人素养和认识吧。
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发表于 2013-7-9 23:09:29 | 显示全部楼层 | 来自湖北
[s:12]
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发表于 2015-6-18 19:27:58 | 显示全部楼层 | 来自湖北
和摩托车辐条内胎改真空胎步骤一致。其实摩托车自补液15块1大罐。
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 楼主| 发表于 2015-6-23 12:58:08 | 显示全部楼层 | 来自湖北
元帅飞飞 发表于 2015-6-18 19:27
和摩托车辐条内胎改真空胎步骤一致。其实摩托车自补液15块1大罐。

摩托车的补胎液给自行车用不止会腐蚀车圈,另外自行车根本就不适用,自行车胎是软胎,补胎液的性质就完全不一样
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