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乔森120响花鼓。

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发表于 2013-7-6 23:24:55 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自湖北
如题,,貌似不少人又被它毒害了。
说下使用感受吧。声音巨骚,刷街神器

3000公里必死,这个不是吓你们的哦。
 楼主| 发表于 2013-7-6 23:42:44 | 显示全部楼层 | 来自湖北
本帖最后由 xiaowenrui 于 2013-7-6 23:49 编辑

其实花鼓的密度越大,响声就会越大,当然阻力也会更大,它的磨损速度呢就会更更更加的大。。。
这个也不是吓你的哦,一般的腿都可以骑出他的差距
如果你对速度的追求,那你选错花鼓了,因为它的滚阻非常大。
如果你只是用来刷街,那你的骚车利器可以给你享受极致的拉风。
但是你们都要面对一个严峻的问题,就是他的使用寿命是可见的。你甚至可以看见他的寿命一点一点的减少。
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 楼主| 发表于 2013-7-6 23:46:51 | 显示全部楼层 | 来自湖北
本帖最后由 xiaowenrui 于 2013-7-6 23:50 编辑

密度越大呢,间隙就会越小,牛腿就更加要当心了。小的间隙,可是经不起你们踩踏的。稍不注意,咔嚓,120响变90响,在咔嚓90响变70想。在在咔嚓。。没了。

其实间隙小有个很大的优势,不如你在滑行的时候,当时再次踩踏,你会发现有一段空踩的间隙。花鼓中间隙越小这段距离就越小,所以对于爬坡再次发力都要优于别人。
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发表于 2013-7-7 12:02:01 | 显示全部楼层 | 来自湖北
本帖最后由 旺角杰哥 于 2013-7-7 12:03 编辑

专业,比较赞同,前几天阿赞帮长跑分解了乔森8426,120响,因为新花鼓声音不够骚,猜测是油脂多了,因为厂家为了保护爪钩和棘牙,油脂上的比较多,不顾我们的反对,长跑坚持要听骚声音,擦去多余油脂,声音马上就大了,有得必有失,失去大量的油脂保护,耐用性能下降,好的是,可以单独换塔基。。。

乔森120响也并不是一无是处,更密的比数,对山地车爬坡的帮助还是比较明显的,带来的是连续不间断的踩踏加速,防水性能也很优秀。。

萝卜青菜,各有所爱,不断在实践中学习新的知识。。。。
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发表于 2013-7-7 12:06:11 | 显示全部楼层 | 来自湖北
如果真的想骚花鼓,就下血本换陶瓷培林花鼓吧。比如DT swiss 190,看看价格吧,近6000元,可以买台车了。哈哈[s:12]
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 楼主| 发表于 2013-7-7 13:25:03 | 显示全部楼层 | 来自湖北
旺角杰哥 发表于 2013-7-7 12:06
如果真的想骚花鼓,就下血本换陶瓷培林花鼓吧。比如DT swiss 190,看看价格吧,近6000元,可以买台车了。哈 ...

真骚可不是DT,DT一般都是静音花鼓,润度卓越。

骚的有hope ,king 。强度高,声音骚的高端花鼓。
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发表于 2013-7-7 13:39:25 | 显示全部楼层 | 来自浙江
[s:15][s:15][s:15]
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发表于 2013-7-7 21:46:31 | 显示全部楼层 | 来自湖北
中枪了,中枪了,中枪了
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发表于 2013-7-8 09:34:06 | 显示全部楼层 | 来自湖北
只和你骑过一次车。再也没碰到过了。

支持技术贴。
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发表于 2013-7-8 16:12:23 | 显示全部楼层 | 来自湖北
完了,按这么说我平均每天骑50KM,那我的乔森不只能用2个月就完了呀.现在已经骑了20天左右了,看来只能再用1个月了,争取2个月把这个乔森磨报废[s:15]
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发表于 2013-7-8 16:13:38 | 显示全部楼层 | 来自湖北
我这次亲自验证一下乔森的花鼓
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发表于 2013-7-8 16:21:43 | 显示全部楼层 | 来自湖北
发个广告:只要天气可以,本人每天拉练50KM,求爆,求虐,求打击.只要是人力自行车,车型不限.匀速低于30地请自觉绕道.强调:运动有风险,人身安全自负.(各位可以组团虐我).本人联系QQ16478627,想虐我地加好友,验证消息写:求虐
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 楼主| 发表于 2013-7-8 16:31:09 | 显示全部楼层 | 来自湖北
嘲风 发表于 2013-7-8 16:12
完了,按这么说我平均每天骑50KM,那我的乔森不只能用2个月就完了呀.现在已经骑了20天左右了,看来只能再用1个 ...

hope 等着你的哦。  hope可以买单只后花鼓。强度质量润度都不是乔森可以比的。

另外hope花鼓没有乔森的响数,但是声音却比乔森骚很多。

还有花鼓不是响数越多越好。
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发表于 2013-7-8 16:45:43 | 显示全部楼层 | 来自湖北
求快点磨坏,加力磨
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发表于 2013-7-8 16:57:58 | 显示全部楼层 | 来自湖北
本帖最后由 勇者无惧 于 2013-7-8 17:00 编辑

体能有限,定位休闲骑,适当小长途。上午已将车交车店阿赞技师了,升级花鼓,换半光头胎。





顶!谢谢楼主技术帖分享,赞!!{:6_293:}
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发表于 2013-7-8 17:57:27 来自江汉热线APP | 显示全部楼层 | 来自湖北
路过,一套用了4000公里,一套用了12000公里,都还在正常运转,难道是传说中的吃葡萄。
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发表于 2013-7-8 18:13:35 | 显示全部楼层 | 来自湖北
实践才是硬道理,而不是网上搜搜就能得结论的。。。。
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 楼主| 发表于 2013-7-8 21:51:36 | 显示全部楼层 | 来自湖北
本帖最后由 xiaowenrui 于 2013-7-8 23:13 编辑
无限亮 发表于 2013-7-8 17:57
路过,一套用了4000公里,一套用了12000公里,都还在正常运转,难道是传说中的吃葡萄。 ...

看不出我是在调侃吗?在说3000公里必死你看到网上有这个数据吗?本来就是我随口说的。

不过像长袍擦掉油,应该会真3000公里死的。

乔森寿命短也是事实  响数多了,除了声音密集,基本一无是处。

另外教你们延长花鼓寿命的秘诀。。。定期保养,保养得当是可以延迟寿命的。。像那把花鼓油都擦了的就不用保养了。
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发表于 2013-7-8 21:57:30 | 显示全部楼层 | 来自湖北
看到楼主的帖子我很是郁闷,刚进一套乔森120响,不过只骑了几十公里。感觉非常好,超润。
一狠心,把花毂拆了。不看不知道 一看吓一跳。
这个花鼓太好了。
每个棘齿都有单独的弹簧控制,棘齿上有很多小齿,只要有一个小齿与棘齿环咬合就会带动这个棘齿上其他的齿与棘齿环咬合,基本上不用担心滑齿。
每个棘齿上都会定期检查,并且会上专业的润滑脂,3000km就磨损坏简直就是无稽之谈

如果有人3000km滑齿,可能是里面有油泥,一定是在非常恶劣的环境下使用,只要保养一下就可以了,像我这样骑,估计30000km没问题
而且保养很方便。
同等价位其他品牌的花毂没用过,个人感觉滚阻非常小,超润。

还有120响变90响可以理解,怎么能变成70响,怎么能~
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发表于 2013-7-8 22:01:14 | 显示全部楼层 | 来自湖北
xiaowenrui 发表于 2013-7-8 21:51
看不出我是在调侃吗?在说3000公里必死你看到网上有这个数据吗?本来就是我随口说的。

不过像长袍擦掉油 ...

响数多的优势太多了,
放下踩踏间隙这些非常明显的优势不说
在跟风的时候如果不踩它发出的声音会给对手多大的压力~

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