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其实早就想发一个关于电动车的帖子,杂七杂八的事拖到今天,刚看了网友“隔壁的怪叔叔”骑电动车的帖子,也凑个热闹……
我基本上每天往返城区和海口,一去一来是65公里。油价便宜的时候一个月也得1200元,眼睁睁看着破七破八,终于感觉烧得是心里的每滴血了,和怪叔叔一样算了一笔账,用三个来月省下的油钱,就是一辆比较耐跑的电动车,充好电刚好就是一个来回还多一点电量。而且32公里开车到目的地要50分钟,而电动车也才60分钟不到……
四月份买的,到现在跑了有3000多公里,当然电动车的里程表多少有点水分,实际2400公里是跑了的,按汽车每公里7毛油钱,也省下了近2000元了。
刚开始还不知道二轮电动车要上牌要驾照,以为“五小车”就是三轮四轮的。电动车到手,卖电动车的提醒要上牌考照,既然交通法律明文规定了,向来习惯遵规守纪,当然也不得马虎。
4月26号去申请牌照和驾照约考,约到了5月11号。只是在第二次进车管处大厅感觉不爽,第一次戴口罩去的,看进出的人都没怎么戴,保安也没戴。第二天去车管处大厅门口,被保安拦了,要求戴口罩扫码,说疫情需要,哦!昨天没疫情,今天就有了?估计是上面来检查了……
5月11号和平驾考中心
在科一候考大厅等待的人比较多,很多年纪比较大,“五小车”整治不得不来考试,所以他们有很多怨言:交警又在想方设法捞钱……逼着底层老百姓没活路……
听到这类的怨言,我有着很多的感慨:如果说这样的抱怨往回推个大几年,确实应该抱怨和抵触,那时候的驾考车检等等都是某些人捞钱的好渠道。
但是这些年制度越来越完善,惩处力度也越来越严厉,很多执法和办事的机构也就面目一新,虽然总会有害群之马,但总体也算得上公开公正了,俗话说:吃谷总会有稗的……
试想一下整治“五小车”之前城区的交通状况,横冲直撞、见缝插针……暂不说车堵得心烦气躁,至少我们还可以安全回家,只是路上耽搁了一会;但是因为横冲直撞引发的车祸,就是害人害己了……
交警也希望大热天能躲在空调房里,大冷天不情愿站在十字路口来守着抓“五小车”,路面上结冰的时候,当你看到交警守在易滑的路面桥面,引导你安全通过的时候,你会不会再埋怨他们执法时的严格?他们的严格是在保障安全……
其实“五小车”的驾驶员都算得上开车的老师傅了,上牌考照并不是为了剥夺大家的生计,因为大家在路上肆无忌惮,所以就是缺一个制度来约束、来规范大家的行车习惯……
也许很多年纪大的说在电脑上考就是在为难他们,但是和我一起考科二的好多都是考过了科一的六十多的爹爹婆婆了。
也许发表了又要被批评了,但是对法规都有敬畏之心,才是安全顺畅的根本……
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