湖北铁路煤炭运输再添“新动能”

碎大石

湖北铁路煤炭运输再添“新动能” ——华润仙桃电厂铁路专用线工程顺利完成热滑试验

7月13日7时42分,一阵欢呼声响起,由中铁武汉电气化局一公司建设分公司承建的华润仙桃电厂铁路专用线工程送电成功并顺利通过了热滑试验,这标志着仙桃电厂铁路专用线达到开通要求,可正式投入使用,为中部地区铁路运输的高质量发展注入了强劲的能源动力。

轨道车立杆
该项目自开工以来,历时七个月完成,铁路专用线从天仙线K83+012处仙桃东车站东咽喉接出,延伸至电厂内翻车机处,总长度7.694公里,修建完成后,预计年发电量可达60亿度,供热约103万吨。在工期紧、任务重的多重压力下,项目全员发扬“铁军”精神,深入“早谋、快干、抓落实”的管理理念,努力克服疫情、严冬、酷暑的重重困难。从第一个基础开挖,到接触网支柱安装,再到修建柱上开关站,员工严格按照时间节点高质高效推进各项工作。

接触网支柱安装
特别是在接触网支柱安装过程中,因考虑到钢柱位置特殊,轨道吊车吊臂没有足够伸展空间的情况,为确保吊臂不伤害既有接触网现场施工人员只能在狭小的三角地带完成立杆作业。现场工作人员经过反复的测试、尝试、调整、重来,通过不断的调整“火候”最终圆满完成这项高难度技术活。自2021年12月以来,像这样的难题项目部不知遇到了多少次,但项目部员工上下一心,攻坚克难,最终圆满完成了仙桃电厂铁路专用线的施工任务。
接下来,专用线施工将进入全力冲刺阶段,建设分公司将乘势而上,紧盯施工履约,狠抓质量安全,在大干活动中勇当排头兵,全力推进项目建设进程,跑出加速度,为仙桃电厂铁路专用线的早日投产运行作出应有贡献,切实释放铁路专用线在中部地区的辐射效能