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[关注仙桃] 全线双向八车道!沪渝高速仙桃段改扩建最新进展来了

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发表于 昨天 12:16 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自湖北
沪渝高速武汉至宜昌段

改扩建工程

日前首次完成9座跨线天桥拆除

标志着汉宜改扩建项目

进入全面加速阶段

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仙桃段进展如何?

记者了解到

我市正有序推进中

↓↓↓

8月25日傍晚

三伏潭镇高河村一农户院里

镇村干部在水泥地上现场铺开

“征地补偿清单”“安置规划图”

为围坐的村民面对面解读政策标准

逐项回应村民关于

补偿兑现、住房安置的疑问

当场敲定特殊群体帮扶细节

这样的活动,已在三伏潭镇14个沪渝高速改扩建涉建村开展60多场。为确保沪渝高速改扩建任务按时高标准完成,该镇推动干部带政策、图纸上门,对特殊情况实行“一户一策”,既落地26户拆迁户安置需求,更实现征地“零强拆、零上访”、拆迁群众满意度100%,为工程筑牢群众基础。


“每天对照地图做调度,问题当天清、进度周研判,啥时候该推进哪一步,我们每个人心里都有数。”该镇专班负责人介绍,为提升效率、营造氛围,镇里还在毛小村开了3次现场观摩会,让拆迁“做得好”的村分享“与村民沟通技巧”。


征地矛盾化解更显基层智慧。该镇推行“阳光拆迁八公开”,将补偿标准、“货币补偿+宅基地安置”双选方案全公开,并邀请乡贤、律师参与监督调解,打消群众对“暗箱操作”的顾虑;“110联动+网格巡查”机制则精准保障民生,及时处置噪音扰民、物料运输纠纷等问题,既不耽误工地施工,更不影响村民生活。


目前,该镇已完成534.21亩征地、48座坟墓迁移及近7000棵林木清理工作,补偿款全额兑现,施工便道铺设、试验桩施工正有序推进。



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延伸阅读——


汉宜高速自1994年通车以来,日均车流量已接近4万辆,节假日最高突破8.8万辆,是省内最繁忙的路段之一。今年1月,作为国内建设里程最长、投资规模最大的高速公路单体改扩建项目——汉宜高速改扩建启动,把现在的双向四车道,全线提升为双向八车道,设计时速120公里,武汉至宜昌车程有望缩短至3小时内,大幅提升通行效率与舒适度,汉襄宜“金三角”交通大动脉将更加通畅




来源/红辣椒传媒




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