关注我们:

搜索
楼主: 江小淼

[关注仙桃] 重要枢纽!设仙桃、大福2座车站,延伸至常德,日发送旅客能力超1万人次!

   火.. [复制链接]
发表于 2020-10-10 15:16:55 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
仙桃站的建成,会让城东板块腾飞!
来自: Android客户端
回复

使用道具 举报

发表于 2020-10-10 20:33:33 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
一瞬间的眼神 发表于 2020-10-8 14:30
天门南站就要失业了哦

等沿江高铁天门站修好了天门南就没那么多人了,仙桃站对天门南影响不大,仙桃老城区及西区的人出行还是去天门南方便!
来自: Android客户端
回复

使用道具 举报

发表于 2020-10-11 20:32:24 | 显示全部楼层 | 来自湖北
仙桃公交太慢了,大新路到仙桃站差不多要一小时,等车半小时,到汉口要40‘50分钟,加一起2小时30分。和坐大巴差不多。’
回复

使用道具 举报

发表于 2020-10-12 23:00:24 | 显示全部楼层 | 来自湖北
小哥哥小姐姐 发表于 2020-10-8 12:59
具备坐车的条件,没有坐车的意义,因为人太少了。
除非把长淌口建设的和鄂州的葛店一样,葛店房价 ...

仙桃人民会打倒你的观点,这个铁路现在是的,到仙桃站是个“断头路",好比城市高架轻轨的终点站一样,铁路到那里是终点了,仙桃人毕竟有限,当然人少,但是你想过没有,政府为何用纳税人的钱建这个铁路。其实它是未来武常铁路的一部分(武汉到常德),而常德是黔张常铁路上重要的节点,到时武常铁路又和它联结起来,这是华中和西南地区经济大发展需要的人流,物流,信息流大通道,也是个旅游通道,所以汉宜支线对仙桃的未来意义重大,武常铁路如开通,我们可以就在仙桃坐火车去张家界游玩,也可以去贵州游玩
回复

使用道具 举报

发表于 2020-10-13 11:03:58 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
心随我动2二零23 发表于 2020-10-8 14:13
仙桃西站规划的一定要问责,离仙桃70公里是人都不会规划那样败笔

没有啊,很方便呀,就在我屋后头
来自: Android客户端
回复

使用道具 举报

发表于 2020-10-13 22:31:30 | 显示全部楼层 | 来自湖北
回归家乡 发表于 2020-10-8 14:32
乡镇人员不用坐火车吗

西边就不配有火车站吗?西边就不需要发展吗?
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

论坛说明:本页面所涉内容为用户自主发表并上传,所产生的一切法律责任及后果,均由用户自行承担,本网站仅提供存储服务。如存在侵权问题,请权利人与本网站联系!客服电话:0728-3319567

Archiver|手机版|小黑屋| ( 鄂ICP备12003601号-5 ) 鄂公网安备42900402000130

Powered by 湖北新领域文化传媒有限公司 法律顾问:湖北为维律师事务所 冯兵律师

网络经济主体信息
快速回复 返回顶部 返回列表