天要下雨，娘要嫁人。荆州要搞荆潜，省府能批仙桃也是没办法的事。不管是武贵还是仙洪监目的是要让仙桃站并入干线。下下策是建仙桃站至仙桃西站联络线使仙桃站并入汉宜干线。省府能支持荆潜天没理由不支持仙桃站至仙桃西站联络线。既然各自为阵，哪就各搞各的，仙桃站并入汉宜主线，加仙洪监也不错。
荆州终于不藏着掖着
开始高调挑战仙洪监了
不知下辖的洪湖监利老乡会怎么想
我感觉最开心的不是荆州人而是天门人
小马的马 发表于 2023-7-23 12:32
荆州想做大，武汉会同意吗？
武汉不会同意，荆州这是抢武汉的武米。不是武贵高铁而是荆贵高铁。
阿贤 发表于 2023-7-23 12:27
呵呵，江汉平原荆州说了算？这样搞，感觉准备仙洪监成立地级市，潜江和天门回归荆州。 ...
你想多了，国家不会允许这么搞，从高铁干线开口，挤占资源，而且在建荆荆高铁，再建天荆就是重复性建设。
沔阳映画 发表于 2023-7-23 16:07
你想多了，国家不会允许这么搞，从高铁干线开口，挤占资源，而且在建荆荆高铁，再建天荆就是重复性建设。 ...
汉宜不也被一个县开了一个口，没有什么不可能
小马的马 发表于 2023-7-23 16:26
荆州这几年的铁路规划突飞猛进。
是因为湖北省看见了武汉的局限性，必须让江汉平原西边通达南北，荆州李埠 ...
荆州上次和宜昌拉架呼南高铁，现在想拉架搞武贵，仙桃最大的靠山是武汉，荆州想架空武汉的武汉的米字高铁，规划是规划，慢慢看。
考拉大冒险 发表于 2023-7-23 16:37
汉宜不也被一个县开了一个口，没有什么不可能
兄弟登山，各自努力，如果350的高铁上能开叉，也行。架空荆荆高铁也无所谓。有能耐就上。
建350的高铁,可能性大一些。
hb123456 发表于 2023-7-23 10:37
真是吹牛不用打草稿，好算计，还推动仙洪监尽快开工，仙洪监开不开工荆州说了算吗，装到不知道自己是谁了， ...
看你说的荆州虽没有主导权，但配合上级来推动项目开工还真需他来完成，缺少他的支持推动还就办不好事情！瘦小的骆驼比马大他的话语肯定比仙桃大，这个还是要有自知之明的。他有推动仙洪监尽快开工，这是该项目的好事，拖着终究不是个事。你难道希望此项目永不开工吗（不管是200或350铁路线）？
Speend198 发表于 2023-7-23 10:54
仙洪监要么按350修，要么按兵不动，无所谓。反正可以到武汉各个站。仙桃站要能争取开通北上深的长途车，仙 ...
仙桃现在需要的是南下接入湖南路网的铁路（200或350铁路），有荆州的支持推动尽快开工就能结束大福支线仙桃站终到断头路的历史。
剅河莲蓬 发表于 2023-7-23 12:31
本来好不容易在汉宜高铁开了口子弄了城区仙桃站，就是想拉上洪湖监利一起分担运营成本的啊，然后再给洪湖 ...
我觉得走天门最合适，你说呢。
小马的马 发表于 2023-7-23 16:26
荆州这几年的铁路规划突飞猛进。
是因为湖北省看见了武汉的局限性，必须让江汉平原西边通达南北，荆州李埠 ...
不是湖北省不会干，是武汉不会干。
考拉大冒险 发表于 2023-7-23 14:24
不可能不经过地级市，而去经过几个县，早就说了大概率走荆州。
知道潜江在抓最后一根稻草，但是你看看你们所谓的天潜荆路线的规划，这条线的规划就是在打脸沿江荆门段和荆荆高铁的存在。武贵就算走沿江到荆门南下或者走汉宜荆州南下也不会有这条所谓的天潜荆线路的可能。
江汉大发展 发表于 2023-7-23 18:44
仙桃现在需要的是南下接入湖南路网的铁路（200或350铁路），有荆州的支持推动尽快开工就能结束大福 ...
坚持350不动摇。
明确个毛，一主两副和武汉城市圈是省里发展的既定战略，这么重大的铁路项目怎么可能被一个荆州挟持
武汉不会同意，荆州也没钱争，都是些白日做梦的穷鬼。仙洪监都批了拖这么久不开工省里打的主意就是并入武贵高铁拿国家支持。荆州搞法和武汉省里都是背道而驰。还有点，洪湖监利都是革命老区，监利都是百万人口，2地没有通铁路，国家不会重复建设。
小马的马 发表于 2023-7-23 12:32
荆州想做大，武汉会同意吗？
肯定会同意，
罗纳尔多 发表于 2023-7-23 12:22
难怪荆州下面县市的经济个个那么差的，和下面抢食只肥自己
荆州就是为了发展自己，把城区变强大，和宜昌襄阳比啊！很正常，我几年前就在论坛说过了，三个直管市争来争去，只会对荆州有利，但是论坛里面没有一个人看懂我说的话，还是黑天门，可悲啊！我们需要团结，而不是内讧。